Артефактор. Шаг в неизвестность (СИ)

Когда Лекс окончил рассказ, инженера КБ ещё долго молчали поражённые услышанным. Хотя Лекс не вдавался в подробности создания магической части устройства и даже не упоминал о магии, а только сказал что поверх волн будут использованы недавно открытые х-лучи, характеристики приведённого им проекта казались фантастическими. Ему просто не поверили. Не существовало в мире устройств или даже частей устройств с указанными Лексом параметрами.

— Может это вы предлагаете получить такую технику в перспективе? — наконец спросил Ощепков.

— Ну что вы. Разве я бы тогда распинался тут перед вами. Просто издал бы фантастический рассказ и все, — пошутил Лекс.

— Постойте, — вдруг воскликнул один из инженеров, — а не на этих ли лучах работают недавно появившиеся малогабаритные приёмопередатчики.

— На этих, — сразу подтвердил Лекс, подумав что магию можно выдать за х-лучи, вычитанные не так давно Лексом в одном из журналов.

— Вот за что вы получили звание академика, — хлопнул себя по лбу Ощепков, — а я то думаю почему такой молодой, а уже академик, да и работает насколько я знаю под прямым управлением товарища Сталина. Тогда становится понятно почему нас прикрепили к вам и закрыли нашу старую тематику по приборам ночного видения. Там наверняка тоже использованы х-лучи.

- Можно сказать, вы почти угадали — согласился Лекс.

Все стали сразу забрасывать его вопросами на тему как это все работает. Лекс взмахом руки остановил наседающих на него инженеров и сославшись на секретность не стал им ничего объяснять, по внутреннему устройству его задумок.

— Вы должны скомпоновать все части устройства в единый комплекс и разместить его на небольшом транспортном устройстве. Я думаю легковая машина вполне бы подошла, — предложил он инженерам КБ.

Дальше пошло эффективное обсуждение, того как это все должно работать и выглядеть. Вечером Лекс уже покидал город, согласовав примерные размеры своих магических блоков с инженерным составом. Сотрудники КБ пообещали через пару недель подготовить все для сборки опытной серии из двух локаторов и через две недели ждут его с блоками для установки и настройки устройств.

Добравшись до рудника и перейдя по порталу на Антарктиду Лекс, вызвав Лену, занялся созданием блоков локатора. Иногда к ним подключалась Мира. Целую неделю они мастерили артефакты и разрабатывали к ним заклинания. Задача выглядевшая достаточно просто, не так легко нашла свое решение. Основной проблемой стала разнородность материалов на которые должен настраиваться локатор. Пришлось создавать специальный накопитель информационных образцов различных материалов и возможность его оперативного наполнения. Первый вариант пульта управления тоже пришлось отбросить, слишком много на него предполагалось вынести рычажков и кнопок для управления работой локатора. После совещания решили обойтись таким же управлением, как сделали на прессах и перевести все управление на жесты. Все сразу сильно упростилось.

Еще неделю Лекс учил всех учеников работе по накладыванию заклинаний на артефакты. Каждый ученик пока идеально запомнил всего по паре достаточно сложных заклинаний и все вместе они делали полностью законченное устройство. В данном случае это вполне возможно, поскольку заклинания можно накладывать поочерёдно и в течение не ограниченного времени. Ученикам, опять же, хорошая практика.

Через обещанный срок Лекс прилетел в Ленинградское КБ. Инженера тоже потрудились на славу. По их заявке пригнали две машины «Додж WC51», только что привезённые из Америки. Отличный полноприводный автомобиль исключительно удачно подходил под размещение проектируемого локатора. Он мог пробираться в очень плохо доступные места из-за своей повышенной проходимости и даже забираться на небольшие пологие горы и холмы. Это было то, что надо, только пришлось немного изменить верхнюю часть корпуса, точнее совсем переделать. Теперь он не разделялся на кабину и кузов, а составлял единую кабину. Кроме мест для водителя и оператора, в салоне можно оборудовать ещё три спальных места на раскладных кроватях или соответственно шесть сидячих мест для охраны. Для крепления оборудования посреди салона установлены специальные стойки.

Решетчатая антенна в сложенном виде располагалась поверх кузова. Электродвигатель привода антенны спрятан в середине стоек. Лекс привёз с собой не только сами артефакты, но и отдельно разработанную профессором Стройковым схему сборки и подробную инструкцию по установке устройств. Инженеры сразу занялись работой, очень уж им хотелось узнать, что получилось. Инструкции были проработаны профессором настолько точно, что вся сборка не заняла много времени. Даже с непривычки, управились за один день. Вторую установку собрали ещё быстрее. Сразу после сборки сформировали две бригады и машины выехали на предварительные испытания и обучение.