Александр Розов

 - Верно! - включился Пименти, - Нельзя запретить. Но если некая поставка вредна для сообщества нези, то СФК может объявить публичное и аргументированное порицание бизнесмену-поставщику. Это эффективная мера: поставщик рискует потерять реноме "правильного канака". Контрагенты усомнятся в нем, а это плохо для бизнеса.

 Министр иностранных дел кивнул и продолжил:

 - После высадки гринго в лимане Мугре-Фиордо, дело шло к тому, что Укштлаштли в ближайшие дни получил бы незийские истребители "Крабикс".

 - Вот была бы жопа, - прокомментировал генерал, - незийские "Крабиксы", маленькие ультра-винтовые машины, невероятно верткие. Прошлым летом на Гибридной войне в Папуа эти фитюльки разбили эскадрилью малазийских реактивных истребителей. Это настолько странно, что гринго могут не захотеть связываться с ними в небе. Тогда мы проиграем: при контроле неба, Воины Юкатана прорвут фронт, и...

 ...Генерал Гомес тактично (при медсестричках) не стал договаривать грубый синоним военного термина "фатальный разгром". Министр иностранных дел снова кивнул.

 - Примерно так. Но, если гринго закрыли наземную операцию, то Укшлашти лишился важного аргумента для меганезийской СФК. Значит, сохраняется статус-кво.

 - Пока сохраняется, - поправил Пименти.

 - Пока? - переспросил Восо.

 - Пока у нас не исчерпаются ресурсы, - пояснил свои слова лидер "правых", - мы ведь вместе смотрели цифры. Из-за бомбардировок 9 декабря у нас потеряны все основные хранилища топлива, и основные ГЭС. Нам нужен грузопоток. Диего, что с шоссе?

 - С шоссе так - сказал лидер "левых", - до вчерашнего дня у нас сохранялся трафик на северо-востоке: Панамериканское шоссе. Грузовики могли объезжать разбомбленные участки. Теперь Панамериканское шоссе перерезано отрядами коммандос противника. Остаются две линии в Гондурас: юг Панамериканского шоссе, и шоссе центр-север. В течение месяца можно восстановить там мосты, разбомбленные 9 декабря.

 - Месяц, - произнес Пименти, - значит, не выход. Нам придется усилить трафик через реставрированную ВПП столичного аэропорта и, по временной схеме, начать работу морских грузовых терминалов на юге. Порт Ла-Унион. Что там, Диего?

 - Там, - проворчал лидер "левых", - парни из профсоюза докеров делают, что могут. Я детально говорил с портовыми инженерами. Взрыв 9 декабря порвал там в клочья всю механическую оснастку терминала, и снес подъездные пути. Работы на три недели, но ограниченный прием грузов на пассивные причалы можно начать через неделю.

 - Хорошая новость, - произнес лидер "правых", - а пока у нас лишь круизный порт Ла-Либертад. Скажите, Диего, вы можете изучить возможность приема грузов там?

 - Я уже занимаюсь, - сообщил Восо, - и у нас поблизости не только Ла-Либертад. В 30 милях к западу от Ла-Либертад - круизный порт река-море в эстуарии Ла-Пунтилла. В настоящее время можно принимать там самоходные баржи дедвейтом до 2000 тонн.

 Тадео Пименти одобрительно кивнул.

 - Первая хорошая новость.

 - Работаем, - сказал лидер "левых", - а мне интересно: как тольтеки снабжаются?

 - Очень просто, - ответил Антонио Лагорено, - озеро Гуиха - пограничное, там кампус экологов и гидроаэродром. Формально с гватемальской стороны, не придерешься. Как только что отметил генерал Гомес, туда летает тяжелый дирижабль экологов.

 - Что, и продовольствие тоже дирижаблем? - спросил Диего Восо.

 - Что касается продовольственного снабжения, то оно за счет торговли с индейцами-науа из деревень вдоль берега. Индейцы очень бедны, а платежи от императора Укштлаштли усиливают их веру, что Метапан - это возрождающаяся счастливая земля науа.

 - Языческие суеверия, - буркнул Восо.

 - Да, - согласился Лагорно, - только у них есть снабжение, а у нас нет.

 Лидер "левых" кивнул и в задумчивости позвенел ногтем по бутылке пива.

 - Это точно. Время пока работает против нас. У нас ресурсов примерно на неделю.

 - На неделю при экстремальной экономии, - поправил лидер "правых", - у нас страна  продолжает, в основном, оставаться без электричества, а остальное снабжение идет по нормам жизненного минимума. Была договоренность с гринго о военно-транспортной поставке, но сегодня утром у них поменялся подход. Возможно, Антонио пояснит.

 - Я поясню, - подтвердил министр иностранных дел, - в Кэмп-Дэвиде военные гринго, работавшие по нашей теме, получили "красную карточку" от президента, и теперь мы можем рассчитывать только на военно-воздушное прикрытие, и то лишь пару дней.

 - Хреново, - сказал Диего Восо, - а что ваши бизнесмены-спонсоры, Тадео?

 - Они готовы открыть нам финансирование, - ответил Тадео Пименти, - но их условие: открыть Тропу. Не трафик наркотиков, разумеется, но трафик обычных товаров.

 - Но, - заметил Антонио Лагоренго, - если мы выполним это условие, то поссоримся с наиболее авторитетными международными торгово-финансовыми организациями.

 - Хреново, - повторил лидер "левых". И тут зазвонил телефон генерала.

 Хоакин Гомес коротко пообщался с кем-то на армейском сленге, пихнул свою трубку спецсвязи в карман, тихо выругался, и обратился к коллегам по хунте со словами: