Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Родился 11.01.1920 г. в г. Билефельд. После окончания летной подготовки в качестве пилота бомбардировщика лейтенант Вилфрид Шмитц прибыл в I./KG4. Летая на Не-111Н, он участвовал в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. 08.12.1941 г. его сначала наградили EP, а потом 14.04.1942 г. – DK-G. В ночь на 25 июня он в ходе налета на шарикоподшипниковый завод ГПЗ-3 в Саратове добился нескольких прямых попаданий фугасных бомб SC500. Тогда на заводе были сильно разрушены четыре цеха: компрессорный, точных подшипников, шлифовальный и автоматно-токарный. Затем 21 августа того же 42-го года обер-лейтенант Шмитц получил RK. 21.10.1943 г. его группу переименовали в I./KG100 и отозвали в Германию для перевооружения Не-177. В конце мая 1944 г. последовала очередная реорганизация, и группа снова получила новое обозначение – III./KG1. Летом стало ясно, что в сложившейся ситуации Третьему рейху больше требуются истребители, чем бомбардировщики. Потому 25 августа III./KG1 преобразовали в II./JG7, которую хотели вооружить FW-190A. Однако из-за нехватки самолетов этого сделать не удалось, и в сентябре командование Люфтваффе изменило планы – теперь группа должна была получить Bf-109G-14. Но и этого не получило по все той же причине – недостаток истребителей. В результате 12 ноября идею вооружения II./JG7 поршневыми истребителями окончательно оставили и было решено оснастить ее Ме-262А. При этом, видимо, посчитали, что персонал группы, состоявший из пилотов бомбардировщиков, не годится для переучивания на реактивные истребители. Поэтому 24 ноября их всех перевели во вновь сформированную IV./JG301, командиром которой был назначен гауптман Шмитц. Группу, которая размещалась на аэродроме Гарделеген, планировалось вооружить «Фокке-Вульфами». Последних по-прежнему не хватало, и ее пришлось оснастить Bf-109G-10. Процесс затянулся более чем на месяц, и первый боевой вылет группа совершила лишь 04.02.1945 г. Тогда «Мессершмитты» во главе со Шмитцем нанесли штурмовой удар по позициям советских войск на восточном берегу Одера, в районе г. Фюрстенберг (ныне Айзенхюттенштадт). Однако этот же вылет стал последним для командира группы. Его Bf-109G-10 W. Nr.491157 был сбит зенитным огнем и упал около поселка Цибинген (ныне Цыбинка, Польша), в 13 км северо-восточнее Фюрстенберга, и Шмитц погиб.

Фамилия, имя: Sch"olss, Josef

Звание: Hptm.

Группа: KG51

Йозеф Шёллс

Родился 22.03.1916 г. в г. Ингольштадт. Начало Второй мировой войны лейтенант Йозеф Шёлсс встретил в составе I./KG51. Летая на Ju-88A, он участвовал в кампании в Западной Европе, в налетах на Англию, в боях на Балканах и на Восточном фронте. В звании обер-лейтенанта он возглавил 3./KG51, и 21.08.1942 г. его наградили DK-G. 13 декабря того же года гауптмана Шёлсса назначили командиром IV./KG51, и затем 25.05.1943 г. он получил RK. В августе его группу отозвали в Германию и частично перевооружили Ме-410. С февраля 1944 г. Шёллс занимал различные штабные должности и конец войны встретил в звании майора. Затем с марта 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце марта 1972 г. в звании оберст-лейтенанта. Умер 22.08.2009 г. в г. Фюрстенфельдбрукк.

Фамилия, имя: Scholz, Siegfried

Звание: Hptm.

Группа: KG27, KGr.100, KG100

Родился 16.05.1916 г. в поселке Нидер-Гёррисзайффен, в Силезии. Пройдя обучение в качестве штурмана, Зигфрид Шольц служил в I./KG27. Летая на Не-111Н в составе экипажа обер-лейтенанта Ханса-Георга Бётхера, он участвовал в кампании в Западной Европе. На рассвете 05.06.1940 г. в ходе налета на позиции французских войск южнее Руана их «Хейнкель» был сбит истребителями MS.406. Бортмеханик и бортрадист были тяжело ранены и не могли самостоятельно покинуть самолет. Бётхер посадил горящий самолет на ближайшем поле и вместе с Шольцем вытащил раненых наружу. Вскоре появились британские солдаты, которые затем передали летчиков французам. Их отправили в лагерь для военнопленных около Тулузы. После капитуляции Франции обер-лейтенант Шольц и остальные были освобождены и в начале июля вернулись в свою группу. В дальнейшем он совершал налеты на Англию, а потом в июле 1941 г. был переведен в KGr.100, действовавшую на Восточном фронте. В декабре того же года группу переименовали в KGr.100. Весной 1942 г. гауптмана Шольца назначили командиром 3./KG100, и потом 27 июля он получил DK-G. 25 ноября его Не-111Н не вернулся из боевого вылета в район г. Калач-на-Дону, и с тех пор весь его экипаж числится пропавшим без вести. Всего Шольц совершил 410 боевых вылетов. Затем 24.03.1943 г. его посмертно наградили RK.

Фамилия, имя: Schomann, Karl-Heinz

Звание: Major

Группа: LLG1, LG1