Агент 000

– Нет, это исключено. Это только в кино героям удаётся проникать на защищённые объекты через вентиляцию. А в реале все эти инженерные сооружения мало того, что снаружи перекрыты решетками и имеют сигнализацию, срабатывающую при их открытии, но и, с большой вероятностью, там сделаны слишком узкие каналы, чтобы в них мог пролезть человек. Потому все идеи воспользоваться для проникновения этими самыми вентиляционными ходами нами были отброшены изначально. Уже на самой базе вентиляцию, в перспективе, как-либо можно использовать, хотя объекты такой степени защищённости должны строиться изначально с защитой от любого варианта несанкционированного перемещения человека даже внутри, но у нас на эту вентиляцию есть другие планы. Это дело будущего, посмотрим.

– А как же тогда быть? Ждать самолёта и заходить вместе с ним в открытые ворота?

– Именно так. Расчёт на наглость и отсутствие автоматической охраны. Косвенно это подтверждается результатами наших наблюдений, периметр территории, прилегающей к полосе и воротам, а так же выходам вентиляционных шахт, прикрыт теми самыми защитными комплексами, которые на тебя не реагируют. На самой же территории ничего другого не обнаружено. То есть никаких камер, тепловых датчиков, или чего-либо подобного, что мы могли бы обнаружить своими средствами. Может быть, они и есть, но спрятаны и высовываются, если только сработала внешняя система контроля.

– Стрёмно как-то туда лезть…, может, есть другие варианты?

– Теоретически база должна иметь ещё несколько аварийных входов-выходов, но где они расположены нам так и не удалось узнать, и если бы мы даже узнали, то встал бы вопрос, а как их открыть, не потревожив сигнализации. Очень сомневаюсь, что её там забыли поставить. А вообще "гости" очень хорошо устроились, на самом высоком уровне военного строительства.

– А что с базой ВВС, если она как-либо связана с "гостями", может проще проникнуть через неё? Наверняка там есть ходы.

– Может быть, и есть, не знаем. И охраняется она тоже неплохо, патрули с собаками регулярно обходят периметр. Все наши попытки узнать что-либо большее об этой базе по своим каналам окончились неудачно, хотя узнали мы многое. К примеру, что сама авиабаза была построена ещё до второй мировой войны, строительство началось в тридцать третьем году и официально закончилось к тридцать девятому. Про саму авиабазу была ещё и другая информация, но она никак не могла помочь что-либо выяснить про "гостей", разве что расписание и маршруты их самолётов, благодаря чему и возник наш план возможного проникновения.

Потом были долгие часы подготовки к вылету во Францию, где меня и встретил молчаливый Павел. Вместе с ним мы перешли швейцарскую границу, через пару дней оказавшись около той самой базы, занявшись наблюдениями и ожиданием удачного момента. Кроме нас в операции было задействовано немало людей, но где они находились и что делали, я не знал.