Артиллерия Вермахта

Основным типом наземной установки с применением артиллерийской части MG 151/20 была строенная тумбовая. В 1944 г. было изготовлено 3141 такая установка, а в 1945 — ещё 973. Часть строенных установок применялось в самоходном варианте на шасси бронетранспортера Sd.Kfz.251.

В самом конце войны в частях ПВО начали появляться и установки на базе 30-мм авиационных пушек МК 103. Установка, получившая обозначение Flak 103/38, представляла собой простую комбинацию пушки МК 103, наложенную на лафет Flak 38. Такая зенитка весила в боевом положении 619 кг (в походном — 879 кг). Боепитание осуществлялось из магазинов емкостью 30 или 40 патронов. Досягаемость по высоте несколько превосходила таковую у 20-мм пушек и составляла 4500 м. Практическая скорострельность достигала 250 выстр./мин.

Фирмы «Рейнметалл» и «Густлов» получили в 1944 г. заказ на 1000 Flak 103/38, но их сдача заказчику началась лишь в 1945 г. Успели изготовить лишь 149 таких установок. Фирма «Маузер» также изготовила опытную партию счетверенных 30-мм зениток Flakvierling 103/38. Наконец, на шасси танка Pz.Kpfw. IV была создана ЗСУ «Кугельблиц», вооруженная спаркой пушек МК 103. В начале 1945 г. было изготовлено шесть таких ЗСУ.

37-мм зенитные пушки

История первого серийного образца немецкой 37-мм зенитки как две капли воды похожа на историю создания 20-мм пушки Flak 30. Разработку её под фирменным индексом ST 10 осуществляла фирма «Рейнметалл» по советскому заказу. В 1930 г. полный комплект технологической документации на производство этого орудия был передан советской стороне, но все попытки наладить производство 37-мм зениток германского образца на том же заводе в Подлипках завершились неудачей — в 1931-32 гг. изготовили всего шесть пушек, ни одна из которых не была принята заказчиком. В Германии же пушку приняли на вооружение в 1935 г. как 3,7 cm Flak 18.

Принцип работы автоматики 3,7 cm Flak 18 основывался на использовании энергии отдачи при коротком ходе ствола. Затвор поршневой. Ствол снабжен пламегасителем, частично выполняющим функцию дульного тормоза. Боепитание — обоймами по шесть патронов. Спусковой механизм — ножная педаль. Конструкторы уделили большое внимание простоте обслуживания и ремонтопригодности пушки. В частности, в ней широко применялись безрезьбовые соединения.

Пушка 3,7 cm Flak 18 имела тумбовый лафет без противооткатных приспособлений. На местности он горизонтировался при помощи четырех домкратов. Приводы наведения двухскоростные. В походном положении она перевозилась на двухосной подрессоренной повозке со скоростью до 50 км/ч. Установка пушки на повозку и снятие с неё осуществлялось при помощи цепной лебедки.

Опыт эксплуатации 3,7 cm Flak 18 показал, что конструкция лафета и повозки является слишком громоздкой и тяжелой, а время перевода орудия в боевое положение — чрезмерно большим. Поэтому пушка была модернизирована, получив обозначение 3,7 cm Flak 36. При этом двухосная повозка была заменена одноосным колесным ходом, а в конструкцию лафета ввели гидравлический тормоз отката. Применили также усовершенствованный прицел Flakvisier 36 либо Flakvisier 37 (в последнем варианте пушка иногда обозначалась как Flak 37). Стоимость 3,7 cm Flak 36 составляла 24 000 рейхсмарок.

Уже в ходе Второй мировой войны фирма «Рейнметалл» разработала новый 37-мм автомат Flak 43. Его принципиальным отличием от прежних конструкций была иная схема работы автоматики, когда часть операций производилась за счет энергии отводимых газов, а часть — за счет энергии откатывающихся частей. Благодаря этому удалось увеличить темп стрельбы. Боепитание с боковой подачей из обойм емкостью 8 патронов.

С использованием автоматов Flak 43 была создана и спаренная зенитка Flakzwilling 43. В ней два автомата располагались один над другим и были соединены между собой при помощи тяги параллелограмма.

Flak 43 не смогла полностью вытеснить Flak 36 с производственных линий — выпуск обеих типов установок осуществлялся вплоть до конца войны.

Баллистика и боеприпасы 37-мм зениток Flak 18, Flak 36 и Flak 43 были идентичны. Применялись три типа снарядов — осколочно-трассирующий (весом 620 г), осколочно-зажигательно-трассирующий (645 г) и бронебойно-трассирующий (685 г). Вес патрона составлял, в зависимости от типа снаряда, 1,51-1,57 кг.

Поставки 37-мм зениток

^{* в этой строке указано количество автоматов, а не установок}

Поставки 37-мм зениток Flak 18/36/37

ТТХ основных образцов 37-мм зенитных пушек см. приложение.