Ар Деко

— У одной родинка на заднице, а у второй на спине.

— Удобно, — согласился я.

— Они раньше танцевали в кабаре, как раз парой.

— А теперь?

— А теперь они узнали, что танцевать не обязательно. Правда, толстеть начали.

— То есть ты меня с толстыми хочешь знакомить?

— Им до толстых еще далеко. К тому времени надоесть успеют.

— Ну, других близняшек ты же не найдешь, верно? — обрисовал я ему мрачную перспективу.

— Нет, наверное. Но я все равно не знаю, как их заставить похудеть. Надо как-то уговорить пойти обратно в кабаре. Но тогда сложней встречаться.

— Жизнь вообще сложная штука.

— И не говори. Кстати, хоть мы и сидим по норам, но может хотя бы в бар выберемся вечером? В какое-нибудь место с музыкой и девочками?

— Почему бы и нет? — не стал я возражать. — Иногда даже полезно, а то сплошная нервотрепка.

— Вот-вот, именно об этом я и говорю. Давай прямо сегодня.

Действительно не повредит. Вечеринок благодаря Марго Бриггс в последнее время у меня было много, но своим я там себя не чувствовал. Компания друга — это уже немножко другое. Или не немножко.

— Давай в «Коттон», — предложил он.

На Бродвее в американском секторе открылся близнец знаменитого клуба из Гарлема, который пользовался успехом, каждый вечер в нем битком.

— Нет, не пойдет, — сразу возразил я. — Туда слишком разные люди ходят, можно наткнуться на кого-то, кто меня узнает. А меня здесь пока еще нет.

— А куда?

— Можно во «Фламинго», это во французском секторе, новое место. Туда сицилийцы точно не ходят. И ирландцы тоже. И британский свет там редко случается.

— Ты там был?

— Пару раз, — кивнул я. — Музыка, шоу, девочки для танцев, кухня хорошая.

— Девочки только для танцев?

— Это как обаяние сумеешь проявить, — я хмыкнул. — Их личное дело, но до закрытия они должны танцевать.

— В некоторых местах можно выкупить ее время и увести раньше.

— Я не пробовал, сам проверишь.

Из переулка на дорогу резко выскочил фургончик, подрезав меня, пришлось притормозить и побибикать. Но его водитель сигнал проигнорировал и поехал дальше. Такие развозные фургоны вообще правила игнорируют, разве что таксистам в этом уступают, но тех уже никому не превзойти.

У «Гаража Хупера» я остановился и посигналил. Лицо Иана мелькнуло за пыльным стеклом на втором этаже, затем он выбежал на улицу. Хотя бы одет не в рабочий комбинезон, а то вельветовые сиденья испачкал бы. Хотя… машина-то его, сам бы потом и разбирался.

— Привет, — он влез на заднее сидение. — Сраный «фордор» готов, сейчас покажу. Помнишь где склад?

— Там направо? — уточнил я.

— Точно. Туда и рули.

От гаража до склада езды пара минут, через глухой проезд между несколькими мебельными мастерскими, сбившимися в кучу. Даже в машине запахло свежими опилками, а из-за забора слышалось завывание циркулярной пилы. Потом разом накатил запах мебельного лака. Навстречу проехал большой грузовик, груженый конторскими столами, перевязанными канатом. Фырчащий мотором старый пикап катил перед нами, побрякивая пустыми бочками в кузове. Рабочее тут место.

Затем мы заехали в ворота, обогнули какой-то цех и оказались на самых задворках хозяйственного двора. Иан показал, куда поставить машину, мы вылезли из нее и сразу перебежали в тень от стены. Асфальт так нагрелся, что даже через подошвы ботинок жар чувствовался.

Наш проводник отпер ворота, распахнул их, открывая вид на внутренности просторного бокса.

— Нормально, — сказал я. — Вполне натурально выглядит.

— Точно, — добавил Рауль.

В складе стоял серого цвета четырехдверный «форд Ви-восемь». С виду новый, с правильной полицейской антенной.

— На колеса глянь, — сказал Иан. — Специально достал, на усиленных дисках, такие только у сраных копперов.

— Номер?

Машина была без номеров.

— Сделал. Серия «триста», как у полиции. Да, крепления под таблички заметили? — он с гордостью показал нужное. — Все как у них, и таблички нарисовал, не отличишь. — Машины специального дивизиона без маркировки, но при необходимости они просто вешают четыре таблички «полиция» со всех сторон. — Сирена работает, радио стоит, можно полицейскую волну слушать.

— Ты ее и так все время слушаешь, — усмехнулся я.

— Да, там много интересного. Колеса нормальные, бензина и масла под пробку, садись и езжай.

Я открыл водительскую «самоубийственную»[24] дверь, сел за руль. Да, все на месте, есть рация. С этим мы к делу подготовились, спасибо владельцу «Гаража Хупера». На потолке ременные крепления под оружие, тоже как у специального дивизиона. Надо будет заранее проверить, как в них держатся автоматы. Понадобится еще одна машина, но там любая подойдет, лишь бы ездила более или менее быстро. С этим проблем не будет.

— Все отлично. Ключей нет?

— Нет, просто кнопка.

— Отлично. Просто отлично. Не отличишь.

— Тогда везите обратно, работы еще до черта у меня.