Афганские звёзды. «Пьеса» вторая. Звёзды Кандагара

Соединение Марса с Меркурием – свидетельство по большей части ментальной агрессии, выражаемой чаще словом, нежели делом.

Второй заслуживающий внимания аспект космограммы Газинура Хайруллина – опасная удалённость Луны от Солнца. При этом если фактическое рождение Газинура Хайруллина пришлось на ночное время, в момент рождения не исключается и нахождение Луны в последней четверти, т.н. астрологическая Геката. Если же фактическое рождение Газинура Хайруллина пришлось на дневное время, начиная с полудня до окончания календарных суток 10 сентября 1961 года, положение если и меняется, то не радикально.

Так, под днями Гекаты в астрологии понимаются дни, когда Луна на ночном небосклоне не видна в принципе. Согласно мнению древних астрологов, днями Гекаты было принято считать два первых и два последних дня лунного месяца, именно в эти дни Луна пересекает 30-градусный рубеж от точки новолуния. В подлунном мире это выражается в том, что «подопечные» Гекаты часто ведут себя очень эксцентрично, они любят играть со своей судьбой и даже с самой смертью. Натива под влиянием Гекаты не стоит обходить стороной, совсем наоборот, важно помнить, что именно этот человек может стать спасителями для других. Именно они способны, очертя голову, бросится в самую гущу драки, защищая слабого, или же войти в горящий дом тогда, когда даже профессионалы не рискнули бы этого сделать.

В этом – предельное объяснение мотивов и роли Газинура Хайруллина не только в организации угона захваченного талибами самолёта, но и первопричина его, самолёта, принудительной посадки талибами с последующим пленом всего экипажа вследствие природы и назначения перевозимого груза…

Но об этом позже.

Штурман

Экипаж ИЛ-76ТД борт RA-76842 после освобождения из кандагарского плена

Здор Александр Викторович (на фото второй слева в первом ряду). Сведений о дате и месте рождения не обнаружено.

Сведения об образовании и трудовом стаже отсутствуют.

03 августа 1995 года самолёт Ил-76, принадлежащий компании «Аэростан» (Казань), был принудительно посажен на аэродром вблизи города Кандагар в Афганистане. Командиром воздушного судна был Владимир Шарпатов. Хайруллин Газинур был вторым пилотом. Экипаж самолёта попал в плен. Спустя год, в августе 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег из плена.

Указом Президента Российской Федерации от 22 августа 1996 года № 1225 Здор Александр Викторович был награжден орденом Мужества.

Бортинженер

Аббязов Асхат Минахметович (на фото первый слева в первом ряду) родился в селе Ильинка Кувандыкского района Оренбургской области (сведений о дате рождения не обнаружено).

После окончания средней школы учился в Кирсановском авиационном техническом училище гражданской авиации, после которого закончил Казанский Государственный Технологический Университет.

03 августа 1995 года самолёт Ил-76, принадлежащий компании «Аэростан» (Казань), был принудительно посажен на аэродром вблизи города Кандагар в Афганистане. Командиром воздушного судна был Владимир Шарпатов. Хайруллин Газинур был вторым пилотом. Экипаж самолёта попал в плен. Спустя год, в августе 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег из плена.

Указом Президента Российской Федерации от 22 августа 1996 года № 1225 Аббязов Асхат Минахметович был награжден орденом Мужества.

Президент Татарстана Минтимер Шаймиев лично вручил лётчику наручные часы.

За высокий профессионализм, заслуги в развитии воздушного транспорта и многолетний добросовестный труд Аббязову Асхату Минахметовичу – бортинженеру Ил-76 общества с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Волга-Днепр» присвоено Почётное звание «Заслуженный работник транспорта Ульяновской области».

Женат, в семье две дочери.

Бортрадист

Вшивцев Юрий Николаевич (на фото второй во втором ряду). Сведений о дате и месте рождения не обнаружено.

Сведения об образовании и трудовом стаже отсутствуют.

03 августа 1995 года самолёт Ил-76, принадлежащий компании «Аэростан» (Казань), был принудительно посажен на аэродром вблизи города Кандагар в Афганистане. Командиром воздушного судна был Владимир Шарпатов. Хайруллин Газинур был вторым пилотом. Экипаж самолёта попал в плен. Спустя год, в августе 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег из плена.

Указом Президента Российской Федерации от 22 августа 1996 года № 1225 Вшивцев Юрий Николаевич был награжден орденом Мужества.

Ведущий инженер

Бутузов Сергей Борисович (на фото первый слева во втором ряду).

Сведений о дате и месте рождения не обнаружено. Сведения об образовании и трудовом стаже отсутствуют.

03 августа 1995 года самолёт Ил-76, принадлежащий компании «Аэростан» (Казань), был принудительно посажен на аэродром вблизи города Кандагар в Афганистане. Командиром воздушного судна был Владимир Шарпатов. Хайруллин Газинур был вторым пилотом. Экипаж самолёта попал в плен. Спустя год, в августе 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег из плена.