Архив сельца Прилепы. Описание рысистых заводов России. Том III

Перейду теперь к происхождению Крепыша. Происхождение его отца Громадного я обстоятельно разобрал, когда писал о своем заводе. Соединение Громадный – Кокетка есть прежде всего встреча серых Полканов (Громадный – линия Добродея) с вороными Полканами (Кокетка – линия Варвара), то есть то классическое сочетание кровей, которое дало России стольких великих и знаменитых лошадей. В данном случае эта встреча состоялась на чрезвычайно благодатной почве: кровь многих великих кобыл, присутствие многих знаменитых имен, большое количество Полкановой крови и, в качестве фундамента, имена Самки и Победы, великих маток-родоначальниц.

Остается рассказать о гибели Крепыша.

Революционное время – самая благоприятная эпоха для создания всевозможных легенд и возникновения всевозможных страхов. Много кровавых событий свершилось в то страшное время, много ужасов пережито, много душу раздирающих драм отошло в вечность. Возникло и много легенд. О таинственной гибели Крепыша я слышал немало легендарных рассказов, но достоверно никто ничего не знал. Одни говорили, что Крепыш был зверски убит поленом по голове; другие – что во время масленичного катания его до изнеможения загнали крестьяне, а когда он пал, то шкуру его пропили; третьи утверждали, что Крепыша пристрелил красноармеец; четвертые – что он сломал ногу и был уничтожен и т. д.

Желая установить истину, я, воспользовавшись тем, что в Симбирске оказался мой знакомый И.П. Левицкий, человек, заслуживающий полного доверия, просил его навести справки и сообщить полученные сведения мне. Письмо Левицкого я получил 22 августа 1927 года. Однако прежде, чем его опубликовать, я считаю нужным сказать несколько слов об авторе.

Иван Павлович Левицкий – сын известного землевладельца в Тульской губернии Павла Ивановича Левицкого, у которого до революции в его имении Алексеевском было образцовое хозяйство, полевое, лесное и животноводческое. У него был хороший скот, небольшой рысистый завод и завод битюгов. Левицкий слыл в губернии образцовым хозяином. Женат он был на Свечиной, сестре известного коннозаводчика и общественного деятеля Ф.А. Свечина. Иван Павлович получил агрономическое образование и помогал отцу вести хозяйство. После революции И.П. Левицкий заведовал подотделом земуправления животноводства в Симбирске. Он охотно собрал все интересовавшие меня сведения о Крепыше еще и потому, что всегда любил лошадей и был большим охотником.

Предоставлю ему слово:

«Сообщаю Вам те сведения о гибели в 1918 году Крепыша, которые мне удалось здесь собрать от полуочевидца события, нарядчика Ульяновской государственной конюшни Василия Ивановича Семёнова и ветеринарного врача госконюшни Льва Ивановича Вишневского.

Непосредственных свидетелей катастрофы с Крепышом на станции Киндяковка Московско-Казанской железной дороги мне обнаружить не удалось, они не известны. Служивших в то время на ст. Киндяковка людей в настоящее время нет. Только бывший в то время заведующим Симбирской госконюшней тов. Буреев, виновник и свидетель несчастия с Крепышом, мог бы сообщить более детальные сведения. Он в настоящее время состоит членом одной с/х коммуны в Ардатовском уезде, но, по предположениям вышеуказанных лиц, вряд ли пожелает сообщить сейчас более того, что уже известно.

История последних дней Крепыша, по этим данным, рисуется так.

В 1918 году Крепыш был приведен из бывшего завода А.Ф. Толстой, из Старо-Зиновьевки Карсунского уезда, в Симбирскую государственную заводскую конюшню, которой тогда заведовал наездник-армянин Эджубов (Вишневский и Семёнов уже служили тогда в госконюшне).

Вероятно, в последних числах августа Симбирск был взят чехословаками, поэтому заведующий госконюшней тов. Эджубов взял Крепыша к себе на квартиру в город, опасаясь, что его отберут. По занятии Симбирска Красной армией Крепыш был отобран у Эджубова красноармейцами, которые ездили на нем верхом по городу. Это продолжалось неделю, и вскоре Крепыш был снова возвращен в госконюшню.