Единственный грузовик, который не использовался в качестве тягача, имел некоторые особенности компоновки — например у него отсутствовали установленные над кабиной пулеметные башенки, однако все остальное было абсолютно идентично тягачам. Вот только вместо кузова была установлена дистанционно управляемая из кабины грузовика тридцатимиллиметровая семиствольная пушка, демонтированная с самолета А-10 «Громовержец».
На каждый из трех имевшихся в наличии «Тигров», так же были установлены башенки с дистанционно управляемыми из кабины шестиствольными пулеметами М-134. К каждому такому шестиствольнику, имелся не менее внушительный, чем на грузовиках боезапас. Так же на каждый из них была установлена система активной защиты «Спутник» — последняя разработка из серии «Дрозд» украинских оборонщиков, позволявшая эффективно бороться с ракетами и гранатометными выстрелами, производимыми противником.
Оставшиеся четыре «Спутника» были установлены на бронированные автобусы. Их всего в нашем составе оставалось три. Четвертый автобус мы решили пустить на запчасти, так как его стекла были пробиты вертолетной очередью, и не внушали доверия касаемо своих нынешних пуленепробиваемых качеств. Все три готовые к выезду машины, имели дополнительную броню, в виде двух слоев сетки рабица, приваренную по всему корпусу за исключением разве что днища. Колеса так же как на грузовиках и прицепах, были защищены полутора сантиметровыми броневыми щитками. Студенты, количеством по сорок человек были размещены в двух оборудованных «Спутниками» автобусах. В третьей машине, лишенной возможности установки «Спутника» ввиду ограниченного количества средств активной защиты, находились пять человек в ШСД, этот автобус задумывалось использовать в качестве приманки.
— Стойте, вам нельзя сейчас ехать, — прибежал запыхавшийся командующий, — метеослужба сообщила, что к нам идет ураган «Эль-Ниньо», который образовался три дня назад в тихом океане, пока он четвертой категории, но вполне возможно, что пока он дойдет до нас, она может стать пятой. Перспектива попасть уходящей на полной скорости колонной в разгулявшийся торнадо меня не прельщала, однако ехать было очень нужно.
— Я думаю, что мы успеем от него уехать, полюс к тому, машины у нас бронированы и прилично весят, даже если попадем в ураган, то остановимся и успеем переждать.
— Вы не понимаете, вас не спасут даже бронированные автомобили, и потом, сюда сам «Эль-Ниньо» не дойдет. На нас идет песчаная буря, они у нас всегда возникают, когда на побережье приходят ураганы. А сейчас осень сезон ураганов.
— Через какое время буря будет здесь?
— Трудно сказать, может через полчаса, а может через час. Я уже приказал своим солдатам готовиться к ее приходу.
— И как вы обычно готовитесь? — Спросил я без малейшей тени иронии.
— Затягиваем брезентовыми чехлами технику, часовые на постах прячут тяжелое оружие в специальные ящики, а сами укрываются в укрытиях на посту, закрываем все двери, окна, а вентиляционные люки переводим в боевой режим. После этого весь личный состав, кто не находится в карауле, прячется в бомбоубежище. Да, еще уши затыкаем специальными пробками.
— А уши то зачем? — Искренне изумился Кедр, стоявший неподалеку, и решивший принять участие в разговоре.
— Песчаная буря представляет собой быстро распространяющуюся область повышенного атмосферного давления, примерно как ударная волна. По пути своего продвижения через прерии, она подхватывает большие массы песка. Не только песка, конечно, есть и сломанные кактусы, и много всякого, но песка в ней больше всего, и именно из-за этого бурю называют песчаной, — с видом заправского университетского профессора читающего лекцию, начал командующий, — иногда, при движении таких масс, в результате трения между песчинками, возникает звук. Не редки случаи, когда частота этого звука, переходит безопасные для человека значения. То есть звук на такой частоте вызывает бесконтрольный и внезапно возникающий страх, головные боли, иногда приводит к летальному исходу.
— Никогда бы не подумал, что офицер американской армии может обладать подобными познаниями, — не смог сдержать я своего восхищения образованностью капитана.
— Ну, вы многого не знаете об американских военных, — не говори того, чего не знаешь наверняка, именно на ваших военных я уже успел налюбоваться, впрочем, и до этого был о них наслышан, — но вы действительно правы, мои знания в этой отрасли много больше стандартных. У меня первая жена была метеорологом, так что о погоде и разных ее разрушительных проявлениях знаю более чем достаточно.