Читаем Атомные крейсера типа "Киров" полностью

radar Top Sait (veille-air et altimйtrie) — 2: radar Big Net (veille air) — 3: radar Top Dome (guidage syst. SA-N-6) — 4: radar Top Steer (veille air) — tnd House (guidage hйlicoptиre) — 6: Rum Tub (CM) — 7: Side Globe (CM) — 8: radar Bass Tilt (artillerie multitubes) — 9: systиme optronique Tin Man 10: Bob Tail (veille de nuit et mauvaise visibilitй) — 11: radar Eye Bowl (guidage SS-N-14) — 12: radar Palm Frond (veille surface) — 13: Punch Bowl (rйception de donnйes via satellite ou aйronef) — 14: antenne Vee Tube (Trans. HF а grande distance).

Nota: L’ensemble Big Net et Top Sail constitue le radar Top Pair.

Снимок и схемы из французского справочника "Flottes de combat' с подробным указанием расположения, назначения систем вооружения и антенн крейсеров типа "Киров" (BALC0M- 1) с западными вариантами названий.

1 — РЛС "Восход" (Top Sail), 2- РАС МР-800 (Big Net), 3- РЛС системы управления "Форт" (Top Dome), 4- РЛС "Фрегат" (Top Steer), 5- РЛС привода вертолетов МНПК-9 (Round House). 6- система радиоэлектронных помех (Rum Tub), 7- приемные и передающие антенны РЛС "Гурзуф" (Side Oiobe), 8- РЛС "Вымпел" (Bass Tilt), 9- станции оптического наведения (Tin Man), 10- антенна навигационной системы (Bob Tail), 11 — РЛС управления ПЛУР "Метель" (Eye Bowl), 12- навигационная РЛС МР-212 (Palm Frond), 13- РЛС "Коралл" (Punch Bowl), 14- антенна связи (Vee Tube) Комплексы вооружения "Гранит" (SS-N-19), "Форт" (5A-N-6), "Метель" (S5-N-14), "Оса" (SA-N-4).

Для головного корабля в рабочем проекте был установлен следующий список вооружения: ударные ракеты "Гранит" размещались в 20 подпалубных наклонных пусковых установках, с углом возвышения 47 градусов. Противолодочный комплекс состоял из спаренной наводящейся пусковой установки комплекса "Метель", с возможностью перезарядки (всего 5 залпов), двух 5- трубных торпедных аппаратов калибра 533 мм, одной 12- ствольной РБУ-6000, двух 6- ствольных РБУ-1000. Реактивные глубинные бомбометы создавали эшелонированную оборону и от торпед, где "на добивание" работала РБУ-1000, менее дальнобойная, но с более мощным (в четыре раза) зарядом.

Гидроакустический комплекс дальнего действия МГК-355 "Полином" (с подкильной и буксируемой антеннами, обеспечивающими обнаружение подводных лодок на дистанции до 40–50 км) и два противолодочных вертолета нового крейсера превосходили поисковые возможности БПК проекта 1134Б в 2,5 раза. Буксируемая ГАС может эффективно обнаруживать подводные цели на высоких (до 25 узлов) скоростях. Главный конструктор гидроакустического комплекса- Д.Д. Миронов.

Артиллерийское вооружение состояло из двух одноствольных артустановок АК-100, восьми установок АК-630, а также зенитного комплекса самообороны "Оса-М", которое в будущем планировалось заменить перспективным ЗРК "Кинжал" (в этом же погребе и с этих же ПУ). По возможностям ПВО новый крейсер превосходил все надводные корабли предыдущих поколений в 2,4 раза.

Почти все основное вооружение корабля замыкалось на боевую информационную систему "Аллея-2М", использующей информацию от внешних источников или автономно. В небоевой обстановке за БИУС сохраняются функции информационного обеспечения и решения задач управления кораблем или соединением. Для обнаружения воздушных и надводных целей на крейсере установливался радиолокационный комплекс МР- 800 "Флаг" в составе двух РЛС- "Восход" (дециметрового диапазона) и "Фрегат" (сантиметрового диапазона) с единой первичной обработкой данных. При этом РЛС "Восход" способна обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 500 км. "Фрегат" имеет возможности освещения общей обстановки- по надводным целям до 40 км, по воздушным- до 400 км. Средства связи объединены в комплекс "Цунами-БМ". Специально для этих кораблей в ЦНИИ "Дельфин" был создан уникальный навигационный комплекс.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы