Читаем Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость полностью

Родился 07.04.1914 г. в г. Каменц, в 35 км северо-восточнее Дрездена. Летом 1938 г. лейтенант Рудольф Реш прибыл в Испанию и был назначен в 2./J88 «Легиона “Кондор”». 17 июля он одержал первую победу, сбив республиканский И-15. Начало Второй мировой войны он встретил в составе JG77, а затем 06.10.1940 г. его назначили командиром 6./JG52. С 22.06.1941 г. обер-лейтенант Реш участвовал в боях на Восточном фронте, где его счет стал быстро расти. К концу мая 1942 г. он одержал уже 35 побед. В бою 21 июня его Bf-109F-4/R1 W.Nr.13358 был подбит, а сам Реш был ранен. После излечения он продолжил боевые вылеты. Утром 25 июля в ходе одного вылета он сбил И-153, И-16 и ЛаГГ-3, достигнув рубежа в 40 побед. 27 июля гауптмана Реша наградили DK-G. Затем 23–31 августа он сбил девять «ЛаГГов» и Як-1. Его счет достиг 50-ти побед, и 6 сентября он получил RK. Его счет продолжал расти. В сентябре – октябре Реш сбил шесть Як-1, три ЛаГГ-3, два МиГ-1, И-153, Пе-2 и Р-5, а в январе – феврале 1943 г. – семь Ла-5 и пару Як-1, достигнув рубежа в 75 побед. 1 марта он возглавил IV./JG51. К концу июня он записал на счет еще семь ЛаГГ-3, Ла-5, Як-1 и Ил-2. С 5 июля его группа участвовала в боях на так называемой «Курской дуге». Вечером того же дня майор Реш в одном вылете сбил два Ла-5, на следующий день – Як-1, утром 8 июля в одном вылете – Як-1 и Ла-5, а следующим утром опять в одном вылете – ЛаГГ-3 и Ил-2. Незадолго перед полуднем он сбил очередной Ил-2 – это была его 94-я и последняя победа. В тот же день его FW-190А-5 W.Nr.5766 был сбит в бою севернее деревни Юдинка, и Реш погиб.

Reschke, Willi – Obfw. – JG302, JG301 – 27

Родился 03.02.1922 г. в городке Мюлов-ан-дер-Одер, приблизительно в 20 км восточнее Котбуса. В феврале 1940 г. Вилли Решке вступил в Люфтваффе, но первоначально прошел обучение и служил в качестве техника, и лишь поздней весной 1942 г. был направлен в авиашколу. После окончания летной подготовки он в звании унтер-офицера 18.06.1944 г. прибыл в 1./JG302. Первые победы Решке одержал утром 2 июля, сбив в районе г. Будапешт, Венгрия, два В-24. Однако при этом заградительным огнем бортстрелков был поврежден и его Bf-109G-6, и он совершил вынужденную посадку «на живот». 7 июля поблизости от г. Братислава, Словакия, он протаранил очередной «Либерейтор», одержав третью победу. Сам Решке при этом не пострадал и, выпрыгнув с парашютом, на следующий день вернулся в эскадрилью. 14 июля он сбил пятый самолет, 20 августа – десятый, а 29 августа – 14-й. В конце сентября его эскадрилья была переименована в 9./JG301 и оснащена FW-190A-8. В течение 21 ноября – 31 декабря Решке сбил три В-17, три В-24 и один Р-51, преодолев рубеж в 20 побед. В полдень 01.01.1945 г. он записал на счет очередную «Летающую Крепость», но опять выпрыгнул с парашютом из подбитого и горящего «Фокке-Вульфа». Днем 14 января он в одном вылете сбил Р-51 и Р-47. Затем 13 марта обер-фельдфебеля Решке наградили DK-G. В том же месяце его перевели в штабное звено JG301, и он стал летать на Та-152 Вечером 14 апреля он одержал 25-ю победу, сбив «Темпест» Mk.V, и затем 20 апреля получил RK. Утром 24 апреля он в течение трех минут сбил два Як-9 – это были его последние победы. Всего Решке совершил около 70 боевых вылетов, в ходе которых его самого сбивали четыре раза: дважды он выпрыгивал с парашютом, а дважды совершал вынужденную посадку. Среди сбитых им самолетов были одиннадцать В-17 и девять В-24.

von Rettberg, Ralph – Oberst – ZG26, ZG2 – 8

Родился 01.03.1911 г. в г. Бад-Хомбург. В начале 30-х годов Ральф фон Реттберг прошел обучение в секретном немецком центре, располагавшемся в г. Липецк, СССР. Начало Второй мировой войны он встретил в должности командира 1./ZG26. 01.04.1940 г. гауптман фон Реттберг возглавил II./ZG26. После 100 боевых вылетов его 14.06.1941 г. наградили RK. В апреле 1942 г. он уже в звании майора был назначен командиром ZG2, и потом 7 октября получил DK-G. В январе 1943 г. его эскадру расформировали, и с ноября того же года фон Реттберг занимал различные штабные должности и закончил войну в звании оберста. Всего он выполнил около 150 вылетов, сбил восемь самолетов и еще 12 уничтожил на земле. Умер 25.02.2004 г. в г. Мюнхен.

R"ohrig, Hans – Hptm. – JG53 – 75

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кумиров XX века
100 великих кумиров XX века

Во все времена и у всех народов были свои кумиры, которых обожали тысячи, а порой и миллионы людей. Перед ними преклонялись, стремились быть похожими на них, изучали биографии и жадно ловили все слухи и известия о знаменитостях.Научно-техническая революция XX века серьёзно повлияла на формирование вкусов и предпочтений широкой публики. С увеличением тиражей газет и журналов, появлением кино, радио, телевидения, Интернета любая информация стала доходить до людей гораздо быстрее и в большем объёме; выросли и возможности манипулирования общественным сознанием.Книга о ста великих кумирах XX века — это не только и не столько сборник занимательных биографических новелл. Это прежде всего рассказы о том, как были «сотворены» кумиры новейшего времени, почему их жизнь привлекала пристальное внимание современников. Подбор персоналий для данной книги отражает любопытную тенденцию: кумирами народов всё чаще становятся не монархи, политики и полководцы, а спортсмены, путешественники, люди искусства и шоу-бизнеса, известные модельеры, иногда писатели и учёные.

Игорь Анатольевич Мусский

Биографии и Мемуары / Энциклопедии / Документальное / Словари и Энциклопедии