Адмирал Канарис

Сразу после службы на «Берлине» Канарис совершил «служебную ознакомительную поездку» в Японию. Она началась в мае 1924 г. и закончилась в октябре того же года. Канарис поехал не на одном из быстрых комфортабельных пароходов — морской флот в то время не располагал крупными денежными суммами для таких целей, — а на одном из самых маленьких пароходов северно-германской компании — на «Рейнланде», — это был корабль, который, главным образом, перевозил грузы, но, кроме того, имел еще каюты для нескольких пассажиров. Поездка протекала спокойно, но медленно, слишком медленно для нетерпеливого Канариса; они заходили по пути в многочисленные порты, так что собственно на визит в Японию осталось только 12 дней. О цели этой служебной ознакомительной поездки мы не знаем ничего определенного. В одном письме, которое Канарис пишет на японском быстроходном пароходе «Нагасаки-Мару», находясь на обратном пути из Кобе в Шанхай, где он снова хотел пересесть на борт «Рейнланда», он говорит о том, что после первоначальных трудностей очень доволен успешными результатами поездки. По мнению старых друзей, она тоже могла иметь отношение к подводным лодкам, так как на японской верфи в Кавасаки в те годы было построено для японского морского флота много подводных лодок и подводных крейсеров по немецкому образцу.

После возвращения в Германию опять начался новый этап в профессиональной карьере Канариса. В октябре 1924 г. он стал референтом в штабе начальника управления военно-морских сил в министерстве вооруженных сил Германии. Таким образом, теперь он был в центре морской политики германской республики. На этом посту в силу служебных обязанностей ему пришлось заниматься вопросами, над которыми прежде он работал из личных побуждений и с полной отдачей, наряду со своими непосредственными служебными обязанностями. И сейчас его деятельность была тайной по уже упомянутым причинам, многое приходилось маскировать из-за ограничения вооружений по Версальскому договору — но с тем, что везде называют военной разведкой, он все еще не имел ничего общего. Много раз за годы деятельности в министерстве вооруженных сил Канарис совершал поездки в Испанию в целях обмена опытом в кораблестроении, причем важную роль играли здесь не только вопросы конструирования подводных лодок, но и, к примеру, строительства быстроходных танкеров, приспособленных для сопровождения флота. Его владение испанским языком, понимание испанского образа мыслей имели огромное значение при выполнении поставленных задач. Одновременно росли привязанности Канариса к этой стране и ее жителям.

На этот период его службы в управлении военно-морского флота приходится также уже упомянутое выступление в следственной комиссии рейхстага в январе 1926 г. Независимо от налета сенсационности, которую вызвала атака депутата Мозеса, для того, кто хочет проследить развитие Канариса, его выступление по этому поводу представляет огромный интерес. Партии левых, причем не только независимых, но и большевиков социал-демократов, характеризовали Канариса как реакционера, скрытого монархиста, которому нечего делать в морском флоте республики [7]. Даже газеты буржуазных левых считали, по меньшей мере, тактической ошибкой то, что представитель министерства рейсхвера 1926 г. идентифицировался с руководством кайзеровского морского флота. Что, собственно, произошло? В своих выступлениях перед комиссией Канарис выступал не столько против матросов и истопников, осужденных в связи с неудавшейся попыткой мятежа в 1917 г., хотя он защищал приговоры, вынесенные начальником морского флота, как справедливые и обоснованные в данных условиях. В основе его речь была направлена против политиков, которые в 1917 г. стояли за кулисами мятежа, однако, как уже упоминалось, в силу своего депутатского иммунитета были вне пределов досягаемости. Так как один из них, независимый депутат Дитман, исполнял в упомянутой комиссии обязанности референта, то не удивительно, что выступления Канариса возмутили левых, которые затем ответили «разоблачениями» прошлого Канариса, о которых уже говорилось выше.

Было не слишком умно впутываться в эту дуэль с Дитманом, но этого замечания недостаточно, чтобы понять случившееся. В конце концов офицерский корпус морского флота республики, по крайней мере его средние и высшие чины, состоял полностью из людей, сознававших свою принадлежность к германскому морскому флоту и исполненных чувства глубокого ожесточения по отношению к тем, кто, по их мнению, нес ответственность за попытку мятежа в 1917-м и мятеж 1918 года. Так что Канарис говорил от имени преобладающего большинства своих товарищей по сословию. При этом чисто политические соображения не играли никакой роли либо эта роль была весьма второстепенной. Решающее значение в его выступлении играло естественное чувство морского офицера, которое восставало против идеи мятежа.