Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Родился 25.02.1916 г. в Кёльне. В начале октября 1934 г. Курт Вельтер вступил в Люфтваффе, тогда еще создаваемые втайне. После окончания летной подготовки он долгие годы служил инструктором в различных авиашколах. После начала Второй мировой войны он направлял командованию многочисленные рапорты с просьбой направить на фронт, но их отклоняли. Лишь 10.08.1943 г. обер-фельдфебеля Вельтера командировали в BFS1 для переподготовки в качестве ночного истребителя. 2 сентября его включили во вновь сформированную 5./JG301, которая была оснащена Bf-109G. Поздним вечером 22 сентября, в ходе первого же боевого вылета, он в районе Ганновера в течение восьми минут сбил «Ланкастер» и В-24. Счет Вельтера начал быстро расти. Вечером 3 октября его жертвами в районе Гессена стали два «Галифакса», а вечером 22 октября севернее Касселя в течение двадцати минут – еще три четырехмоторных бомбардировщика. В январе 1944 г. он сбил еще четыре бомбардировщика, из них два – ранним утром 6 января. В начале февраля Вельтеру присвоили звание лейтенанта. Ранним утром 20 февраля его жертвами стали два «Ланкастера», в ночь на 19 марта – еще два, а вечером 24 марта – снова пара «Ланкастеров». Его счет достиг 17 побед, которые он одержал, выполнив всего 15 боевых вылетов. Потом 10 мая Вельтера наградили DK-G. 7 июля его перевели в 5./JG300. Действуя как дневной истребитель, он утром 18 июля сбил два Р-51, на следующее утро – Р-51 и В-17 и утром 20 июля – еще одну «Летающую Крепость». С августа он летал в составе 10./JG300, выполняя ночные вылеты на FW-190. Вечером 26 августа он сбил свой первый «Москито», а в ночь на 30 августа в течение десяти минут – сразу четыре «Ланкастера». Затем Вельтер начал «специализироваться» на перехвате скоростных «Москито». Вечером 11 сентября его жертвой стал один такой самолет, следующим вечером – два, вечером 13 сентября – снова один, а в ночь на 16 сентбря – опять два. Поздним вечером 18 сентября Вельтер в ходе своего сорокового вылета сбил очередной «Москито». Его счет достиг 34 побед, и 18 октября он получил RK. 2 ноября обер-лейтенант Вельтер возглавил экспериментальное командование – SKdo Welter, сформированное на аэродроме Бург, в 22 км северо-восточнее Магдебурга. Его задачей было проверить на практике возможности реактивного Ме-262 в качестве средства борьбы с «Москито». Вылетая с аэродрома Рехлин на Ме-262А-1а W. Nr.170056, оснащенном бортовой РЛС FuG218 «Neptun-J», Вельтер патрулировал в районе Берлина, действуя совместно с зенитной артиллерией и прожекторами. 28 ноября он сбил сразу два «Москито» – это были первые в истории авиации ночные победы на реактивном самолете. Затем на его счету были еще два «Москито», сбитых в одном вылете. В ночь на 13 декабря Вельтер сбил «Ланкастер», который, вероятно, стал первым четырехмоторным бомбардировщиком, сбитым ночным реактивным истребителем. Вечером 02.01.1945 г. он сбил «Москито» из 139 Sqdn. RAF, а вечером 5 января – «Москито» из 571 Sqdn. RAF, достигнув рубежа в 40 побед. 21 января на основе SKdo Welter сформировали в 10./NJG11, чьим командиром стал все тот же Вельтер. Затем 9 марта его после 48 побед наградили RK-EL (Nr.769). Число его побед продолжало расти. Так, в ночь на 31 марта он записал на счет сразу четыре «Москито». Всего же к концу войны Вельтер совершил 93 боевых вылета и одержал 63 победы, из них 56 – ночью. Летая на Ме-262, он сбил 27 «Москито», из них два – днем, и два четырехмоторных бомбардировщика. Он стал самым результативным среди пилотов Люфтваффе, летавших на реактивном «Мессершмитте». Вельтер погиб 07.03.1949 г. в результате несчастного случая. Его автомобиль стоял у железнодорожного переезда в районе г. Лек, когда на него сверху неожиданно упали бревна с проходившего мимо состава. Как потом оказалось, они были неправильно закреплены в вагоне.

Фамилия и имя пилота: Zorner, Paul

Звание: Major

Эскадра: KGr.z.b.v.104, NJG2, NJG3, NJG5, NJG100

Победы: 59

Пауль Цорнер