Из сказок и легенд, рассказанных В. Суворовым, наиболее поэтично выглядит история «черного корпуса». Описание этой истории начинается так:
Если потрудиться сходить в библиотеку и проверить, что написано в этом номере ВИЖ, то легенда о «черном корпусе» начинает рассыпаться как карточный домик:
«До 1944 года Л. Г. Петровский считался пропавшим без вести. Когда советские войска вернулись, по указаниям местных жителей могила комкора была найдена. Во время оккупации по распоряжению командования немецких войск на могиле был установлен крест с надписью на немецком языке: «Генерал-лейтенант Петровский». То есть приставка про «черный корпус» на кресте – это выдумка В. Суворова. На самом деле немцы назвали 63 ск «черным» в честь Schwarze Corps (или Schwarze Schar) – немецкого добровольческого формирования (Freicorps) в период освободительной войны 1813–1814 годов. Униформа у них была черная, отвороты, выпушки и пр. – желтые и красные (именно к этой униформе и восходит, кстати, современный немецкий флаг). Причем название «корпус» достаточно условное. У каждой добровольческой части была своя униформа. Но была одна часть, которая носила только черную форму, – это воспетый в поэмах Freikorps Лютцова численностью 3 000 человек и состоявший из 4 пехотных батальонов и 5 эскадронов кавалерии. В марте 1815-го они стали 25-м пехотным полком, 6-м уланским и частью 9-го гусарского. 63 ск получил такое название не за цвет униформы, а за доблесть в бою. Примерно так же, как наши могли назвать хорошо сражавшуюся немецкую часть «батареей Раевского». Логика реальных событий всегда оказывается сложнее, чем прямые, как стрела, рассуждения: «черный – значит черного цвета при построении на плацу».
Реальная история войны гораздо интереснее рассказанных Владимиром Богдановичем сказок. К сожалению, мы о ней мало знаем, поскольку в период повышенного интереса к этой теме широкому кругу читателей подсовывали мусор, из которого с трудом вылавливались данные об оперативной картине событий, боевом и численном составе частей. Действительно глубокие работы оказывались отделены от массового читателя пресловутыми спинами часовых и цепными собачками. Результат не заставил себя ждать: на унавоженной ГлавПУРовскими историками почве вырос В. Суворов.
Глава 17
Кочегар паровоза «Великой Финляндии»
Позвольте немного отвлечься от обсуждения серьезных вопросов и добавить в мой труд долю шутки. Как я уже говорил, «Ледокол» можно написать про любую страну. Про Францию и Россию перед Первой мировой писать неинтересно, факты сами ложатся в нужном направлении.
Поэтому попробую вкратце набросать «Ледокол» о… Финляндии и Зимней войне.