Антиштраф. 100 приемов защиты от беспредела ГИБДД на дорогах

Афоризмы автолюбителей

Машины для гаишников — как женщины. На молодую и красивую у них жезлы сами собой поднимаются.

Скажи-ка, дядя, ведь недаром ты притаился здесь с радаром?

Анекдот в тему

Когда едешь по российским дорогам, главное — держаться подальше от других дураков.

Какие бывают штрафы

Управление ТС водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией ТС предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах, влекут штраф 500 руб. (ст. 12.6 КоАП РФ).

Анекдот в тему

Судят двух водителей КАМАЗа. Судья:

— Как вы объясните свой наезд на Москвич? Неужели вы не видели впереди себя автомобиль?

Один из водителей:

— Вась, я тебе говорил, что это машина, а ты: «Ведро, ведро!»

Внимание

Будки, автомобили, придорожная растительность к стационарным постам не относятся.

Аварийная обстановка и ДТП

Анекдот в тему

Едет бензовоз, за ним волочится цепь. Останавливает гаишник:

— Так, почему с цепью?

— А это чтоб электричество в землю уходило.

— Это понятно, а цепь зачем?

— Ну, если молния ударит, все в землю уйдет…

— Это понятно, а цепь-то зачем? Мужик не выдерживает, останавливает проезжающий «жигуль» и просит водителя:

— Слушай, друг, объясни ты ему. зачем у меня цепь. Водитель выходит:

— Понимаете, чтобы бензин не взорвался, чтобы искры не было…

— А-а-а, понял.

Бензовоз уезжает… А гаишник — к «жигулю»:

— Так, почему без цепи?

От аварии и прочих неприятностей на дороге не застрахован даже самый опытный водитель. Непредвиденная ситуация может возникнуть когда угодно, поэтому к ней и ее последствиям всегда нужно быть готовым. Формулировка «создание аварийной обстановки» — лакомый кусочек для сотрудников ГИБДД: санкция за такое нарушение — это не только приличный штраф, но и лишение водительских прав. В последнее время составляется все больше протоколов с подобными обвинениями. Причем обвинения не всегда выглядят обоснованными, а часто — откровенно надуманными. Как защититься от любителей приписок? В этом разделе мы рассмотрим основные приемы.

Случай из жизни. Знакомый водитель рассказал такую историю: «Перестраиваясь на круге и показав правый поворот, я потеснил патрульную машину ГИБДД (нормальный водитель в такой ситуации просто спокойно пропускает другую машину). Инспектор тоже притормозил, пропустив меня, однако, видимо, оказался очень гордым и решил, что перед носом у ГИБДД никто не имеет права совершать такие маневры. Через пару минут меня попросили остановиться и обвинили в создании аварийной ситуации. Пришлось заплатить 500 рублей. Подозреваю, что меня развели».

Инспектор ГИБДД не может просто так обвинить вас в создании аварийной ситуации — он должен подтвердить данный факт следующими доказательствами:

• показаниями свидетелей:

• пояснениями потерпевших;

• техническими средствами фиксации.

Нет доказательств — нет нарушения. Без показаний свидетелей или потерпевших обвинение является голословным и любой (даже не самый гуманный в мире) суд приостановит дело. Но свидетелем может выступать напарник инспектора ДПС. находящийся с ним на дежурстве, и свои показания он вряд ли даст в вашу пользу.

Однако вот парадокс: в русских ПДД и КоАП нет определения понятия «аварийная ситуация». В украинских и белорусских Правилах теория гласит: «Когда из-за ваших действий другому участнику дорожного движения пришлось резко изменить скорость или направление движения или совершить другие действия, чтобы избежать ДТП».

Инспектор не может просто так «повесить» на вас аварийную ситуацию, а тем более — пугать, что на год заберет права Это не в его компетенции. Все. что может сделать инспектор:

• составить протокол (подписывать или нет. дело ваше, можете написать, что не согласны с ним);