Читаем «АНОМАЛИИ ХРОНОСА» полностью

По приходу в наше кафе, мы выставили шампанское на стол. Подошла Татьяна, улыбаясь, спросила: «У вас, наверное, праздник?» «Да, – ответила Ксения, – мы теперь официальные сотрудники лётного состава космопомощи». «Так вам же надо обязательно организовать праздничный обед, подождите немного, я сейчас, сию минуту всё будет», – засуетившись, заявила Татьяна, быстро покидая зал. Через небольшое время обед был на столе. Конечно, блюда были шикарные, и закуски, при виде которых хоть слюнки глотай. Помимо внешнего вида они были ещё и очень вкусные, как оценила впоследствии их Ксения. Татьяну мы насильно усадили за стол, напоили шампанским, она без привычки к спиртному стала весёлой, разговорчивой и не впрок любознательной. Всё нас расспрашивала за нашу экспедицию, за чужие планеты, при этом постоянно приговаривала: «Вот бы самой слетать хоть раз, да посмотреть на всё, заодно заглянуть на кухню инопланетян». После обеда мы поднялись в наши комнаты, отдохнуть. По коридору на втором этаже встретили заведующую гостиницей Ирину. Она направлялась в свой кабинет, увидев нас, расплываясь в улыбке, спросила: «Что это вы мальчики ко мне не заходите, где же вы заблудились?» Мы ей рассказали, что сегодня уже сами путешествовали по городу, всё рассматривали. Она, обещая, заверила: «На следующий выходной я сделаю заявку на транспорт, и мы слетаем в другой город, на берегу моря. Раненько полетим, отдохнёте, позагораете, а вечером домой». Мы, конечно, согласились, давно на море не были. Сколько мы тут проживаем, а понять не можем, спросить же, как-то неудобно. Такой сервис в кафе и в гостинице, что лучше не придумаешь, всё для тебя и всё тебе сразу. Так это всё из-за того, что гостиница и кафе ведомственные или у них везде так заведено в городе. Но, когда-то мы всё равно эту тайну узнаем. Остаток дня мы никуда не ходили, отдыхали в своих номерах, по компьютеру выбирали, намечая на будущее туристические маршруты.

На следующее утро мы отправились на базу космопомощи. Переодевшись в комбинезоны, дождавшись Ростислава, мы вышли с помещения. На плацу нас ожидал транспорт, похожий на небольшой самолёт. Летели мы недолго около десяти минут. На горизонте показались высокие отдельно стоящие одноэтажные постройки, как ангары только длиннее и шире по размерам обычных. Вдалеке на окраине расположились несколько стартовых установок с тележками на монорельсах, установленных под углом, где-то градусов сорок от поверхности и пару вертикальных стартовых площадок с телескопическими, отваливающимися мачтами. Пилот самолёта по просьбе Ростислава сделал большой круг над территорией космодрома, чтобы мы внимательно всё рассмотрели и быстрее привыкли, ознакомившись со всей территорией. Тем временем Ростислав нам всё описывал, рассказывая: «Вот это большие ангары, это помещения для обслуживания звездолётов, те, что поменьше это склады, для агрегатов и оборудования. А вон там подальше наполовину вкопанные большие бункеры, это хранилища для компонентов двигателей. Там без специальных жестких скафандров находится опасно». Приземлились мы недалеко от самого штаба, который представлял с себя строгий девятиэтажный корпус. В ожидании командира, мы расположились в небольшом фойе. Ростислав отправился в один из кабинетов, выяснить номер ангара нашего корабля, узнать ход выполнения его обслуживания. Дождавшись Ростислава, мы отправились к нужному нам ангару. Двигаясь мимо различных складов и сооружений, мы обратили внимание, вдалеке стояли три стартовые установки под углом уходящим вверх. На одной из них находился звездолёт, в предстартовом состоянии.

Ростислав увидев, что нас это зрелище заинтересовало, пояснил: «Отсюда вот так они и стартуют, я имею в виду вон-те комплексы, конечно, они могут взлетать и в другом месте с ровной поверхности. Но тогда расход энергии на порядок больше, а главное сильнее страдает окружающая среда. Возле нашего ангара мы увидели большое и высокое сооружение, в котором на специальных двух тележках лежал наш звездолёт. Вокруг него находилось различное оборудование, какие-то контейнеры, механизмы и платформы с подъёмниками. Каждый из обслуживающего персонала занимался своей работой. Сбоку корабля стояла платформа на подъёмнике, были открыты боковые люки корабля и какое-то оборудование втягивали вовнутрь. Работа кипела. Мы поднялись на лифте, и зашли в командный пункт корабля, там находились сотрудники, которые объясняли Веронике и Злате принцип работы и управления новым оборудованием. Дотошно, до мелочей всему их, обучая и подробно всё им рассказывая. Один из сотрудников обратился к нам: «Вы пришли вовремя, подключайтесь к нашей беседе, мы только начали. Новая аппаратура требует немного другого подхода, это современная техника, намного прогрессивней и надёжней нынешней».

Перейти на страницу:

Похожие книги