Атомный таран. Погибаю, но не сдаюсь!

Вторая ударная группа Балтфлота состояла из трех фрегатов. Впереди шел «гроза пиратов» — новейший многоцелевой ударный корабль «Неустрашимый». Вдобавок к 100-миллиметровой носовой пушке и зенитному ракетно-артиллерийскому комплексу «Кортик» он был довооружен ударным ракетным комплексом «Уран». На каждом борту размещалось по четыре ПКР в транспортно-пусковых контейнерах. Второй фрегат, «Ярослав Мудрый», противокорабельный комплекс «Уран» нес штатно. Третьим в боевом строю бороздил воды суровой Балтики сторожевой корабль «Пылкий» проекта 1135.2. Он тоже был перевооружен двумя счетверенными ПКР «Уран».

Военные моряки решили встретить врага во всеоружии под сенью Андреевского флага! Это не было мужеством в их понимании. Просто балтийцам не оставалось ничего, кроме как ценой своей жизни не допустить вражеские корабли к Санкт-Петербургу!

Когда разваливался флот и увольняли высококлассных специалистов, «паркетные адмиралы» о людях как-то не думали. Не до того было на «большом попиле бабла». Но в лихую годину именно люди стали на защиту своего родного города — северной столицы России.

В противостоянии столкнулись две тоталитарные системы: одна с крепкой броней и увесистыми кулаками «Москитов» и «Уранов», а вторая — с более тонко организованной «нервной системой» под названием «Иджис».

Эсминцы типа «Сарыч» проектировались как ударные — для прикрытия конвоев, поддержки десанта. Или именно для таких вот баталий — когда одна эскадра сходится с другой! И в НАТО их не зря классифицируют как легкие крейсеры. Стремительные и маневренные, с мощным вооружением и броней, они представляли реальную угрозу противнику в открытом морском бою.

Но были у них и очевидные недостатки, которые, впрочем, довольно легко компенсировались. Дело в том, что на эсминцах проекта 956 «Сарыч» установлена только одна радиолокационная станция общего целеуказания «Фрегат». Она используется для обнаружения и надводных, и воздушных целей. А форма надстроек «Сарыча» такова, что этот корабль достаточно хорошо виден на радаре, то есть ни о какой технологии малозаметности говорить не приходится.

В целом же корабль был вполне эффективен в морском бою именно за счет своего мощного ракетно-артиллерийского вооружения. Вот только из семнадцати переданных в ВМС СССР «Сарычей» два наиболее современных эсминца продали Китаю, а остальные влачили весьма жалкое существование — вечно «не хватало денег» на ремонт, а работы по модернизации и вовсе были заморожены. На всех флотах России оставалось всего шесть, да и то в весьма плачевном состоянии. «В связи с нехваткой средств на срочный ремонт корабль исключен из списков флота и передан в ОРВИ для утилизации», — стандартная фраза-приговор практически для каждого из них. [21]А ведь некоторые из этих эсминцев и тридцати лет не прослужили!

И все же русские моряки на первом этапе противостояния сумели перехватить инициативу у извечной «Владычицы морей» и теперешних ее союзников.

А вот англичане русские противокорабельные ракеты перехватить не сумели. И это стоило жизни их новейшему авианосцу «Куин Элизабет».

Отблески факелов стартовавших «Москитов» озарили стремительные силуэты эсминцев дважды Краснознаменного Балтийского флота! После старта русские противокорабельные ракеты сделали «горку», а потом снизились до маршевой высоты полета — всего два десятка метров над поверхностью моря. Перехватить их было практически невозможно. Крылатая ракета ЗМ80-М не зря получила такое название. Подобно москиту, она хаотично меняет траекторию, уклоняясь от средств перехвата.

По классификации НАТО русская ракета ЗМ80-М называлась Sunburn — «Солнечный ожог», и для «Куин Элизабет» этот ожог оказался смертельным. Все четыре «Москита» поразили «плавучий аэродром Ее Величества». Две ракеты попали в самое незащищенное место — самолетоподъемники правого борта. Два взрыва прогремели в ангарной палубе, как раз там, где размещаются самолеты. И хотя сейчас практически все «Харриеры» и лицензионные вертолеты «Си Хоук» были на полетной палубе, разрушения оказались фатальными. Осколки разорвавшихся ракет разрушили заправочные магистрали авиатоплива. Бело-желтое керосиновое пламя вихрем прокатилось по внутренним помещениям атомного авианосца.

И в этот самый момент еще два «Москита-М» ударили в уже продырявленный борт на уровне ватерлинии! Жаростойкие плиты полетной палубы вздыбились, огненные вихри взрывов вырвались из внутренних отсеков огромного корабля, стальные переборки сминались и рвались, словно бумажные. В этом аду ревущего пламени и крушащегося металла хрупкие человеческие организмы просто не могли уцелеть. Море вокруг английского авианосца вскипело!

Сблизившись на среднюю дистанцию, оба ударных эсминца Балтфлота задействовали свою непревзойденную артиллерию.