Читаем Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание полностью

Родился 08.09.1919 г. в Гамбурге. В 1938 г. Манфред Мойрер вступил в Люфтваффе и первоначально служил в зенитной артиллерии. В середине 1939 г. его направили в авиашколу, и после завершения летной подготовки он в конце 1941 г. в звании лейтенанта прибыл в 9./NJG1. Первую победу Мойрер одержал в ночь на 27.03.1942 г., а к концу года на его счету были уже восемь британских бомбардировщиков. 01.01.1943 г. его в звании обер-лейтенанта назначили командиром 3./NJG1. Вечером 27 января он достиг рубежа в десять побед, сбив «Галифакс». Число побед Мойрера продолжало расти. Так, вечером 14 февраля он сбил два «Галифакса» и «Стирлинг», вечером 26 февраля – «Ланкастер» и «Веллингтон», вечером 5 марта – «Галифакс» и «Веллингтон», а вечером 12 марта – два «Галифакса» и «Ланкастер». Его счет достиг 23 побед, и сначала 31 марта он был награжден DK-G, а потом 16 апреля – RK. В ходе четырех вылетов в конце мая Мойрер сбил двенадцать самолетов: в ночь на 24 мая – два «Веллингтона» и «Ланкастер», в ночь на 26 мая – два «Ланкастера» и «Веллингтон», в ночь на 28 мая – «Ланкастер» и «Веллингтон», а в ночь на 20 мая – «Галифакс», «Веллингтон», «Стирлинг» и «Ланкастер». В ночь на 12 июня его жертвами стали два «Галифакса» и «Веллингтон», и он достиг планки в 40 побед. В ночь на 15 июня на его счету были три «Ланкастера», а в ночь на 17 июня – уже четыре таких бомбардировщика. В ночь на 22 июня он сбил «Ланкастер» и «Галифакс», увеличив число побед до 50. Однако и его Bf-110G-4 W. Nr.5475 «G9+DL» был поврежден ответным огнем бортстрелков, а сам Мойрер получил ранение. После излечения он продолжил вылеты и 28 июля сбил ночной истребитель «Москито». 5 августа гауптман Мойрер был назначен командиром II./NJG5, а 8 августа его наградили RK-EL (Nr.264). В ночь на 24 августа он сбил пару «Ланкастеров», в ночь на 1 сентября – «Стирлинг», в ночь на 7 сентября – опять два «Ланкастера», а вечером 27 сентября – еще один четырехмоторный бомбардировщик. 28 сентября Мойрера перевели на должность командира I./NJG1, которая получила новейшие ночные истребители Не-219. Вечером 18 и 22 октября на его счету были два «Ланкастера», а вечером 9 ноября он одержал 60-ю победу, сбив «Галифакс». Вечером 12 декабря он сбил еще один «Москито», а потом 17 декабря – два бомбардировщика. В ночь на 22.01.1944 г. британские бомбардировщики совершили налет на Магдебург. В ту ночь Мойрер на своем He-219A-0 W. Nr.190070 «G9+BB» сначала сбил «Ланкастер», а затем снизу атаковал еще один бомбардировщик. Получив целую серию попаданий, «Ланкастер» неожиданно совершил резкий разворот и рухнул вниз. При этом он протаранил истребитель Мойрера, пролетавший в тот момент прямо под ним. Наутро останки пилота и его радиооператора обер-фельдфебеля Герхарда Шейбе (Gerhard Scheibe), с которым он летал долгое время, были найдены среди обломков обоих самолетов, смешавшихся друг с другом. Всего Мойрер выполнил 130 ночных боевых вылетов и сбил 65 самолетов.


Фамилия и имя пилота:

Radusch, Günther

Звание: Oberst

Эскадра: ZG1, NJG1, NJG2, NJG3, NJG5

Победы:

65

Гюнтер Радуш


Перейти на страницу:

Все книги серии Неизвестные войны

Похожие книги

1917–1920. Огненные годы Русского Севера
1917–1920. Огненные годы Русского Севера

Книга «1917–1920. Огненные годы Русского Севера» посвящена истории революции и Гражданской войны на Русском Севере, исследованной советскими и большинством современных российских историков несколько односторонне. Автор излагает хронику событий, военных действий, изучает роль английских, американских и французских войск, поведение разных слоев населения: рабочих, крестьян, буржуазии и интеллигенции в период Гражданской войны на Севере; а также весь комплекс российско-финляндских противоречий, имевших большое значение в Гражданской войне на Севере России. В книге используются многочисленные архивные источники, в том числе никогда ранее не изученные материалы архива Министерства иностранных дел Франции. Автор предлагает ответы на вопрос, почему демократические правительства Северной области не смогли осуществить третий путь в Гражданской войне.Эта работа является продолжением книги «Третий путь в Гражданской войне. Демократическая революция 1918 года на Волге» (Санкт-Петербург, 2015).В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Леонид Григорьевич Прайсман

История / Учебная и научная литература / Образование и наука
Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

А Ф Кони , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза