Адмиралы и генералы Военно-морского флота СССР: 1946-1960

8.1942) ГСМП при СНК СССР. Участник Вел. Отеч. войны с июля 1941. Ком-p 2-й АГ ВВС СФ (7-10.1941). 1 июля экипаж бомбардировщика «ИЛ-4» под команд. М. уничтожил германскую базу в Варан-гер-фиорде на территории Норвегии. Откомандирован в распоряжение нач-ка ГУ СМП с оставлением в кадрах ВМФ с окт.

1941. Нач-к Управления Красноярской воздуш. трассы ВВС Аляска — Красноярск, по которой перегонялись из США поставляемые по ленд-лизу самолеты (8.1942-6.1943). Ком-p 1-й перегоночной авиадивизии ГВФ, штаб которой находился в г. Якутске, (6.1943-5.1944) воздуш. магистрали Москва — Уэлькаль. Эстафетным методом каждый из восьми полков дивизии перегонял ленд-лизов-ские самолеты в зоне своей ответственности до конечного пункта назначения.

Первые бомбардировщики А-20 «Бостон» пилоты доставили на Сталинградский фр. в ноябре 1942.

Из аттестации (1944): «Отлично организовал перегонку боевых самолетов в больших масштабах из США (Аляска) в СССР. В кратчайшие сроки при очень больших трудностях в условиях Чукотки и Сибири под руководством Мазуру-ка создана величайшая в мире и труднейшая военная воздуш. трасса для доставки самолетов фронту... Лично перегнал 50 истребителей “Аэрокобра”».

В распоряжении нач-ка ГУ СМП (5—

6.1944). Зам. нач-ка Главсевморпути (6.1944-9.1946) и нач-к Упр. полярной авиации (6.1944-3.1947). Зам. нач-ка НИИ ГВФ (3.1947-9.1949). В распоряжении УК ВВС (9-11.1949). Нач-к летной инспекции — зам. нач-ка Упр. полярной авиации ГУ СМП при СМ СССР (11.1949-2.1953).

С февр. 1953 в запасе. В дальнейшем работал в ГСМП, совершил 254 полета на дрейфующие станции Сев. полюса, в 1956 ком-p авиаотряда первой мор. экспедиции в Антарктиду.

Депутат ВС СССР 1-го и 2-го созывов.

Награжден 2 орд. Ленина (1937, 1947), 3 орд. Красного Знамени (1940, 1944, 1949), Отечественной войны I ст. (1944, 1945, 1985), 2 орд. Трудового Красного Знамени (1940, 1947), 3 орд. Красной Звезды (1935, 1940, 1945), медалями, именным оружием (1931). Почетный полярник (1939). Полковник с 20.01.1939. Имя М. было присвоено ТГЦ в 1945, принимавшему участие в боевых действиях в Сов-япон. войне.

Похоронен на Троекуровском кладбище.

Некролог: Красная звезда. 7.1.1989.

Соч.: Памятка пилоту для полетов в северных и таежных условиях. М., 1949; Воздушная трасса Аляска — Сибирь// ВИЖ. 1977. № 3. С. 48-51; [в соавторстве]. Над Арктикой и Антарктикой М., 1991.

Лит.: Газеты: Ленинградская правда. 28, 29 мая 1937; Правда. 16 мая, 5 ноября 1939; 4, 13 мая 1940; Спирин И. Т. В голубом небе. М., 1960. С. 133, 143, 168, 169; Угол Атаки. Дружба народов. 1969, № 3. С. 202-223, № 4. С. 228—247. Щипко Л. М. Арктический фронт. М., 1974; Горшунов П. Летят самолеты на Запад// Если Родина позовет. Магадан, 1975. С. 232-247; Пусэп Э. На дальних воздушных дорогах. М., 1975. С. 3, 9; Молоков В. С. Родное небо. М., 1977. С. 83, 90, 92, 110; Курин Л. Страна зовет героем// Комсомольская правда.

19 июля 1981; Клева_. Полет сквозь годы//

Неделя. 1984. № 27; Щипко Л. М. Защитники Карского моря// Хроника военных событий. Красноярск, 1985. С. 10,67; Гай Д. «Линия Ма-зурука »// Вечерняя Москва. 8 мая 1986; Водопьянов Е. Три Полюса летчика Мазурука // Красная звезда. 17 июля 1986; Боевая летопись Военно-морского флота 1941-1942. М., 1992. См. указ. им. Бережной С. С. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928-1945. Справочник. М., 1988. С. 519; Русский архив: Вел. Отеч.: Приказы НКО СССР 22.6.1941-1942. Т. 13 (2-2). М„ 1997. См. указ, им.; Приказы НКО СССР (1943-1945). Т. 13 (2-3). М., 1997. См. указ, им.; Бровцы-на М. А. Создание трассы Аляска — Сибирь. Архангельск. 2006. С. 163-170.