Арт де Строй 3

— Я там загрузил программы в ваш инженерный скаф. Памяти хватило. Можете на нем спокойно работать. Он не поведет. — Старик улыбнулся и кивнул на корабль. — Такой практикующему инженеру нужен. Подумайте хорошо, прежде чем продавать.

— Обязательно обдумаю ваши слова.

— Тогда прощайте.

— До свидания. — Старый инженер уже это не слышал, он куда-то энергично пошел....

Мия с синеглазкой были на верхней палубе, я сбросил вещи в командирской каюте и запустил тестирование корабля. Новые параметры не чета были старым. На таком вполне можно было летать.

— Лейтенант ВКС Республики Ден Аверс. Сержанты Юм и Став со мной. Я сопровождаю груз. — В рубку вплыли три военнослужащих, в полных комплектах десантной брони, смотрелось эффектно, но в договоре перевозки об этом ни слова не говорилось. — Куда нам разместиться?

— Мы не рассчитывали на ваше появление, господа. — Я оторвал взгляд от терминала. — К контракте о сопровождении ничего не нет.

— Могу показать наше предписание прибыть на ваш корабль и взять под охрану груз на время перелета.

— У меня есть свободные каюты, но в них нет мебели. Три раскладушки я вам гарантирую. Питание — кухонный агрегат. Картриджи есть на разные вкусы.

— Давайте размещаться.

— Третья каюта. После отлета вам принесут раскладушки, а там посмотрим, может придумаем что-нибудь лучше.

— Капитан, погрузка закончена, крепеж проверен. Мы возвращаемся на корабль. — Доложился Влад по связи.

— Спасибо за работу. — Я встретился взглядом с лейтенантом и показал ему, что он может идти.

— Мы размещаться. — Сопровождение груза ушло искать каюту.

— Мы в корабле. — Мия сообщила, что они внутри и можно закрывать шлюзы и потихоньку отчаливать....

***

В сравнении с металлолом этот груз был легче, из-за меньшей плотности в контейнерах. Поэтому в этот раз разгон перед уходом в гипер мы завершили за восемь часов. Это на топливе из смеси просроченного с нормальным топливом. На нормальном могли бы и лучше. Прошли через систему разгонных модулей и с импульсом прыжкового двигателя ушли в гиперпространство. Предстояли шесть с половиной суток полета в гипере, на выходе — система Роксат. Я пропускал опять Такси, куда хотел обязательно заглянуть и посмотреть что там и как. Досье были и можно было там быстро познакомиться с нужными людьми. Я пролетал мимо. С другой стороны, я попадал в Роксат и мог быстро определиться с ценой на корабль. Сейчас он изрядно прибавил в цене. Носитель, можно было сказать, ухоженный. Дуговая печь и сборщик слились в небольшой автоматический заводик, на который есть процессы. Реанимировать верфь можно было за неделю плотной работы. Собрать все, закрепив на нужных местах, и запустить в работу. Оставалось только настройка, но и ее можно было сделать, тем более, что как ее делать и на что смотреть, инженер мне рассказал. Лично мне он обошелся в сто двадцать пять миллионов. Отдать теперь его легко было можно не меньше, чем за двести двадцать, которые охотно заплатят. Тот же «Дотри» захочет такой кораблик себе. Клану техников и инженеров такой точно пригодиться. Им можно было работать эвакуатором средних кораблей. Сферы от гипердвигателя теперь хватало, чтобы в нем летать с развернутой верфью. С новыми разгонными двигателями, которым можно было помочь в экстренной ситуации прыжковым, он мог вполне шустро уйти в гипер. Шустро в отношении транспортов и торгашей. С остальными можно пободаться, тем более, что силовой щит по плотности не уступал щиту тяжелого крейсера. Могло хватить времени для быстрой эвакуации и уходу в разгон. Пушку тоже можно было запустить. Удар такой — мало не покажется никому.

***

Я еще раз прошелся по кораблю и вернулся назад в рубку. Мысль оставить его себе не покидала мою голову. Как ни прискорбно было это узнать, но мне хотелось его попробовать в деле. Я понимал, что смысла в этом не было. Летать на таком, чтобы где-то что-то ремонтировать? Абсурд. Под этот корабль нужна была постоянная работа, такая как на внешних складах. Это верфь. Мобильная верфь, которую можно было развернуть за три часа, если все установлено на места и работает.