Архимаг

— Хреново, недавно чуть не до смерти забили учительницу русского языка. И ведь её ученики… твари — искренне вырвалось у водителя, когда он притормаживал и останавливал автобус у крайнего «бэтра».

Я лишь мельком покосился на действия своих бойцов, мы уже всё с ними обговорили, так что они разбежались и стали приклеивать нацистскую символику на автобусы, а я задал следующий вопрос:

— Остальные водители, кто они? Фашистов не поддерживают?

— Трое нормальных, а один уже получал от меня в рожу. Он за АТО — честно ответил водитель.

Связавшись с бойцом, что находился в третьем автобусе, я спросил у него, не Тарас ли там сидит за рулём. Тот подтвердил, так же сообщил, что на водительском месте есть наклейки с символикой нацистских подразделений и аж три флажка Украины.

— Ты разобрался с управлением? — уточнил у него я, боец был нашим штатным водителем.

— Так точно.

— Водителя приказывают ликвидировать, сам займи его место.

— Есть.

Посмотрев на растерянного водителя, я спросил у него:

— Как вас по батюшке?

— Антон Игоревич — вздрогнул он, видя в зеркало заднего вида, как вывели из третьего автобуса водителя, к его голове приставили пистолет и раздался хлопок. — Лихо вы.

— Это не мы, Антон Игоревич, это жизнь такая. Есть те кто за нас, есть те, кто против нас, другого не дано. Одних мы уничтожаем, с другими дружим… Кстати, пора начать движение, командир передового «бэтра» рукой машет.

Колонна тронулась с места и направилась дальше по разбитой гусеницами бронетехники дороге, «бэтры» шли впереди и в конце колонны, на всех машинах были символы батальона «Айдар», которые во множестве были найдены в десантных отсека «бэтров». С блокпостами Антон Игоревич не ошибся, мы три пересекли, но уловка сработала, нам махали руками, как же, пополнение на передовую ехало, но не останавливали.

— Через час стемнеет — сообщил водитель. — Не спеем. Дорога плоха, скорость нормальную не разовьёшь.

— Для нас переходить линию фронта, а тут серьёзные у вас передовые позиции, опасно. Значит, используем план «Б», сворачивайте с дороги, нам нужно хорошее ровное поле, чтобы могли сесть самолёты, и главное, чтобы рядом не было укровояк.

— Да они тут везде. Как тараканы разбежались, прячутся по посадкам, бояться авиации Новороссии.

— А у них и авиация есть? — удивился я.

— Да пару машин отбили, но они их не применяют, но те всё равно жидким делаются, даже если свои же беспилотники в воздух поднимают. На днях свой же и сбили, а разорались, что это был штурмовик ополчения. У них враньё всё идёт на всех каналах.

— Хм, а это идея как их ещё больше заставить обделаться — задумчиво пробормотал я и пакостливо улыбнулся.

Обернувшись к сидевшему рядом Вольту, я поставил ему задачу найти рядом лес, где нет укров, с ровным полем поблизости.

— Сделаем — кивнул тот, а колонне я отдал приказ снизить скорость, пока программисты искали то, что мне нужно.

Буквально через десять минут информация была у меня, и я, отправив её Мику, что находился на передовом «бэтре», велел водителю следовать за ним. Бронетранспортёр на ближайшем повороте съехал с трассы и попылил по просёлочной дороге, остальные автобусы последовали за нами. Через двадцать километров мы встали на опушке нужного леса. Хотя лесом его и сложно назвать, но для местных степей, действительно лес, а не роща.

— Вот что, Антон Игоревич, придётся вам и вашим товарищам, чтобы избежать недоразумений, побыть с нами. Вы как?

— Надо, побудем — кивнул тот, наблюдая, как дети высаживаются из автобусов и с весёлым гомоном направляются к роще, которую уже осматривали бойцы.

Там действительно никого не оказалась, спутник не врал. Мои программисты пока мы ехали, вскрыли пароль доступа к американскому спутнику слежения и перевели его под свой контроль, лишив этого пиндосов, Вольт уже доложил что у них там в Пентагоне паника началась, пропал с экранов спутник-невидимка.

— Разбить лагерь — приказал я. — Организовать оборону. С водил автобусов глаз не спускать. Отберите у них средства связи, то есть сотовые телефоны.

— Есть — козырнули Мик и Вольт, после чего побежали выполнять приказы.

Лагерь был организован быстро, я развернул два склада, так что привычно в лесу появились платки и задымила походная кухня. Пришлые водители охотно ужинали вместе со всеми, круглыми глазами поглядывая в сторону складов которых тут раньше не было. Это ещё не всё, до предела своего удивления они ещё не дошли. Как только стемнело, малых уже уложили, я открыл баул с авиационной техникой и… да, оттуда были тягачами отбуксированы двадцать шесть немецких боевых самолётов времён Отечественной войны. Точно столько, сколько у меня было пилотов, что справятся с управлением тяжело нагруженных машин.