Читаем Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость полностью

Родился 25.07.1914 г. в г. Бохум. После окончания летной подготовки унтер-офицер Альфред Хекман 05.02.1940 г. прибыл в 5./JG3. Первую победу он одержал утром 6 июня, сбив в районе г. Абвиль, Франция, истребитель MS.406. 15 августа Хекман сбил английский «Спитфайр», но уже на следующий день в бою над Ла-Маншем был подбит и его Bf-109E. 30 августа его наградили EKI. В ходе «битвы за Англию» он одержал еще одну победу, сбив 20 сентября снова «Спитфайр». С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте. Его счет стал быстро расти. Так, утром 26 июня он сбил два ДБ-3, а вечером 2 июля – два Р-5, преодолев рубеж в десять побед. Днем 12 сентября обер-фельдфебель Хекман одержал 20-ю победу, а на следующее утро в одном вылете сбил два Ил-2 и Р-5. В конце октября II./JG3 отозвали в Германию. К этому времени он уже сбил 24 самолета, в том числе четыре Ил-2, три ДБ-3 и три СБ. В конце года группа прибыла на Сицилию и участвовала в боях над островом Мальта, но Хекман не смог добиться успеха. В июне 1942 г. II./JG3 вернулась обратно на Восточный фронт, и число его побед снова стало расти. 4 июля он сбил три МиГ-1, 10 июля – четыре «Бостона», а 26 июля – три Як-1. Утром 18 августа Хекман в одном бою сбил два И-16, достигнув планки в 50 побед, и на следующий день был награжден RK. В октябре 1942 г. его перевели в 1./JG26, действовавшую на Западе. В феврале 1943 г. группа была переброшена на Восточный фронт, где он 16–18 февраля сбил еще четыре Ил-2, после чего его счет достиг 57-ми побед. 28 февраля лейтенант Хекман был назначен инструктором в 3./Erg.JGr.Ost. Он вернулся в эскадрилью 12 июля того же года, когда та уже снова действовала на Западе, и 14 октября сбил первый В-17. Около полудня 11.01.1944 г. Хекман протаранил В-17 из 306 BG, но сам не пострадал и благополучно выпрыгнул с парашютом из падающего «Фокке-Вульфа». 23 января он в звании обер-лейтенанта возглавил 3./JG26. Вечером 21 сентября в районе г. Хертогенбос, в 64 км юго-восточнее Роттердама, 25 FW-190A-8 из I./JG26 перехватили группу транспортных С-47 из 38 и 46 Gr. RAF, которые летели в район Арнема с десантниками из 1-й британской парашютной дивизии. В течение восьми минут были сбиты 17 С-47, из них четыре – Хекманом. Утром 25.02.1945 г. юго-восточнее Кёльна он сбил Р-47 из 36 FG, одержав 71-ю и, как оказалось, последнюю победу. 29 марта Хекмана назначили командиром 5./JG26, но уже 14 апреля он перешел в JV44. Неизвестно, успел ли Хекман совершить на Ме-262 хоть один боевой вылет. По некоторым данным, он летал на FW-190D-9, прикрывая взлет и посадку реактивных «Мессершмиттов». Всего он совершил около 450 боевых вылетов. Умер 21.07.1993 г.


Heller, Richard

– Lt. – ZG26, ZG2, SG10 – 22

Родился 21.12.1913 г. в местечке Мельпертс, в 23 км восточнее г. Фульда. Начало Второй мировой войны унтер-офицер Рихард Хеллер встретил в составе 9./ZG26. Первую победу он одержал 26.08.1940 г., сбив «Спитфайр». Затем в ходе «битвы за Англию» он сбил еще два «Спитфайра» – 31 августа и 26 сентября. В декабре III./ZG26 направили на Сицилию. 19.02.1941 г. фельдфебель Хеллер, уже летавший в 8-й эскадрилье, сбил над островом Мальта «Харрикейн». В апреле группа участвовала в кампании на Балканах, и 6 апреля он сбил югославский Bf-109. С мая 8./ZG26 действовала в Северной Африке. Число побед Хеллера росло. Так, вечером 17 июля в бою над г. Тобрук, Ливия, он записал на счет сразу три Р-40, а утром 8 августа тоже в одном вылете – «Харрикейн» и Р-40. 12 августа обер-фельдфебеля Хеллера наградили RK. Затем 21 августа на его счету был Р-40, а 24 ноября – «Харрикейн». Потом 10.05.1943 г. за успешные вылеты на штурмовку наземных целей он получил DK-G. С августа того же года его эскадрилья действовала в составе ПВО Рейха, и 9 октября лейтенант Хеллер в одном вылете сбил сразу три В-17. Он погиб 05.04.1945 г., когда его FW-190F-8 был сбит зенитной артиллерией в районе поселка Вюльфингероде, в 20 км юго-западнее г. Нордхаузен.


Heyer, Hans-Joachim – Lt. – JG54 – 53

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кумиров XX века
100 великих кумиров XX века

Во все времена и у всех народов были свои кумиры, которых обожали тысячи, а порой и миллионы людей. Перед ними преклонялись, стремились быть похожими на них, изучали биографии и жадно ловили все слухи и известия о знаменитостях.Научно-техническая революция XX века серьёзно повлияла на формирование вкусов и предпочтений широкой публики. С увеличением тиражей газет и журналов, появлением кино, радио, телевидения, Интернета любая информация стала доходить до людей гораздо быстрее и в большем объёме; выросли и возможности манипулирования общественным сознанием.Книга о ста великих кумирах XX века — это не только и не столько сборник занимательных биографических новелл. Это прежде всего рассказы о том, как были «сотворены» кумиры новейшего времени, почему их жизнь привлекала пристальное внимание современников. Подбор персоналий для данной книги отражает любопытную тенденцию: кумирами народов всё чаще становятся не монархи, политики и полководцы, а спортсмены, путешественники, люди искусства и шоу-бизнеса, известные модельеры, иногда писатели и учёные.

Игорь Анатольевич Мусский

Биографии и Мемуары / Энциклопедии / Документальное / Словари и Энциклопедии