Антисуворов. Самые лживые мифы о Великой Отечественной

Из оставшихся 52 дивизий вычитаем еще четыре, остается 48. Как изволит выражаться В. Суворов? «этот список можно продолжать бесконечно». Человеку, утверждающему: «В моей личной библиотеке так много документов о движении войск к границам, что хватило бы для того, чтобы написать несколько толстых книг на эту тему» – стоит посоветовать начать коллекционировать информацию о тех, кто к границам не выдвигался. Я уж молчу о том, что стоило сверить количество дивизий для «нескольких толстых книг» с заветным числом 114. Причины того, что дивизии оставались на прежних местах дислокации, были различными. Некоторые дивизии не собирались никуда передвигать, поскольку их перемещение было заложено в план прикрытия ЗапОВО: «24-я и 100-я стр[елковые] дивизии перевозятся в первую очередь поэшелонно автотранспортом и по жел[езной] дороге с расчетом сосредоточения первых эшелонов дивизий в назначенные им по плану районы сосредоточения не позднее М-3». Подчеркну: не «Эм минус три», а «Эм дефис три», то есть на третий день после объявления мобилизации. И эти дивизии были неодиноки: «155-я стр[елковая] дивизия перебрасывается в район сосредоточения комбинированным маршем: походом, автотранспортом и по железной дороге. В распоряжение командира 155-й стр[елковой] дивизии к утру М-5 в район Барановичи прибудут после окончания перевозки 24-й стр[елковой] дивизии 30-й автотранспортный полк в общем составе 240 автомашин ЗИС-5 и 625 ГАЗ-АА». «55-я стр[елковая] дивизия перебрасывается автотранспортом и по жел[езной] дороге. В распоряжение командира 55-й стр[елковой] дивизии к утру М-5 после окончания перевозки 100-й стр[елковой] дивизии в район Слуцк прибудут 15-й и 32-й автотранспортные полки в составе 269 машин ЗИС-5 и 1 140 машин ГАЗ-АА». Начало жел[езно] дорожных перевозок 155-й и 55-й стр[елковых] дивизий – с утра М-4 по окончании их отмобилизования. (Все цитаты из плана прикрытия даются по: ВИЖ. 1996. № 3. С. 9). И 55 сд ждала в Слуцке, когда объявят мобилизацию, дивизия получит резервистов и тракторы из народного хозяйства. А на 5-й день мобилизации приедут грузовики, на 4-й подадут эшелоны. Так что о толпе в 114 дивизий, едущих и идущих к границе, не может быть и речи. Правильный ответ – 32 (прописью: тридцать две) дивизии. И я готов их перечислить поименно. Это 1 тд ЛВО, 23-я, 46-я, 126-я и 128-я стрелковые дивизии, 11-я стрелковая дивизия в ПрибОВО, 161-я, 50-я стрелковые дивизии, 21 ск (17, 37 сд), 44 ск (64, 108 сд), 47-й (121-я, 143-я стрелковые дивизии), ЗапОВО, 135-я стрелковая дивизия, 31 ск (193, 195, 200 сд), 36 ск (140, 146, 228 сд), 37 ск (80, 139, 141), 49 ск (190, 197, 199 сд), 55 ск (130, 169, 189 сд) в КОВО, 48 ск (30 гсд, 74 сд) ОдВО.

Некоторые комментарии и источники сведений. «Глубинные» корпуса Киевского особого военного округа – 31, 36, 37, 49 и 55 ск – выдвигались по директиве НКО № 504205 от 13 июня 1941 г. Военному совету КОВО.

Аналогичную директиву на выдвижение 21, 44 и 47 ск получил Военный совет ЗапОВО. Обе директивы опубликованы в сборнике «1941 год». «135-я стрелковая дивизия (командир генерал-майор Ф. П. Смехотворов) находилась на марше из пунктов дислокации мирного времени (Дубно, Острог, Изяслав) в район м. Локачи, м. Свинюхи. К 4 часам 22 июня голова колонны главных сил достигла района дневки – лагеря Киверцы (12 км сев. – вост. Луцка на удалении 100 км от границы)» (Владимирский А. В. На киевском направлении. М.: Воениздат, 1989. С. 24). «11 сд перевозилась из Ленинградского военного округа в Прибалтийский и выгружалась из эшелонов юго-восточнее Шяуляя» (1941 год. Уроки и выводы. М.: Воениздат, 1992. С. 90).