Американский рейд

Оставив Мастера с машиной метрах в пятистах от дороги, мы аккуратно подходили к шоссе, пользуясь для движения исключительно низинками, которые здесь оказывается, встречались. Блин, я то думал, разумеется, основываясь преимущественно на кадрах, увиденных в фильмах, что в американских прериях ландшафт максимально приближен к ледовому катку, то есть гладкий как стеклышко — ан нет, при желании можно найти предостаточно мест для скрытного перемещения.

До колонны мы не дошли ста метров, так как я не захотел портить маскировку новых костюмов, кстати, о ней — по низинкам я повел народ исключительно по привычке, так как хамелеоновое свойство скафандров действительно маскировало просто великолепно. Нет, визуально нас было видно отлично, и на «Хищника» из одноименного фильма боец в ШСД абсолютно не походил, но когда я, еще на заброшенной ферме, отойдя на пятьдесят метров, посмотрел на ребят, то просто их не увидел. А дело было в том, что хамелеон, даже примерно отображая находящиеся за ним объекты, использовал адаптивную маскировку, погрешности которой уже с пятидесяти метров были практически не различимы.

Я решил связаться с Бугром:

— Бугор Вампиру на связь.

— На связи на-а.

— Готов подсветить, где хозяева?

— Значтакна-а, светить будешь на-а, через пять минут на-а. Понял на-а?

— Принял — пять минут. Конец связи. — Бугор отключился даже не «накнув» на прощанье.

Рассредоточив ребят так, чтобы между каждым было примерно по пятьдесят метров, я через три минуты, чтобы перестраховаться, стал потихоньку подсвечивать лазером проходящие машины. Предпочтение отдавал лафетам с техникой, на автобусы, от греха подальше не светил вообще. Первая ракета прилетела через полторы минуты.

— Мля Бугор, да они по автобусам фигарят на-а. — Я уже непроизвольно копировал стиль общения собеседника, которого впрочем, это, похоже, не особо смущало.

— Как на-а по автобусам на-а?

— Мля, вот так — ракетами.

— Предоры на-а. Ладно, разберемся на-а, подсвечивай точнее на-а.

После взрыва первой ракеты я несколько офигел — судя по мощности, она была противокорабельной, или где-то около того. Но, как и обещала инструкция, ШСД надежно гасили опасные колебания, и особого дискомфорта мы не испытывали.

Сначала управляемыми ракетами отработали самолеты, потом подошли «души подбитых танков». Боевые вертолеты типа «Аппач», также выпустив все свои ракеты, стали долбить из своих тридцатимиллиметровых пушек.

Все бы ничего, только одна из ракет попала в автобус, который, кстати, никто из нас не подсвечивал, а после этого один эмбицил из пилотов, прошелся пушкой по другому автобусу. Это и вынудило меня срочно связаться с Бугром. Не лишним будет сказать, что автобус оказался бронированным, то есть одним из тех, которые мы ищем. Бронирование естественно не выдержало попаданий снарядов тридцатимиллиметровой пушки, но надежду вселяло то, что все они легли по стеклам, и если люди в автобусе после первых взрывов легли на пол, то могли и не пострадать.

Однако спохватившиеся сектанты стали открывать по вертушкам огонь, который с каждой секундой становился все более эффективным. Несколько пусков переносных зенитно-ракетных комплексов значительно повредили две винтокрылые машины, и те, пытаясь улететь подальше, рухнули где-то неподалеку от нашей фермы. Я сразу же связался с ребятами на предмет поиска пилотов — если один из них окажется тем дебилом, что стрелял по автобусам, то ехать ему за нашей колонной привязанным за ногу к последней машине, как это у них тут на свадьбах с банками принято делать.

Вертолетные ковбои тем временем, видя что их ряды начинают редеть, решили больше не испытывать судьбу, впрочем как и прочность своих широко разрекламированных по всему миру как «Неуязвимые» «Аппачей», и поспешно удалились в неизвестном направлении. Еще до поездки сюда я был наслышан о тонких и ранимых душах американских пилотов таких винтокрылых машин, в особенности про их свойство при первых же боевых потерях впадать в депрессии и отказываться от вылетов — ну что с них возьмешь? Именно поэтому и не стал себя тешить иллюзией возвращения огневой поддержки американцев.

Однако после бегства вертушек, на смену им прилетели беспилотники — летающие машины, управляемые оператором с земли, в нашем случае они были в боевом исполнении. Эти игрушки были куда назойливее своих больших, но пилотируемых находящимися в них людьми, и как следствие трусливых собратьев. Они отрабатывали колонну неуправляемыми ракетами, стреляли из своих пулеметов и летали на неприлично низких высотах, короче проявляли чудеса героизма.