спущен на воду 22 августа 1942 г. Расстояние от эпицентра 512 м. Находился к взрыву левым бортом, который и принял на себя основную часть ударной волны. Обшивка левого борта вместе с набором корпуса сильно вдавлена внутрь, полётная палуба полностью разрушена, некоторые части палубы приподняты на 4-5 м, все находившиеся на ней самолёты уничтожены. Ангарная палуба получила сильные повреждения, находившиеся там самолёты и оборудование разрушены. В подводной части корабля заметных повреждений не наблюдалось.
Линкор «Арканзас» (ВВ-33). Находился на расстоянии 567 м от эпицентра. Получил сильные вмятины кормовых надстроек, дымовая труба снесена, ударная волна, проникнув через дымоходы и открытые люки, повредила котлы и вызвала значительные разрушения во внутренних помещениях. Верхняя часть фок-мачты повреждена и наклонена в сторону.
Другие цели, входившие в 1000-й радиус от эпицентра взрыва, получили вмятины корпуса, палуб настроек, мачт и дымовых труб. Проникнув внутрь через незадраенные люки и дымоходы, ударная волна нанесла различные повреждения.
Цели, находившиеся на расстоянии 1000-2000 м от эпицентра, получили лишь вмятины корпуса и надстроек, разрушения были минимальны. Немецкий тяжёлый крейсер «Принц Ойген», находился в 1700 м от эпицентра, получил небольшие вмятины надстроек, были разрушены мачты и мебель во внутренних помещениях. Авианосец «Саратога» (CV-3), находившийся на расстоянии 2070 м от эпицентра, видимых повреждений не получил, лишь от воздействия тепловой волны загорелось авиационное топливо и возник небольшой пожар.
Проведённый тест показал, что при атмосферном атомном взрыве корабли, находящиеся на расстоянии до 700-800 м от эпицентра, могут получить тяжёлые повреждения и затонуть, на расстоянии до 900-1800 м получат средние и лёгкие повреждения, связанные в основном с разрушением или повреждением надстроек, верхних палуб и палубного оборудования. В реальных боевых условиях с применением атомной бомбы тяжелобронированные корабли, даже находясь на расстоянии в 500 м от эпицентра, вполне могут сохранить боеспособность. Укрытые бронёй люди и оборудование мало пострадают от ударной и тепловой волн, но проникшая через открытые люки и дымоходы ударная волна способна вывести из строя механизмы, находящиеся внутри корабля, а радиационное излучение убьёт команду в течении нескольких дней.
Для подводного взрыва бомбу «Хелена Бикини» поместили в водолазный колокол, сделанный из боевой рубки подводной лодки, подвесив с помощью тросов на глубине 27,5 м к днищу десантного судна LSM-60. Подрыв осуществлялся по радио. «Хелена» взорвалась 25 июля в 08:35 по местному времени. Наверняка многие из тех журналистов, которые решили не оставаться на продолжение испытаний, жалели потом об этом всю жизнь. Это было самое грандиозное зрелище, виденное человеком до сих пор. После завершения отсчёта, который транслировался по громкоговорителям, над водой поднялся огромный столб воды высотой 2400 м и диаметром 600 м, внутри он был полый, толщина стенок составляла 90 м. По расчётам, вес поднятой воды составлял от одного до двух миллионов тонн. Газы и водяной пар, образовавшиеся при взрыве, прорвавшись через полость столба, образовали над его верхней частью облако диаметром 6-7 км. Через 10 с началось падение поднятых масс воды, в результате чего у основания столба образовалась волна, скорость распространения которой составила 30 м/с, а затем замедлилась до 3 м/с. На расстоянии 305 метров от эпицентра высота волны была около 30 м, на расстоянии 610 м - 14 м, на 1830 м - 4,9 м. На морском дне, состоявшем из рыхлых осадочных пород и ила, после подводного взрыва образовалась воронка диаметром 900 м и глубиной 9,8 м.