Антарктида глазами русской разведки. Грядет эпическая битва за белый континент

У Чили имеется 13 баз на южной ледяной оконечности, среди них 4 – постоянно действующие, остальные – сезонные. Постоянно действующие базы: База президенте Эдуардо Фрей Монтальва, остров Кинг-Джордж; База генерала Бернардо О’Хиггинс Рикельме, Антарктический полуостров; База капитан Артуро Прат, остров Гринвич; База профессора Хулио Эскудеро, остров Кинг-Джордж.

К примеру, старейшая чилийская антарктическая «База капитана Артуро Прата», расположенная на острове Гринвич, открыта 6 февраля 1947 года. До 1 марта 2006-го была базой Чилийского ВМФ, затем передана региональному правительству региона Магалланес-и-ла-Антарктика-Чили. Открыта для постоянного проживания в марте 2008-го.

Единственная постоянная чилийская база на материковой части Антарктики «База генерала Бернардо О’Хиггинс Рикельме», действует с 18 февраля 1948 года. Расположена на Пуэрто Ковадонга и является официальной столицей общины.

Нелишне здесь будет привести некоторую информацию, наводящую на размышления. Ресурс WikiLeaks за несколько дней до начала уголовного преследования Джулиана Ассанжа обещал опубликовать данные об инциденте с НЛО, который произошёл 10 июня 2004 года. В этот день ПВО США зафиксировала флотилию объектов, которые стартовали со дна моря у берегов Антарктиды. Несколько десятков НЛО направились в сторону побережья Мексики. Министерство обороны США привело в боевую готовность системы ПВО и подняло в воздух истребители. Однако НЛО, не долетев до суши, снова нырнули в океан. Ассанж обещал предать огласке и случаи столкновения кораблей с неопознанными объектами. Чаще всего крушения судов происходили в момент старта НЛО из воды. Сенсация не состоялась.

СМИ сообщали в феврале 2009 года: в Атлантическом океане затонуло чилийское судно с семью тоннами неочищенного серебра и золота (уточняем для читателя: алхимического золота!!!). Инцидент произошел 16 января, однако о нем стало известно позже. Рыболовецкое судно «Полар Мист», переделанное для транспортировки руды, вышло из аргентинского порта и направилось в Чили, однако в Магеллановом проливе попало в шторм. Семь членов экипажа были спасены вертолетом аргентинской береговой охраны. По данным местной прессы, в районе аварии находилось еще одно судно – чилийский буксир «Бигл», который попытался доставить «Полар Мист» к берегу, однако в 40 километрах от суши судно неожиданно затонуло. Сообщается, что в тот момент погодные условия были благоприятными, а экипаж «Бигла» не заметил у «Полар Мист» никаких повреждений. Власти Чили и Аргентины сразу же начали расследование инцидента… Груз, который по некотрым данным находится на глубине 80–100 метров, оценивается в 16,4 миллиона долларов.

Обратите также внимание, что крушения туристических теплоходов 2007–2009 гг. произошли именно в этом стратегическом районе. К примеру заголовок газетной статьи: «Туристов эвакуируют самолетами чилийских ВВС» (смотри также инфрмацию агентство ИТАР-ТАСС 26.11.2007 г.). «Первая группа из 77 человек с затонувшего у берегов Антарктиды круизного судна «Эксплорер» прибыла в субботу в город Пунта-Аренас на юге Чили Перелет на самолете чилийских ВВС занял чуть более трех часов. По той же информации, метеорологи утверждают, что ветер у берегов Антарктиды усиливается, поэтому не исключено, что следующая фаза доставки пассажиров на родину может быть отложена. Круизный теплоход «Эксплорер» в пятницу столкнулся с айсбергом у Земли Грэйама, в районе Южных Шетландских островов, и спустя 20 часов затонул. Все 154 человека (туристы из Великобритании, Аргентины, Германии, Китая и Канады, гиды и команда судна), находившиеся на корабле, были подняты на борт норвежского круизного судна, а затем доставлены на чилийскую и уругвайскую антарктические базы. Как сообщается, теплоход «Эксплорер», построенный в начале 1970-х годов, принадлежит канадской туристической компании Gap Adventures. Он стал первым круизным лайнером, который преодолел Северо-Западный пролив в антарктических широтах. В декабре 1979 года лайнер садился на скалы у берегов Антарктиды, но был отремонтирован и с тех пор эксплуатировался без происшествий».

Странные случаи происходили в этом регионе и с самолетами.

…В декабре 2019 года с экранов радаров в зоне пролива Дрейка пропал чилийский военно-транспортный самолет Геркулес С-130, на борту которого находились 38 военных, которые следовали на «Базу капитана Артуро Прата».