Астория и Ко (СИ)

— Сэр, — встал один мужчина. — А есть ещё какая-нибудь информация? Ведь, я так понял, что де-факто никто сильно не пострадал, а это не похоже на обычные действия туманников.

— У меня нет ответа на ваш вопрос. Мы будем пока исходить из худшего варианта. Может, это и не туманники, а какая-то секретная военная разработка. Мы уже послали соответствующие запросы по инстанциям, но это, скорее всего, маловероятно. К тому же, у полицейских был изъят, или они потеряли и не признаются, ручной ID сканер, и в останках машины не была обнаружена его приёмопередающая станция, а это военным было бы без надобности. Правда, тут могли постараться и трущобники, пока останки машины были без присмотра. Розыскные мероприятия ведутся.

Услышав это, Сэм резко вскинул голову и, осознав, что именно он услышал, медленно вытащил ID карту своей гостьи. Неужели…

Глава 15.

***

Вдоль северо-западного побережья Калифорнии, на южном направлении от Сан-Диего пролегала старая трасса Mexico-1D. Она тянулась вдоль океана практически по самому берегу и ранее, до блокады, достаточно активно использовалась. Однако сейчас она представляла собой потрескавшееся от времени и непогоды бетонное полотно, с расположенными вдоль неё многочисленными, заброшенными и уже частично разрушенными строениями. Лишь редкие машины рисковали ездить по этой трассе. Туманники обычно не обращали внимания на происходящее на берегу, но после нескольких инцидентов с различными придурками, которые решили, видимо, для куража, пострелять из ручного оружия в сторону проходящего на горизонте туманника… в общем, сейчас, находясь на побережье, даже махать руками в сторону моря считалось очень дурной приметой.

Так вот, примерно в тридцати километрах от южных окраин Сан-Диего, на одном из прибрежных холмов вдоль этой самой трассы стоял небольшой крытый фургон, оборудованный, как мобильный центр наблюдения. Такие мобильные центры были сейчас расставлены вдоль всей прибрежной полосы, входившей в зону ответственности местного ЦБО. На данный момент, они выступали временной заменой, призванной хоть как-то контролировать акваторию вместо разгромленной туманниками стационарной сети, хотя ранее их использовали только для усиления контроля на определённых участках. Возможности такого центра были весьма ограничены, по сравнению со стационарным пунктом, но это давало хоть какой-то, пускай и эфемерный контроль над происходящим возле побережья. Правда, «контроль» это громко сказано — единственно, что они могли, так это рапортовать о замеченных туманниках, которые регулярно ходили по одному и тому же маршруту (хоть часы сверяй). А ещё, по бумагам, они должны были в случае атаки туманников ещё и поднимать тревогу, но… все понимали реальное положение дел, ведь успеть сообщить о начале атаки операторы никак не успеют, и как раз сигналом начала такой атаки будет то, что этот центр внезапно перестанет передавать непрерывный сигнал о своём функционировании. Так что между собой операторов этих центров называли «камикадзе», но в отличии от настоящих, легендарных японских «камикадзе», они же, но американского разлива, отнюдь не горели желанием гибнуть под огнём туманников. Поэтому, практически все операторы, поголовно, врубив датчики и системы слежения, старались при приближении кораблей тумана, покинуть, на всякий случай, машину, и укрыться в заранее отрытом убежище. Если ранее такие случаи бывали относительно редко и, как правило, только с новичками, то после недавней атаки туманников экипажи просто затерорризировали снабженцев запросами на выдачу внештатного шанцевого инструмента. Начальство о таких фортелях знало, но предпочитало закрывать на это глаза, ограничиваясь, эпизодически, очередными громами и молниями на отдельный экипаж, но по факту ничего даже не пыталось менять, так как в руководстве в основном сидели свои же люди, которые вполне понимали реальную ситуацию.