Ангел (СИ)

— Сегодня вечером пассажир «Корея Эйр» устроил вооружённый скандал на борту, — жизнерадостно продолжает репортер, — по непроверенной информации звучали выстрелы из огнестрельного оружия! Пресс-служба авиакомпании сообщает в официальном заявлении, что экипаж оперативно справился с конфликтной ситуацией, из пассажиров никто, к счастью, не пострадал!

Наряд у репортера несколько потасканный, всего лишь на лицензионные сборы и ограниченный бюджет не разгуляешься. В отличии от «МБС» и «СБС», тоже входящих в большую тройку южнокорейских телекомпаний, «КБС1» принадлежит государству, оставаясь единственным каналом без рекламы.

— Во многом пристальное внимание общества к этому происшествию объясняет нерадостная статистика, связанная с «Корея Эйр», — продолжает вещать в камеру репортер. — Нашу авиакомпанию считали одной из самых опасных в мире. Причиной стала катастрофа рейса два нуля семь, который сбила ракета, выпущенная с территории Советского Союза во время пограничного инцидента над Сахалином. В результате погибли почти триста человек! А также ужасное крушение на острове Гуам в девяностых, унесшее жизни более двухсот пассажиров.

Репортер печально замолчал и склонил голову. Даже ветер перестал мотать одежду на невысоком корейце.

— Эти две трагедии ужаснули нацию, но данный миф развеян декадой безаварийных авиаперевозок, — ободряет репортер. Он делает театральную паузу и зажимает наушник в ухе: — Приготовьтесь, сейчас вы увидите посадку рейса семьсот десять «Корея Эйр»! Авиакомпании, без сомнения, заслуживающей доверия!

Репортера сменяет нечеткая картинка. Заметно максимальное оптическое увеличение и дрожание. Похоже, оператор спешит отснять сюжет.

Сначала видны маяки, расположенные на концах крыльев. Навигационные сигналы мигают красным и зеленым. Между ними ярко светят посадочные фары самолёта.

Затем из сумрака возникает авиалайнер. Его серебристые борта осветили высокие фонари аэродрома. Громадная махина немного прыгает, поймав налетающий поток воздуха и резина задних колёс встречает бетон. Дальнейшее касание передней стойки шасси выравнивает авиалайнер на земле. Самолёт продолжает быстрое замедление и сбрасывает скорость, осторожно удаляясь от здания аэропорта, мелькнувшего в кадре.

— Как вы могли заметить, рейс «Корея Эйр» удачно приземлился, — объявил репортер и картинным жестом смотрит на запястье с часами: — Как и всегда, по расписанию! Но мы продолжаем следить за дальнейшим развитием событий…

(Тем временем) Борт «КЕ710». Аэропорт Кимпхо.

Приземлились. В иллюминатор наблюдать гораздо интереснее, чем в искусственный монитор подголовника! И я с детским любопытством вглядываюсь в темноту, почти утыкаясь носом в прохладное стекло.

За бортом поздняя ночь. Мы катимся по полю аэродрома. Снаружи видно длинное крыло самолёта и пролетающие под ним фонари у границы бетонной полосы. Вдалеке мелькнули светлые ангары и невысокое здание аэропорта. Более частая россыпь огней сверкает по всему горизонту, нас окружает мегаполис. Так близко…

— Дамы и господа, — звучит голос стюардессы, — мы прибыли в международный аэропорт Кимпхо. Пожалуйста, оставайтесь на своих местах после завершения движения самолёта. О дальнейших действиях мы сообщим дополнительно. Спасибо, что выбрали авиакомпанию «Корея Эйр».

Слушаю повтор на певучем корейском, пока мы останавливаемся посреди бетонного поля. Похоже, трап-присоску стыковать не будут. Здание аэропорта мелькнуло закорючками названия и осталось далеко позади.

Но про нас не забыли, снаружи ждет комитет по встрече, состоящий из спецтехники с мигалками. Вижу несколько больших пожарных автомобилей и тройку скорых поменьше. Их проблесковые маячки сверкают красно-синими огнями, освещая бетон и траву вдалеке.

Рядом с техникой столпилось множество людей в различной форме. Напряжение замерших фигур отбрасывает в сумерки танец длинных теней. Все готовы оказывать помощь в нештатной ситуации, но ждут непонятно чего… Хотя понято.

На открытых джипах лихо подкатывают люди в зелёном камуфляже. Прикид у них боевой: на головах круглые шлемы с откинутыми вверх приборами ночного видения, уши прикрывают активные наушники, а лица скрыли тактические очки и натянутые до глаз шейные платки. На груди бронежилеты с разгрузками автоматных магазинов.

Бравые молодцы пожаловали не с пустыми руками. Вижу укороченные автоматы. Многие стволы обвесили хитрые штучки по самое не хочу.

Крайне серьёзные перцы…

Отделение ловко покидает джипы. Парни не ждут полной остановки транспорта и привычно выпрыгивают на ходу. Бойцы заняли позиции, распределили сектора и устремились к самолёту.

Ар-р-р! Полундра! Нас берут на абордаж!

Откуда ни возьмись появилась хлипкая тележка с металлической лесенкой. Её подкатили к борту и ловкачи в камуфляже уверенно штурмуют высоту, взбегая по ступеням ввысь.

ПУПУХ! Громко бухает и шипит впереди.

— Офигеть… — тихо комментирую.

Наблюдаю орлов в зелёном, летящих в разные стороны!