Артефактор. Шаг в неизвестность (СИ)

Самолет вывалился из облаков очень неожиданно для четверки немецких бомбардировщиков, заходящих в атаку. Задний самолет был сбит практически мгновенно. Немцы сразу прекратили атаку и стали тянуть в сторону истребителей. К сожалению для них, они уходили на максимальной скорости, но по прямой. Лексу даже не пришлось поправлять голема и был сбит ещё один бомбардировщик. Только после этого, оставшиеся самолеты стали уходить ближе к земле и виражами пытались сбить прицел, напавшему на них самолету. Они поняли, что за штурвалом самолета находится настоящий ас, а им надо продержаться до прихода их прикрытия. Но и тут они просчитались. Лекс не обратил внимания на летящие на него в лоб истребители прикрытия. Он спокойно спикировал за уходящими бомбардировщиками и сбил ещё один самолет. Пилоты немецких истребителей не пропустили удобный момент и сев на хвост самолету Лекса, попытались его сбить. Не тут то было. Снизу не подойдёшь, уже слишком низко, а попытавшегося пристроиться сверху немца, быстро спустила на землю Лена. Лезть под прицел мага, наделённого развитой интуицией, это прямой путь на тот свет. Еще раз немецкие пилоты попробовали достать Лекса при наборе высоты, но и тут ничего не получилось. Лекс просто развернулся, почти на месте и из перевёрнутого состояния сбил ещё одного пикирующего на него истребителя.

Оставшаяся пара быстро отскочила в сторону. Лекс демонстративно, не обращая внимания на них, направился на помощь английским пилотам истребителей, которые уже парой сражались с четверкой немцев. Скорее всего, оставшаяся пара немцев предупредила ведущего четверки о подлёте серьезного противника, но тот опять не успел среагировать. Скорость самолета Лекса оказалась слишком высока и он неожиданно сразу оказался в центре боя.

Не особо напрягаясь Лекс, опять сходу, завалил истребитель противника, висящий на хвосте у англичанина, практически разнеся его кабину короткой очередью из пушки. Самолет противника развалился в воздухе. Лена тоже не спала и серьезно повредила ведомого, который с черным шлейфом, потянувшимся за самолетом, пошёл со снижением в сторону от города. Оставшиеся немцы, оказавшиеся в меньшинстве, рванули в сторону барражирующей в стороне второй оставшейся пары.

Резкий разворот Лекса в сторону этой четверки, заставил тех быстро набрать максимальную скорость и удалиться в сторону пустыни. Лекс не стал их преследовать и снизив скорость вернулся к аэродрому. К нему сбоку прижался один из оставшихся истребителей прикрытия и покачивая крыльями и жестикулируя из кабины позвал за собой. Лекс кивнув ему головой пристроился возле него.

Частоту рации англичан Лекс не знал, поэтому пришлось обходиться языком жестов. Как понял Лекс, пилот настойчиво звал его в сторону порта. Поскольку он никуда не спешил и снарядов в боекомплекте осталось ещё достаточно, Лекс опять кивнул головой что согласен. Пристроившись к паре истребителей третьим, он вместе с ними направился в порт. Через несколько минут они уже были над ним. Немецкие самолеты волнами заходили на штурмовку портовых сооружений и кораблей. Авиационное прикрытие англичан явно пока не справлялось с напором немцев.

Лекс показал пилотам что нужно перестроиться и вышел немного вперёд. Те поняли и учитывая, что он творил до этого, быстро пристроились к нему по краям. Лекс показал им чтобы подошли как можно ближе и те практически прижались к нему. Напоследок он показал им что надо так и держаться. Растянув немного воздушный щит и добавив ему мощности, он укрыл им и самолеты английских пилотов. Неспешно маневрируя тройкой, они так и ввалились в общую свалку над портом. Вот только какой они произвели эффект.

Это была настоящая воздушная метла. Тройка самолетов летящая практически крыло к рылу, не обращая внимание на огонь противника, слегка маневрируя, направлялась от одной группы самолетов к другой и практически разгоняла их, разрушая строй противника. Опыт английских пилотов позволял держаться им рядом с самолетом Лекса, в чем он и раньше не особо сомневался, ведь выдержать бой с восьмёркой истребителей плохому пилоту очень проблематично, а эти двое выжили.

В основном работали пушки его самолета, но и крупнокалиберные пулемёты англичан не оставались без дела. Надо отдать должное, английские лётчики оказались отличными пилотами. Даже когда Лекс, не разрывая строя, сделал резкий переворот и Лена из перевёрнутого положения, двумя короткими очередями, сбила пытавшихся их атаковать снизу и сзади пару истребителей противника, они даже не дрогнули и сохранили строй.

На долго духа у немцев не хватило. Как противостоять противнику, который плотным строем заходит практически в лоб летящей группе и начинает её расстреливать, не обращая внимания на заградительный огонь и пикирующие на них истребители. При этом ведущий самолет в любой момент времени может перевернуться и с такого положения обстрелять и заднюю и нижнюю полусферу. Да ещё так обстрелять, что только куски обшивки летят.