Второй лифт, на электрической тяге, установили в левом флигеле Александровского дворца в 1913 г. Мемуаристы утверждают, что главной причиной для сооружения лифта стала тяжелая болезнь фрейлины С. Орбелиани, которая умрет в Александровском дворце в 1915 г. Подчеркнем, что в документах прямо указывается, что инициатором работ по устройству лифта была императрица Александра Федоровна, которая, как могла, старалась облегчить парализованной фрейлине ее последние годы жизни.
В начале сентября 1913 г. министр Императорского двора направил в Кабинет Е.И.В. служебную записку, в которой сообщал, что «Ея Императорскому Величеству Государыне Императрице Александре Федоровне благоугодно было повелеть установить на IV подъезде Императорского Александровского дворца подъемную электрическую машину».[807]
От Царскосельского Дворцового управления, курировал эти работы инженер Л.Р. Шведе. По его указанию в сентябре 1913 г. техник Царскосельского Дворцового управления составил примерную смету на планируемые работы (7933 руб. 72 коп.).[808]
Затем дворцовые хозяйственники запросили сведения «о стоимости работ по установке машины» у потенциальных подрядчиков: фирме Ф. Сан-Галли, Технической конторе инженера Роб. Эрихсон и Технической конторе Э. Петерсен. Самую лучшую цену предложила фирма Ф. Сан-Галли, которая имела статус Поставщика Императорского двора.Примечательно, что в техническом задании не упоминалось, что в лифт должно помещаться инвалидное кресло. В нем оговаривалось только, что лифт предназначен «для одновременного подъема трех человек без провожатого из первого этажа во второй на высоту около 6 метров», «подъемная люлька» должна иметь размеры «52 на 33 фут, при высоте 7 фут, с роскошной внутренней отделкой из полированного дерева; электродвигатель переменного однофазного тока для напряжения в 105 вольт… подъемный механизм, предохраняющий люльку от падения. управляться по так называемой кнопочной системе и иметь на обеих этажах вызывные кнопки».
Уже 12 декабря 1913 г. в Александровском дворце состоялось испытание «подъемной машины». В заключении констатировалось, что лифт имеет «равномерный ход и точные остановки на этажах, кнопочная система наружная, действует правильно».
Лифт приняли в эксплуатацию, но вскоре начались проблемы. 13 июня 1914 г. руководство фирмы Ф. Сан-Галли известили, что лифт «в отдельных своих частях оказался неурегулированным, а деревянная кабинка неправильно собранной, вследствие чего происходили неоднократные остановки машины и неправильное функционирование аппаратов».[809]
Фирма попыталась «отписаться», однако начальник Царскосельского Дворцового управления князь М.С. Путятин, которому явно все высказала императрица Александра Федоровна, буквально «наехал» на уважаемого поставщика.В письме, датированном 10 августа 1914 г., он писал, что лифт «продолжает останавливаться на полпути и вообще действует неисправно». М.С. Путятин категорически требовал: «1. Что ныне существующая неисправная машина должна быть немедленно убрана из Дворца; 2. Что деньги до тех пор не будут уплачены, пока эта машина не будет заменена Вами другою машинной системы гидравлической по образцу установленной Вами же в Большом Екатерининском дворце; 3. Если в 7-дневный срок неисправная машина не будет убрана из Дворца и фирма не обязуется установить гидравлическую машину в срок не более 3 месяцев, то Дворцовое управление поручит установку новой машины другой фирме».[810]
Поставщики вняли и пообещали в кратчайшие сроки прислать инженера для диагностики проблем, оправдываясь тем, что по причине спешности работ электрические сети прокладывались в непросохших стенах, что и вызвало нестабильную работу «электрики» лифта.
В акте, датированном 16 августа 1914 г., указывалось, что «Ф. Сан-Галли» проведет замену неисправных механизмов за свой счет и гарантирует их исправную работу в течение года. Все работы должны быть закончены к 15 сентября 1914 г., и лифт был запушен почти в срок – 23 сентября 1914 г.
Водоснабжение и канализация
Система водоснабжения и канализации, естественно, существовала с самого начала «жизни» Александровского дворца. Ее уровень соответствовал стандартам эпохи, и она менялась по мере изменения техники и стандартов жизни.
Уже на стадии проектировки Александровского дворца архитектор Дж. Кваренги запланировал устройство дренажной системы. Это была очень важная позиция, поскольку в Александровском дворце предполагалось устройство глубокого подвала по всей площади дворца. Дренажные трубы охватывали боковые корпуса, также пересекая посредине главный корпус. Трубы имели большое сечение, и по ним, наклонившись, вполне мог пройти человек. Для осмотра труб в 1809 г. заложили спускные люки возле юго-восточного угла дворца.[811]
Также в ходе строительства дворца спроектировали и построили монументальный павильон, игравший роль уборной и располагавшийся к востоку от дворца и к северу от Кухонного корпуса.