Время перевода системы из походного в боевое положение или обратно, мин около 30
Скорость буксировки при раздельной возке, км/час. до 20
Боеприпасы и баллистика 21 cm Mrs.18
Снаряды:
Заряжание раздельно-гильзовое. Длина гильзы 410 мм, диаметр фланца 242 мм. Зарядов 6.
Вес зарядов: 2,48–15,8 кг дигликолевого пороха;
2,195—14,05 кг нитроглицеринового пороха.
Таблица стрельбы
15‑см пушка K.16 устанавливалась на батареях Атлантического вала исключительно из-за отсутствия лучшего и не соответствовала требованиям, предъявляемым к орудиям береговой обороны.
Пушка K.16 была создана фирмой Круппа и принята на вооружение в январе 1917 г. Система производилась до 1933 г. в двух почти идентичных вариантах, изготавливавшихся фирмами Круппа и «Рейнметалл» (K.16.Kp. и K.16.Ph.), отличавшихся весом ствола и размерами. Так, длина ствола у образцов Круппа была 42,7 клб, а у образцов фирмы «Рейнметалл» — 42,9 клб.
Ствол K.16 состоял из трубы, кожуха и съемного казенника. Затвор горизонтальный клиновой. Лафет коробчатый однобрусный. Тормоз отката гидравлический. Колеса железные дисковые. Первоначально система перевозилась на двух повозках, а затем стали применять нераздельную возку на передке (за мехтягой). Скорость возки не превышала 10 км/час. Система переводилась из походного положения в боевое за 20 минут. Снаряды и заряды от 15‑см пушки K.16 не подходили к 15‑см пушкам K.18, K.39 и другим.
К 1 сентября 1939 г. вермахт располагал 28 пушками K.16 и 26,1 тысячи выстрелов к ним. В ходе войны пушки K.16 не изготавливались. Однако в 1940 г. было возобновлено производство боеприпасов к ним. В 1940 г. выпустили 16,4 тысячи выстрелов, в 1941 г. — 9,5 тысячи и в 1942 г. — 4,6 тысячи выстрелов, на том их изготовление было закончено.
Данные 15‑см пушки K.16
Данные ствола
Калибр, мм 149,3
Длина ствола, мм/клб 6410/42,7
Длина трубы, мм 6020
Длина нарезной части, мм 4758
Длина зарядной каморы, мм 1262
Объем зарядной каморы, л 21,9
Расстояние от дна досланного снаряда
до передней плоскости затвора, мм 1160
Крутизна нарезки (постоянная), клб 25
Число нарезов 48
Глубина нареза, мм 1,85
Ширина нареза, мм 5,35
Ширина поля, мм 4,4
Вес ствола с затвором, кг 4350
Данные лафета
Угол ВН, град. — 3°; +43°
Угол ГН, град. 8°
Длина отката, мм 1800—2100
Высота линии огня, мм 1750 (по др. данным 1900)
Ширина хода, мм 1800
Горизонтальное расстояние от линии опоры сошника
до линии опоры колес, мм 5750
Вес системы, кг:
в походном положении 14620
в боевом положении 0870
Скорострельность, выстр./мин 2
Боекомплект и баллистика 15‑см пушки K.16
Снаряды:
Заряжание раздельно-гильзовое. Гильза латунная или стальная. Длина гильзы 725,5 мм, диаметр фланца 176,2 мм. Зарядов 3 (из нитроглицеринового трубчатого пороха).
Таблица стрельбы снарядов одинакового калибра
Глава 3
Трофейные французские орудия, установленные на батареях Атлантического вала
38‑см пушка K.M.36/35(f)
Производство 380‑мм пушек М.1935 началось в 1935 г. Они предназначались для четырехорудийных башенных установок трех линкоров — «Ришелье», «Жан Бар» и «Клемансо»; каждый должен был иметь по восемь 380‑мм пушек.
Головной линкор «Ришелье» с большими недоделками вступил в строй 15 июня 1940 г. и был уведен французами в порт Дакар. Линкор «Жан Бар» был спущен на воду 6 марта 1940 г., однако в ночь на 19 июня 1940 г. он был выведен из порта Сен-Назер с одной 380‑мм башней. 22 июня «Жан Бар» привели в гавань Касабланка во Французском Марокко.
Из четырех оставшихся 380‑мм пушек две отправили на грузовом судне в Касабланку, по пути судно было потоплено германскими бомбардировщиками. Еще две пушки не удалось погрузить из-за порчи подъемного крана, и они была захвачены в Сен-Назере немцами.
Кроме того, немцам удалось захватить восемь исправных 380‑мм орудий М.1935, предназначенных для строившегося линкора «Клемансо», который к моменту капитуляции Франции имел готовность 20 % и даже не был спущен на воду.
У немцев эти орудия получили наименование 38 cm K.M.36/35(f).
На западной стороне залива в Гавре была построена мощная батарея, вооруженная тремя 38‑см орудиями K.M.36/35(f). Специально для них были изготовлены одноорудийные башенные установки С.39. Кроме того, орудия 38 cm K.M.36/35(f) были отправлены в Норвегию. Следует заметить, что французы сделали все, чтобы запутать историю использования этих орудий немцами. Известно лишь, что после войны недостающие пушки были установлены на линкоре «Жан Бар», который окончательно вступил в строй в 1949 г.
Данные пушек 38 cm K.M.36/35(f)
Калибр, мм 380
Длина ствола, мм/клб 17882/47
Длина канала, мм/клб 17257/45
Длина каморы, мм 2830
Объем каморы, дм. куб 456,6