Архитектурные современники из прошлого

Кроме совершенства архитектурных форм, Смоленский собор ценен замечательной фресковой живописью, причем не только ее художественными достоинствами, но и несколько необычным для храма гражданским содержанием - сюжеты фресок прославляют подвиги русских воинов в эпоху создания централизованного Русского государства. Живопись собора обновлялась и переписывалась много раз на протяжении столетий: Последнюю реставрацию, выполненную на рубеже XIX и XX вв. художником Сафоновым, по мнению специалистов, нельзя считать удачной, так как роспись производилась не на известковом, а на гипсовом растворе. Такой прием позволил ускорить сроки и снизить трудоемкость выполнения работ, но привел к тяжким последствиям - гипс очень чутко реагирует на изменение влажности, а поэтому со временем красочный слой трескался и отслаивался. Усугубляющим обстоятельством явилось решение провести в собор отопление (собор был заложен - как летний, неотапливаемый). На металлических трубах конденсировалась влага, и в тех местах, где они проходили, вся живопись была разрушена. И хотя отопление так и не было задействовано и трубы впоследствии срезали, вреда эт.о принесло немало.

Советским художникам-реставраторам Д. Брягину и В. Мельникову с коллегами пришлось не только восстанавливать произведения древних авторов, но и исправлять ошибки своих предшественников. На сегодняшний день отреставрирована живопись на северных, южных и западных стенах, а также на наружных гранях столбов. Ведутся работы в алтарной части. Процессу реставрации предшествовала серьезная научная работа, позволившая наметить методы восстановления и установить даты некоторых сюжетов росписи.

Открытия сопровождали реставраторов и в работе по реставрации других архитектурных сооружений. Так, при реставрации изящной и стройной шестиярусной колокольни были обнаружены фрагменты палат Софьи, сестры Петра I, помещавшихся между колокольней, монастырской стеной и соединявшей их широкой белокаменной лестницей, ведущей на третий ярус колокольни, где находилась небольшая церковка. Эти палаты имели прямоугольные решетчатые окна, напоминавшие окна голландских жилых домиков, так импонировавших царю Петру и бывших в моде в России XVIII в. Одно из этих окон имело размер проема шириной 3 м, что по тем временам было довольно смелым инженерным решением. Сейчас палаты эти восстановлены и в них помещаются реставрационные мастерские Исторического музея.

Реставраторы планируют закончить все работы в монастыре к 1990 г. Но уже сегодня можно сказать, что проделанная работа по реставрации соборов и храмов, входящих в ансамбль Новодевичьего монастыря, выполнена с большим мастерством и художественным вкусом, за что двое из ее авторов - старейший специалист в области реставрации памятников архитектуры Г. Макаров и архитектор Н. Романов - были отмечены грамотами Московского отделения Союза архитекторов на смотре лучших работ архитекторов Москвы в 1980 г. Мастера-реставраторы предоставили возможность любоваться великолепным памятником русской истории и архитектуры в его первозданной красоте.

Глава 3 Памятники прошлого и современный город

Сосуществование или соперничество. Памятники прошлого не существуют вне времени и пространства. Они живут сегодня с нами, в нашей современной жизни, подчиняясь ее законам. И от того, найдут ли они свое место в этой современной жизни, зависит их дальнейшее существование.

Современный город - это живой развивающийся организм, он растет, расширяется, его новые кварталы и магистрали наступают на старую застройку, оттесняя, а то и уничтожая ее. Таким вот образом в 30-е годы во времена бурной реконструкции Москвы и других исторических городов погибли многие выдающиеся памятники архитектуры. Среди них величественный храм Христа Спасителя, сооруженный по проекту архитектора К. Тона в честь победы России в Отечественной войне 1812 г.; монументальные Красные ворота архитектора Д. Ухтомского (1753 г.), о существовании которых сегодня напоминает лишь название станции метрополитена, знаменитая Сухарева башня (ее история связана с именем Петра Великого, открывшего здесь первую в России школу навигационных наук, готовившую будущих лоцманов и штурманов Российского флота), стоявшая на нынешней Колхозной площади. О целесообразности восстановления этого памятника архитектуры и истории конца XVII - начала XVIII в. идут в настоящее время ожесточенные споры.