– Да нет, я по другому поводу звоню, – попытался успокоить его Раптор. – Тут такое дело… В общем, мы вчера с Машей здорово загуляли по случаю Международного женского дня. И Машуля здорово перебрала. Короче, она сейчас не в состоянии на работу выйти. Занедужила девочка. Так что уж извини, друг.
– Да, жаль, – растерянно произнес Замараев.
Невыход продавщицы на работу грозил ему недобором выручки за сегодняшний день, а следовательно, и некоторыми убытками. Правда, эти убытки с лихвой компенсировались вознаграждением, которое рассчитывал получить Владимир за поездку в Петербург. Поэтому он решил махнуть рукой на Машин прогул.
– Ладно, черт с ней, пускай отсыпается, – великодушно разрешил Замараев. – Только ты передай ей, как она проспится, что я больше ей таких фокусов не прощу, а сегодняшний прогул она мне в другой раз отработает.
– Обязательно передам, – с улыбкой на лице ответил Раптор и, подойдя к мертвой Маше, поправил у нее на плече сползающий халатик.
– Да, слышь, Юрка, а ты откуда звонишь? – вдруг поинтересовался Владимир, вспомнив, что на квартире у Маши нет телефона.
– Да от соседей, – ответил Сычев и поспешил закончить разговор, опасаясь новых вопросов Замараева.
Успокоив Владимира по поводу Машиного отсутствия на работе, Раптор начал собираться в дорогу. Перед выездом в Петербург террористу требовалось решить еще ряд вопросов. В первую очередь нужно было найти машину для этой поездки. Поисками машины Юрий и занялся.
Михаил Петрович, владелец подержанного «Форда-Бронко», пообещал себе, что не продаст машину дешевле пятнадцати тысяч. Он уже в третий раз выехал на автомобильный рынок. В первый предлагал свою машину за двадцать тысяч, во второй – за девятнадцать, а сейчас запрашиваемая им цена снизилась до семнадцати. Две тысячи Михаил Петрович оставил себе в качестве запаса, чтобы поторговаться. Однако, несмотря на его готовность сбросить еще две тысячи, покупатели к нему не подходили. Любопытные встречались, они заглядывали в салон, справлялись о цене, но Михаил Петрович видел – все это делается ради любопытства. Реального покупательского интереса он не заметил ни у кого. Ничего необычного в таком поведении потенциальных покупателей для него не было. Хотя его внедорожник и впечатлял своими размерами, но тем не менее он оставался обыкновенной фермерской машиной. И если американского фермера непритязательная отделка своей рабочей лошадки вполне устраивала, то крутых российских парней, «остро нуждающихся» в мощном джипе, она никак не удовлетворяла. Михаил Петрович и сам бы не назвал «Форд-Бронко», созданный на базе фермерского пикапа, комфортабельным внедорожником, но иной машины у него не было. Оставалось надеяться, что все же отыщется покупатель, который согласится приобрести машину, презрев отсутствие модных по нынешним временам «наворотов».
– Добрый день, – услышал Михаил Петрович слева от себя чей-то уверенный голос.
Обернувшись, он увидел перед собой довольно молодого мужчину приятной внешности. Мужчина приветливо ему улыбался. Своей доброжелательной улыбкой и аккуратной прической он выгодно отличался от парней с выбритыми затылками и презрительными усмешками на лицах, которые время от времени проходили мимо.
– Добрый, – произнес Михаил Петрович в ответ на приветливое обращение. – Машиной интересуетесь?
– Возможно, – неопределенно ответил молодой человек и подошел ближе.
Он заглянул в салон, потом уселся за руль и запустил двигатель.
– Да вы не сомневайтесь, машина надежная, – заверил молодого человека владелец джипа. – Я за ней лучше, чем за женой, ухаживал. Ни за что бы не стал продавать, если бы деньги не потребовались.
– А сколько просите? – поинтересовался молодой человек, проверяя работу гидроусилителя руля.
– Семнадцать, – холодея от страха перед возможным отказом, ответил Михаил Петрович.
Ничего не ответив, покупатель выбрался из машины и попросил продавца открыть дверь багажного отделения. Осмотрев просторный багажник, покупатель справился у владельца машины, как складываются задние сиденья, потом повернулся к Михаилу Петровичу и просто сказал:
– Поехали оформляться.
– Едем, – просиял от счастья отчаявшийся было продавец. – Вы как хотите оформлять, через ГАИ или через нотариуса?
– Через нотариуса, – ответил покупатель, – это проще и времени займет гораздо меньше.
– Ну да, – согласился с ним Михаил Петрович.
Через сорок минут Раптор стал обладателем огромного внедорожника «Форд-Бронко» с просторным багажным отделением. Бывший владелец джипа, Михаил Петрович, передал ему ключи от машины, а оформлявший документы нотариус – генеральную доверенность на право распоряжаться машиной по своему усмотрению. Несмотря на то что машина требовалась ему буквально на сутки, Раптор без всякого сожаления расстался с семнадцатью тысячами долларов. По сравнению с суммой, которую он должен был получить за выполнение заказа, такая трата выглядела просто смешной.