Альфред Нобель. Биография человека, который изменил мир

26. Рапорт Министерства финансов Николаю I от 23 марта 1851, см.: РГИА. Ф. 583. Oп. 4. Д. 246; Некролог генерал-адъютанта Огарева, Военный сборник. Год десятый. № 4. Апрель. Санкт-Петербург, 1867.

27. Erlandsson (red.) (2006). S. 84f.

28. Royle (2000). S. 7 (цитирует Берлина).

29. Отчет ЛН. Документы по делу о банкротстве, 2 янв. 1860, NoA, A9, LL.

30. Контракт на поставку паровых двигателей был подписан 16 декабря 1853. См.: Письмо АН в Пароходный комитет от 17 дек. 1854, см.: РГАВМФ. Ф. 163. Oп. 1. Д. 231; контракт на строительство складов был подписан 23 апр. 1853. См.: Письмо ИН великому князю Константину Николаевичу от 12 мая 1854, см.: РГАВМФ. Ф. 84. Oп. 1. Д. 5001.

31. Жюль Пелуз первым заявил об открытии нитроглицерина. Отчет 15 февраля 1847. Академия наук, Париж.

32. Кичигина (2009). С. 172; Фигуровский Н. А., Соловьев Ю. И. (1957); S&S (1926). Bilaga 8. S. 289. Зинин проводил опыты совместно с химиком офицером артиллерии Василием Петрушевским.

33. Быков (1980). С. 198; Кичигина (2009). С. 172; S&S (1926). Bilaga 8. S. 289f. По неизвестным причинам Кичигина датирует демонстрацию летом 1854 г., однако документы из РГАВМФ показывают, что Иммануил Нобель предложил подводные мины с нитроглицерином в марте 1854 г., так что испытания должны были состояться ранее. Похоже, Петрушевский при этом не присутствовал. Альфред Нобель упоминает профессора Военно-медицинской академии Юрия Карловича Траппа, который сотрудничал с Зининым, однако не в данном случае. Между тем в российских источниках подчеркивается роль в этих ранних экспериментах именно Владимира Петрушевского.

34. Письмо генерал-инженера Дена великому князю Константину Николаевичу от 27 марта 1854 г., а также описание эксперимента Нобеля с подводными минами, представленное Деном, от 20 мая 1854, см.: РГАВМФ. Ф. 317. Oп. 1. Д. 345.

35. Письмо генерал-инженера Дена великому князю Константину Николаевичу от 27 марта 1854 г., см.: РГАВМФ. Ф. 317. Oп. 1. Д. 345.

36. Royle (2000). S. 151, 159; Napier (1857). S. 181.

37. Контракт Нобеля с Военным министерством, 15 апр. 1854, см.: РГАВМФ. Ф. 224. Oп. 1. Д. 272.

38. Nobel-Oleinikoff (1952). S. 67.

39. Письмо великого князя Константина Николаевича генерал-губернатору Кронштадта Ф. П. Литке, а также ответ Литке от 1 мая 1854, см.: РГАВМФ. Ф. 224. Oп. 1. Д. 272.

40. Отчет главного начальника управления железных дорог и общественных зданий о разрешении фабриканту Нобелю на возведение флигеля, см.: РГИА, Ф. 446. Oп. 23. Д. 2.

41. Поэма Николая Огарева. 28 января 1854, см.: РГВИА. Ф. 182. Oп. 1. Д. 1.

42. Письмо А. Э. Нобеля к А. А. Храмцову от 6 апреля 1854, см.: РГАВМФ. Ф. 163. Oп. 1. Д. 231.

43. Nobel-Oleinikoff (1952). S. 67; Tolf (1977). S. 32; отчеты Роберта Нобеля в NoA, A1, LL; см.: РГАВМФ. Ф. 317. Oп. 1. Д. 345.

44. Royle (2000), цитатa. S.158; Nobel-Oleinikoff (1952). S. 65; Отчет генерал-губернатора Кронштадта Дена военному министру от 19 июня 1854, см.: РГАВМФ. Ф. 317. Oп. 1. Д. 345; Sebag Montefiore (2017). S. 508 (царская семья видела корабли).

45. Отношение военного министра В. А. Долгорукого от 2 авг. 1854, см.: РГАВМФ. Ф. 317. Oп. 1. Д. 345.

ГЛАВА 5