afb03e56941c4085b537778d5a1a05a9

--Могу, но сбросить придется вас в киломтерах сорока от берега. Там сейчас нашим транспортам не рады.- произнес Жердан.

--Ладно, глош с тобой мы согласны,- произнес Грызд.

Следующие три часа они вдвоем обсуждали детали я же при помощи гравитационного телекинеза аккуратно внутри корпуса пищевого синтезатора разбирал его начинку пытаясь собрать передатчик.

Но к сожалению ничего у меня не получилось из-за того, что Грызд окликнул меня в неподходящий момент от чего я подсознательно дернулся и раздавил устанавливаемый процессор кодировщика сигналов. Он к сожалению шел один в конструкции синтезатора, а без него отправить зашифрованное сообщение на яхту будет проблематично, а открытым каналом я могу привлечь внимание торговой фактории, а это мне точно не надо.

--КОгда отправляемся?- спросил я у Грызда когда мы вышли из здания.

--Ты все прослушал?- спросил он у меня, на что я лишь согласно кивнул,- Через час отправляется военный транспортник в соседний сектор, капитан транспортника племянник Жердана и он закинет нас в воды Шындыра.

--Как до берега будем добираться?- спросил я у него.

--Оденем спасательные жилеты, а дальше ориентируясь на магнитные пояса планеты в сторону берега себя будем тянуть за жилеты. Не волнуйся это довольно легко, когда служил мы каждый год проходили курсы на случай аварии в воде.

--И как, сорок километров это норма?- спросил я у него.

--Скажем так, мне приходилось больше времени плыть, а ты еще сильнее меня, так что у нас все получится.- произнес Грызд направляясь в закрытую часть порта где сейчас загружался военный транспортник на котором должны нас подкинуть до Шындыра.

Глава 8

Глава 8

Приняли нас на транспортнике я бы не сказал что радушно. Мы явно были лишними для вполне себе сработанной команды транспортника. Но и отказать просьбе Жердана капитан не мог.

Он лишь покривился читая письмо которое мы ему передали, но все же пригласил на борт. Трансокеанский транспортник оказался длиной больше четырех сотен метров. стоял он в данный момент на воде.

Да и вообще оказалось, что на столь большие расстояния как через океан никто не летает полностью. Во первых ни одна команда не может вести транспортник дольше пары часов, а во время смены необходимо остановить его полностью.

Для этих целей трансокеанский транспортник может без проблем садится в воду и даже двигаться в ней. Его форма позволяла использовать не только в воздухе, но и в воде с возможностью выход на глиссирование.