Читаем Агония и смерть Адольфа Гитлера полностью

Войти в убежище или выйти из него, не подвергнувшись самому тщательному контролю, было невозможно никому. Предполагать, что Адольф Гитлер мог явиться перед караульными в двух лицах, и они этого не заметили, так же смешно, как и верить тому, что Ева Браун могла настолько ошибиться, чтобы стать женой незнакомца, проводить с ним дни и ночи и умереть вместе с ним.

Здравый человеческий рассудок не допускает и такого предположения, что все, кто находился под огнем перекрестного и обычного допроса, условились показывать одно и то же, и это не обнаружилось бы из-за отклонений или противоречий. Кроме того, у этих свидетелей или не было никаких возможностей, или была лишь незначительная возможность встретиться и придумать вместе свою версию.

Я неоднократно беседовал с Ганной Райч в ее квартире в Оберурзель. Она назвала абсурдным предположение, что Гитлер может быть еще жив. Физическое состояние Гитлера, сказала она, не позволило бы ему покинуть бомбоубежище. «Арадо-96», на котором Ганна Райч вылетела из Берлина, был последним остававшимся в распоряжении самолетом. Она вообще использовала последнюю возможность вылететь из Берлина, ибо через несколько часов все взлетные площадки и улицы были уже в руках русских. Итак, самолетов больше не было, но даже если бы они и были, не оставалось возможности взлететь. Это наглядно иллюстрируется тем фактом, что пилоты Гитлера, оберфюрер Ганс Бауэр и штандартенфюрер Беец, во время смерти Гитлера еще находившиеся в убежище, выбрали бы при попытке к бегству воздушный, а не наземный путь. Если бы еще можно было воспользоваться самолетом, то они, конечно, предпочли бы его.

Следовательно, так как после 29 апреля бежать на самолете уже было невозможно, а Гитлер еще 30-го находился в убежище, то в лучшем случае он мог выехать на автомашине. Кемпка, который был не только шофером Гитлера, но и нес ответственность за весь гараж имперской канцелярии, утверждает, что все машины были разрушены артиллерийским обстрелом и бомбардировкой. Но даже если бы оставалась какая-нибудь машина, бегство было бы невозможно, так как все улицы, по которым можно было бы выйти из имперской канцелярии, были заняты русскими.

Чтобы уйти пешком, Гитлер был слишком слаб. Возможность того, что его вынесли и укрыли в безопасности, тоже очень неправдоподобна ввиду сильного артиллерийского обстрела. Кроме того, тогда весьма вероятно могло бы случиться то, чего Гитлер больше всего боялся, то есть что его захватят в плен, подвергнут унижениям и потащат по улицам Берлина.

ОПРОВЕРГНУТАЯ ЛЕГЕНДА

Утверждать, что Гитлер теперь еще жив, значит закрывать глаза перед фактами. Порядочная доля этих предположений исходит от авторов, которые, очевидно, не изучили основательно фактов прежде, чем сесть писать.

Так, например, в мае 1948 года Эмиль Людвиг писал в итальянском журнале «Темпо»: «Самоубийство без свидетелей и без театрального эффекта противоречит природе этого человека». Но Людвиг не упоминает ни об Аксмане, ни о Мансфельде, ни о Швегермане. Он, очевидно, не видел Карнау и Кемпку и не говорил с ними.

О том, насколько можно верить Людвигу в его статье в «Темпо», можно составить себе представление, если учесть, что в ней он называет Хергезеля начальником германского штаба. В действительности же этот человек, с которым я обстоятельно беседовал, был одним из стенографов Гитлера.

Если Людвиг считает, что в смерти Гитлера нет театрального эффекта, и поэтому она невероятна, он, по-видимому, не подумал о том, что такой эффект соответствовал бы нацистским методам, если бы Гитлер и его сотрудники намеревались только устроить инсценировку с целью обмана. Тогда, конечно, дело не обошлось бы без фейерверка, музыки и выступления перед тысячами зрителей, но это могло бы произойти не в таком Берлине, на который сыплются градом бомбы и снаряды.

Английский писатель Тревор-Ропер пишет в своей книге «Последние дни Гитлера»: «Последнее желание Гитлера сбылось. Как Аларих, тело которого было тайно опущено на дно реки Бузенто, так и труп этого современного тирана человечества никогда не будет обнаружен».

Но у Гитлера не было таких намерений. Он дал строгий приказ уничтожить его труп, а не спрятать. Если бы он сохранился, всегда была бы возможность найти его, а Гитлера никогда не оставляла мысль о том, что сталось с трупом Муссолини. Лучшей участи ждать не приходилось.

Как и другие, Тревор-Ропер утверждает, что 180 литров бензина недостаточно, чтобы уничтожить труп. Но ведь не доказано, что для сожжения было вылито только 180 литров. Кемпка сказал, что он вылил на трупы 5 бидонов, но ведь он не говорил, что при сожжении трупов ограничились этими 5 бидонами. Не раз высказывалось предположение, что эти 180 литров, вылитые Кемпкой на трупы, были последним запасом бензина в гараже имперской канцелярии. Известно, однако, что на другой день для сожжения трупов семьи Геббельса и для попытки сжечь бомбоубежище было еще истрачено какое-то количество.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Все танки СССР. Том III
Все танки СССР. Том III

Главный труд ведущего историка бронетехники! Самая полная и авторитетная энциклопедия советских танков — с 1919 года и до наших дней!От легких и средних до плавающих и тяжелых, от опытных боевых машин, построенных по образцу трофейного Renault FT-17 еще в годы Гражданской войны, до грозных Т-72 и Т-80, состоящих на вооружении Российской армии до сих пор, — эта энциклопедия предоставляет исчерпывающую информацию обо ВСЕХ без исключения типах отечественных танков, их создании, совершенствовании и боевом применении в Великой Отечественной войне и многочисленных локальных конфликтах минувшего века.КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано 1000 эксклюзивных схем и фотографий.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука