Анапа. Путешествие в прошлое

Рис. 105. Эти усачи, испытывающие на себе благотворное влияние лечебных грязей, - тоже военнослужащие фронтов первой мировой войны, проходившие лечение в Анапе

Рис. 106. Боковой фасад пансиона имел веранду с балконом, откуда можно было любоваться морскими просторами. Ухоженные газоны и клумбы были украшены скульптурными формами. Слева на заднем плане - жилые здания улицы Лечебной

Рис. 107. В этом просторном зале располагалась столовая санатория. За левым столом на переднем плане вполоборота - доктор В. А. Будзинский

Рис. 108. На переднем плане - молодой Приморский бульвар. На заднем плане слева - здание пансиона (спального корпуса) и столовой, справа - Институт физических методов лечения, за ним (внутри двора) - грязелечебные отделения

Рис. 109. Вид санаторного комплекса В. А. Будзинского со стороны ул. Лечебной. Слева от здания Института (на снимке справа) просматривается башенообразное строение, в котором находилась электростанция санатория

Рис.110. Снимок сделан в районе санатория В. А. Будзинского. Семья офицера в момент коллективной фотосъемки

Рис. 111. На каменистом пляже напротив санатория В. А. Будзинского

А когда выдавались свободные минутки, пациенты санатория с удовольствием выходили на берег моря напротив лечебницы, где дышали морским воздухом и любовались прибоем.

Рис. 112. В минуты любования морскими далямиРис. 113. Снимок сделан от здания электростанции санатория В. А. Будзинского на Высоком берегу. Таким забором была огорожена территория хозяйственных построек от здания Института физических методов лечения до городского маяка

Сразу за санаторием В. А. Будзинского находился анапский маяк. Анапа, имевшая пристань и являвшаяся пунктом каботажного мореплавания, конечно же должна была позаботиться о безопасности судов, выполнявших ночные рейсы.

Рис. 114. Сразу за санаторием В. А. Будзинского находился городской маяк

Под строительство маяка было выбрано высокое место там, где к берегу подходил крепостной вал. На его остатках и был сооружен маяк. С 14 июля 1898 г. подходящим к анапским берегам кораблям стал светить огонь керосиновых ламп, установленных в деревянной будке на козлах (это сооружение можно рассмотреть на рис. 94). Это был временный маяк-мигалка, изготовленный по принципу шведских маячных огней. 20 октября 1909 г. торжественно был зажжен новый маяк, оборудованный в красивом башенообразном строении. В верхней его части был установлен «маячный аппарат 2-го разряда типа «Молния» со вспышками каждые 10 секунд, с фонарем 3 метра внутреннего диаметра, с металлическим цоколем и с лампами накаливания при помощи паров керосина и принадлежностями» (цит. по: Поладянц Г. А., 1998, с. 13). Маячный аппарат был изготовлен парижской фирмой «Барбье, Бенар и Тюренн». Огонь маяка был заметен на расстоянии 13,3 морских миль от берега. К башне маяка примыкал двухэтажный жилой дом для семей смотрителя и служителей, а рядом были сооружены технические и бытовые строения, включающие в себя два здания служб, цистерны, погреба для петролеума, птичник и мусорную яму. Строительством маячного комплекса руководил младший инженер-строитель Евстигнеев. По периметру участка, на котором находились маячные объекты, был установлен красивый забор.

Отметим, что первым смотрителем анапского маяка был отставной капитан Л. С. Сулькевич. В структуру маячного хозяйства города, а следовательно, и объектов, находящихся в ведении смотрителя маяка, входили также створные и портовый маяки (о последнем мы уже упоминали, рассказывая о городском саде). Главным же, конечно, был маячный комплекс, который довольно впечатляюще смотрелся на Высоком берегу, привлекал внимание гуляющей публики и был достоин показа на анапских открытках.

К сожалению, маяк не сохранился до наших дней. Он был взорван фашистами, спешно покидающими город, в дни освобождения Анапы советскими войсками в 1943 г.