Арсенал-Коллекция 2014 № 03 (22)

В течение 1-3 февраля войска фронта, встретив возросшее сопротивление противника, вели напряженные бои за расширение плацдармов на Одере, а частью сил уничтожали окруженные войска в Познани и Шнайдемюле. К исходу 3 февраля они полностью очистили от противника восточный берег Одера.

Авиасоединения воздушной армии из-за неблагоприятных метеоусловий (сплошная облачность высотой до 50 м, туманы, временами дожди) и размокания летных полей боевые действия вели ограниченно, выполняя преимущественно прикрытие войск на Одере и воздушную разведку[⁷ Там же, стр.290;].

С начала Варшавской операции 1945 года полк произвёл 931 боевой вылет, из которых на разведку - 790 боевых вылетов с попутным бомбометанием и штурмовкой живой силы и техники противника. Проведено 19 воздушных боёв, в которых сбито 10 самолётов противника.

Всего же за время летней и зимней наступательных операций войск 1-го Белорусского фронта полком произведено 3426 боевых вылетов, лётчики полка провели 137 воздушных боёв, в которых сбили 42 самолёта противника.

С выходом советских войск на Одер и захватом плацдармов на его западном берегу в районе Кюстрина завершилась Висло-Одерская операция. Она закончилась разгромом немецко-фашистской группы армий "А" и полным освобождением Польши. Советская Армия вышла на подступы к Берлину, до которого оставалось 60 -70 км.

Войска фронта в течение всего февраля продолжали вести тяжелые бои на западном берегу Одера. Враг пытался, во что бы то ни стало отбросить наши войска и ликвидировать захваченные ими плацдармы.

У штаба полка, разбор полётов

Восточно-Померанская операция

Со 2 февраля по 15 апреля 1945 г. 352-й ИАП участвовал в боевых действиях по обеспечению наступлению войск 1-го БФ в Померанской операции и в операции по расширению наших плацдармов на западном берегу р. Одер.

С началом февраля 352-й полк, имея в своём составе 27 боеготовых экипажей, продолжил выполнять в основном разведывательную функцию в составе 273-й ИАД. Велась тщательная воздушная разведка относительно передвижения вражеских войск и техники противника, особенно танков в районах Валлис, Драмбург, Венгерин, Фраенвальде, Альтдамм, Гартц, Либенов - линия боевого соприкосновения, а также район Шведт, Ангермюнде, Бирнау, Альтландсберг, Мюнхенберг, Кюстрин - линия фронта. Также постоянно велась разведка аэродромов противника и железнодорожных станций.

1 и 2 февраля лётчики полка совершили 32 боевых самолетовылетов, все на воздушную разведку. 2-го февраля был проведён один групповой воздушный бой. Два Р-39 (ведущий - ст. л-т Гуржий П.С.) вели разведку в районе Кюстрин. В 12:45 в районе Витц два Bf 109 атаковали самолёт ведомого мл. л-та Самохвалова И.Н. Советские пилоты вынуждены были вступит в бой. При первых виражах вражеские истребители ушли в облака. Разведчики пошли на север, где встретили вторую пару Bf 109, которая шла параллельным курсом на удалении 300 метров. Наши разведчики вынуждены были уйти домой.

3 февраля полк с аэродрома Беднары перебазировался на аэродром Крейзинг. На следующий день выполняя зад ание на воздушную разведку в районе Ландин - Хаммерштейн зам. ком-pa полка капитан Елисеев Г.К. обнаружил большую колонну противника, а на станции Бишевсвальде обнаружил два железнодорожных эшелона. Как раз в это время над станцией появился самолёт противника типа Fi 156 "Шторх". Капитан Елисеев немедленно его атаковал и с первой же атаки сбил. Всего го же за 4 февраля было выполнено 18 самолетовылетов на разведку.

9 февраля при выполнении боевого вылета на разведку на высоте 200 метров был обстрелян зенитными пулемётами самолёт мл. лейтенанта Зарубицкого Н.И.. У самолёта был пробит радиатор, мотор перегрелся, и Зарубицкому пришлось сажать машину на "живот". Самолёт был разбит, но лётчик остался невредим и вскоре вернулся в часть.

10 февраля началась Восточно-Померанская наступательная операция. Лётчики 352-го ИАП выполняли полёты на разведку побережья Балтийского моря от порта Свинемюнде до Кольберга, а также дорог и железнодорожных станций в районе Штеттин, Альтдамм, Штаргард.

Первые вылеты в рамках Восточно-Померанской наступательной операции были для полка напряжёнными и сопровождались потерями. Так уже 10 февраля вылетевшая на разведку пара Р-39 под командованием зам. командира полка капитана Елисеева Г.К. в районе Хойнице-Нойштеттин, на высоте 100 метров была обстреляна ЗА противника. Осколком снаряда был повреждён мотор самолёта ведомого мл. лейтенанта Зеленина Н.Т., который был вынужден совершить вынужденную посадку на "живот" на своей территории (1 км юго-западнее Ястров). Самолёт был разбит, но лётчик ранений не получил и вскоре вернулся в часть. На следующий день полк потерял сразу двух лётчиков: с боевого задания в район г. Ландсберг на р. Одер, не вернулся командир 2-й АЭ капитан Лисовский Игорь Елизарович и его ведомый мл. л-нт Клочков Анатолий Георгиевич - они были сбиты "мессершмиттами" во время вылета на разведку войск противника в район Эберсвальде, Франкфурт.