Арктические тени Третьего рейха

Выходит, посещая становища местных жителей на Таймыре, германские подводники, кроме прочего, добывали информацию о несметных сокровищах, лежащих на пустынных островах Арктики, а также поделки из мамонтовой и моржовой кости, меха и драгоценные камни. Тем более что вышеуказанный сборник «Проблемы Арктики» мог оказаться на борту потопленных, но прежде досмотренных нацистами гидрографических ботов «Академик Шокальский» и… «Норд». Эта информация однозначно интересовала гитлеровских чиновников, отвечавших за пополнение золотого запаса Третьего рейха. И совсем неслучайно на 3–х «арктических волках», которые в сентябре 1944 года должны были проникнуть через пролив Вилькицкого в море Лаптевых, находилось более 20 десантников. Конечно, эта версия полуфантастична, но, как и все остальные, имеет право на существование. И главное, об этом поведала находка немецкого котла в Хатанге. Правда, куда шла U534 и куда годом ранее могли идти 3 нацистские подлодки через пролив Вилькицкого в сентябре 1944 года, внятного ответа на этот вопрос пока нет!

Немцы в поселке Гудым — это тайна советской Чукотки

Признаюсь, перед вами самая малодоказуемая и малоподтвержденная гипотеза в этой книге. И все потому, что пока удалось найти только устные рассказы о тех далеких событиях.

Дело в том, что в 1946 году втайне от своих недавних союзников по антигитлеровской коалиции американцы начали приготовления к первой послевоенной антарктической экспедиции.

Изначально районы ее проведения были определены практически по всему побережью Антарктического континента, но в короткое время эти планы были пересмотрены и для исследования назначены районы в районе антарктической Земли Королевы Мод. В американской печати об этой экспедиции всегда говорилось крайне скупо. Более того, представителям морского министерства запрещалось давать какие‑либо комментарии относительно ее задач и целей. И понимание того двояко! Понятно лишь одно: морское или иное заинтересованное министерство США что‑то активно искали в Антарктиде, возможно, нетронутые месторождения неких полезных ископаемых, а может, тайные гитлеровские базы. И в любом случае американцы не ошиблись и что‑то нашли!

Как известно, в начале 1960–х годов в официальной истории Антарктиды произошло знаменательное событие — здесь был найден уран. Это были не просто залежи, а настоящая подледная кладовая, хранящая запасы, соизмеримые с запасами всего континента, а то и всего цивилизованного мира. Причем наиболее богатые руды были найдены как раз… в недрах Земли Королевы Мод. Согласно разным источникам, процент урана в антарктической руде составлял не менее 25–30 %, то есть на целую треть больше, чем в самых богатых в мире месторождениях Конго, откуда США долгие годы черпали «взрывчатку» для своих ядерных фугасов. Но чем эта экспедиция была связана с боевыми группами Туле в Гренландии?

В наши дни у военных аналитиков появилось твердое убеждение в том, что перед участниками специальной экспедиции в 1947 году стояла еще одна задача — провести «военный эксперимент», связанный с новой стратегией США «От полюса — к полюсу». И если внимательно вчитаться в сообщения американской прессы после прибытия кораблей из экспедиции «High jump», нетрудно заметить, что ее главные цели и задачи точно совпадали с целями и задачами экспедиций, проводимых американцами с февраля по июль 1946 года в… Арктике. Она стала своеобразным продолжением серии военных экспедиций: «Маск–Окс» («Expedition Musk‑Ox»), «Фростбайт» («Expedition Frostbite») и «Айсберг» («Expedition Iceberg»). И здесь научным задачам отводилось лишь второстепенное место. Тем более что все они проводились специальными частями армии и флота США в безлюдных арктических районах Канады и в Северной Атлантике. Так, «Маск–Окс» стала наиболее крупной операцией спецчастей Сухопутных войск США по испытанию армейских снежных автомобилей- вездеходов «Леминг» и «Пингвин» на безлюдном в 6 тысяч километров маршруте Северной Канады в различных условиях погоды и местности Севера. Одновременно были проведены испытания образцов полярной одежды канадской и американской армии; определение способов разбивки бивуаков, приготовления пищи и влияния холодного климата на личный состав; проверка методов доставки снабжения подвижным отрядам воздушным путем; сбор физических и климатических данных, уточнение топографических карт маршрутной съемкой и аэрофотосъемкой. С воздуха отряд поддерживали 6 транспортных самолетов «Дуглас С-47», 3 самолета «Норсман» на лыжах и 6 грузовых планеров. Полные сведения об экспедиции «Маск–Окс» и ее результатах не были опубликованы. Стало известно только, что во время экспедиции было открыто много неизвестных рек на севере Канады, определена толщина здешнего ледяного покрова, найдены новые методы разбивки посадочных площадок для авиации и то, что во время экспедиции погибло 5 ее участников. .