— Он видит и слышит все в радиусе двух километров, в любую погоду, днём и ночью. Контролирует состояние подводной лодки и её вооружения, а также может работать вместе с акустиком, только надо обучить его распознаванию по звукам, типов кораблей. Есть ещё много дополнительных возможностей, но о них скажу позже.
- Этого уже и так больше чем достаточно, — пробормотал капитан.
- Поддерживаю, с этим бы разобраться, — поддержал его штурман.
- Тогда начнём со штурмана, — предложил Лекс и опять началась учеба.
Штурман притащил кучу карт и начал пояснять, что и где обозначено. Дух многого не понимал, приходилось объяснять заново, но другими более понятными словами. Запомненный разговорный словарь духа рос гигантскими темпами. Дух легко понял обозначения глубин и высот на карте и стал их автоматически преобразовывать из плоских в объёмные, не забывая накладывать на карту реальное состояние окружающего пространство гавани. Восторгам штурмана не было предела, особенно когда он уяснил принцип работы поисковика. Совместив данные поисковика и карты штурман смог с точностью до десятка метров определить их положение в гавани. Лекс для себя узнал очень много нового.
Остальные некоторое время оставались простыми статистами. Потом дошло время и до акустика. Он притащил в рубку обычный граммофон с пластинками где записаны шумы кораблей и пошла учеба по опознаванию звуков. Дух прекрасно играл роль тупого ящика. В результате обучения он на порядок лучше и точнее акустика определял типы кораблей, направление на них и расстояние. Для проверки он определил текущее положение буксира проходящего недалеко от лодки, показав его при этом на карте миража. Поднявшись на мостик лодки, капитан подтвердил правильность обнаружения цели.
Потом пришлось звать механика и объяснять, что теперь просто так снять какую–нибудь запчасть с двигателей не получится. Голем просто не даст ему этого сделать, считая это нарушением целостности. Поэтому перед ремонтами необходимо согласовывать операции с Мориком, который и даст разрешение на ремонт. Связаться с Мориком можно с любого отсека лодки, он все равно присутствует как бы везде. Порадовали механика и очки, которые Лекс передал ему в качестве бонуса, через них можно осматривать внутренности голема двигателя, не разбирая его. Механик сразу понёсся проверять их работу и через некоторое время явился обратно с довольной улыбкой.
- Мне уже можно есть свою фуражку? — с унылой миной на лице спросил Лекса Уткин.
- Нет, ещё рано, давайте попробуем выйти в море, — ответил тот, улыбнувшись.
Капитан дал команду, и лодка наконец оторвалась от пирса и двинулась в направлении открытого моря. Когда они вышли из залива на простор, Лекс попросил капитана погрузиться на 50 метров и дал команду духу: — Морик включить форсаж.
Лодка рванулась вперёд, это двигатели перешли на магический привод.
- Двадцать восемь узлов в подводном положении, вместо максимальных четырнадцати, — потрясённо пробормотал штурман.
- Это ещё не конец фокуса, — пробормотал Лекс и дал новую команду: — Морик ускорение.
И вот тут до всех наконец дошло, что у них за корабль.
- Восемьдесят узлов, почти 160 километров в час, это просто невозможно. Это против всех законов физики. Лодка в принципе не может двигаться с такой скоростью, — пробормотал штурман, недоверчиво оглядывая по очереди всех присутствующих, желая обрести хоть какую–то почву под ногами. Этот невероятный факт просто не укладывался в сознании. Пришлось приводить пояснения, а то он мог записать Лекса в волшебники.
- Вот формула движения тела в жидкости, на что мы можем повлиять, чтобы увеличит скорость, — написал Лекс на бумаге известную из учебника формулу и подсунул ему.
- Реально не на что, а теоретически …. — тут он задумался и через некоторое время сообразил, — если каким–то образом уменьшить коэффициент сопротивления, то скорость возрастёт.
- Вас хорошо учили в школе, — кивнул головой Лекс, — у вас на носу лодки установлено устройство меняющее сопротивление среды, вот поэтому запаса нашей мощности хватает на движение с большей скоростью.
- Но это же фантастика, — воскликнул он.
- Это не фантастика, это брат наука, — глубокомысленно заявил Сизов.
- На вас и так экипаж смотрит как на волшебников, а теперь и подавно в мессии запишут, — глядя на них с Сизовым, проворчал качая головой комиссар лодки.
- Это ещё не конец похода, — оптимистично поглядывая на подводников сказал Сизов, догадываясь, что Лекс показал ещё не все козыри.
- Да что же это такое, думал все, приписали к штабникам, подвиги кончились, Отдохнем на базе. А тут такое, — довольно хохоча, схватился за голову Утких.
В общем поход начался успешно. Экипаж усердно принялся за освоение новых возможностей и дополнительное обучение Морика. Дух все лучше и лучше взаимодействовал с миражом. Картинка получалась более качественной. Капитан и штурман осваивались заново с лодкой.