afb03e56941c4085b537778d5a1a05a9

--Да ладно, что тут такого,- ответил Грызд немного смутившись,- Ладно парни нам пора отправление через сорок минут, вот-вот объявят посадку.

Отпустили нас довольно добродушно ошо от игрового стола, кроме разве что Крия который бухтел недовольно. Но его было не жалко, он сам хотел нажиться на мне, так что ничего страшного не произошло, тем более судя по одежде этот Крий не бедствовал по жизни и двести клодов для него не такие уж и большие деньги.

Поскольку воздушный порт был близко далеко нам идти не пришлось. Седьмая причальная башня находилась немного на отшибе от основной части порта. Судя по всему ее построили совсем недавно, а до этого довольствовались старыми шестью, но сейчас видимо это количество не удовлетворяло потребности.

На причальную башню можно было подняться двумя способами, хотя нет тремя. Первый просто по лестнице подняться на сорока метровую высоту, вторая подняться на лифте воздействуя гравитационным телекинезом на специальный камень в центре лифта.

Ну и третий не для всех, а именно просто прилететь туда при помощи своих сил. Правда среди ошо умели самостоятельно летать умели единицы и с каждым годом количество таких ошо уменьшалось.

А все из-за развития технологий на основе материаловедения. Зачем себя тренировать если и так слабенького воздействия на прибор из специального сплава хватит для совершения воздействия.

С одной стороны деградация способностей это плохо для ошо, но с другой конфликтов будет становиться меньше. Главное еще избавиться от главных возмутителей порядка в виде касты воинов, что и собираются сделать служители сплавив их на войну против архов.

Поднявшись на башню пришлось отстоять небольшую очередь на контрольно пропускной пункт. Там представители тайной службы проверили наши документы и поставили печать о том, что мы законно покинули территорию третьего сектора.

Честно говоря я не ожидал подобного от ошо. Но тут каждый день мои представления об этой расе разбиваются на мелкие кусочки и каждый день приходится формировать новые.

Так что я уже перестал удивляться. В Большой леталке размером под сотню метров длинной было двенадцать кают люкс класса и один общий салон. Всего лететь нам до первого пункта пересадки почти сутки.

Как оказалось вот такие вот транспортники летают не столь быстро как маленькие леталки, максимум километров семьсот в час развивают. Но зато тут лететь безопасно.