Кроме уверенности в собственной правоте водитель вполне может противопоставить показаниям радара данные собственного маршрутного компьютера с «черным ящиком», который после остановки позволяет увидеть наибольшую скорость автомобиля за последний пройденный километр. При существенной разнице в показаниях маршрутного компьютера и радара ДПС берите свидетелей и демонстрируйте сотрудникам ГИБДД собственное измерительное устройство. Главное, чтобы оно имело нетронутые заводские пломбы, заводской номер прошивки и колеса заводского диаметра. Даже если инспектор усомнится в правильности показаний компьютера, вы всегда сможете потребовать в суде проведения экспертизы.
Анекдот в тему
Один таксист всегда водил машину на бешеной скорости.
Только что он подвез очередного пассажира и, остановив машину, спросил:
— Ну как? Вы рады, что остались живы?
— Рад? — изумляется пассажир. — Это не то слово. Я не рад. Я удивлен!
Помните и о правилах установки дорожных знаков — их нарушение также может быть аргументом в вашу пользу. Так, в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 (п. 5.1.6) на дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» необходимо дублировать. Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе.
На дорогах без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают:
• слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам;
• над проезжей частью в случаях, когда встречное движение осуществляется по трем или более полосам.
Буква закона
(ч. 5 ст. 12.9 КоАП).
Пункт 5.4.22 этого же ГОСТа гласит: знаки «Ограничение максимальной скорости» должны ограничивать скорость не более чем на 20 км/ч по отношению к предыдущему участку. Для снижения скорости на бо'льшую величину используется ступенчатое ограничение с шагом не более 20 км/ч: на расстоянии 100–150 м последовательно устанавливается несколько ограничивающих знаков. Например, за городом разрешена скорость до 90 км/ч, если необходимо снизить ее до 50 км/ч, вначале нужно установить знак 70 км/ч и лишь через 100–150 м — 50 км/ч.
Aнeкдoт в тему
Гибэдэдэшник останавливает водителя. Водитель:
— Командир, я слишком быстро ехал?
Гибэдэдэшник:
— Да нет, слишком низко летел!
Однако из этого правила есть исключение: перед населенным пунктом, который обозначается знаком 5.23.1 или 5.23.2, можно не использовать ступенчатое ограничение скорости, если зона видимости знака превышает 150 м.
Видеофиксация нapушений — панацея или нет?
Поговорим о главном «пугале» водителей последнего времени — видеофиксации нарушений ПДД, которая производится в автоматическом режиме. Этот способ отлова нарушителей активно применяется, и жизнь сулит нам в ближайшем будущем массовое распространение видеокамер на всех дорогах.
Обратите внимание!
Съемка нарушений должна проводиться именно специальным техническим средством, а уж никак не бытовой видеокамерой или встроенной камерой мобильного телефона.
Табличка 8.23 «Фотовидеофиксация» устанавливается со светофорами и следующими дорожными знаками:
• предупреждающими о приближении к железнодорожному переезду (1.1, 1.2), светофору (1.8), пешеходному переходу (1.22), особому участку перекрестка (1.35)[2];
• запрещающими въезд (3.1), движение (3.2), движение механических транспортных средств (3.3), грузовых автомобилей (3.4), мотоциклов (3.5), тракторов (3.6), с прицепом (3.7), поворот направо (3.18.1), налево (3.18.2), разворот (3.19), обгон (3.20), обгон грузовым автомобилем (3.22), превышение скорости, указанной на знаке (3.24), остановку (3.27), стоянку (3.28), стоянку по нечетным (3.29) и четным (3.30) числам месяца;