Авантюрист

А на следующее утро, отдохнувший, я свернул лагерь и вылетел на одеяле на юг, сначала к реке, потом с осторожностью над ней, главное, чтобы без свидетелей. Нет, ночью надо лететь. Увидел кто-то, но я на скорости скрылся за поворотом, деревья скрыли. До обеда летел, дальше встал на днёвку, лучше всё-таки ночью, вот так нагло лететь, пусть и в малонаселённых областях, опасно. Мне тут десять лет жить, светится не хочу. Немного подлечил себя, рану окончательно на голове закончил, уже и шрам убрал, даже начал модернизировать тело, чтобы совершенным стало, дольше проживу, хе-хе. Не стоит думать, что я вот такой не везучий, постоянно погибаю, особо и не пожив. Я просто активно живущий человек, а к нам более активно липнут неприятности, потому и гибель происходит часто. Я уже давно это осознал и привык. Вон, бабуля из мира где произошла ядерная война, меня Авантюристом как-то назвала, и прилипло. А ведь она была права, я им и был. Вон, даже погибший рейдер свой назвал «Авантюрист». Будет ещё что, тоже назову. В самую суть наименование.

Проснулся я, когда стемнело, позавтракав, я полетел дальше, уже спокойно, темнота меня скрыла. Иногда видел костры на берегу, кто-то на ночёвку встал, но пролетал мимо без проблем. Кстати, по полевой армейской кухне. Я всё же сготовил там рядом с аэродромом три блюда, и воды для чая вскипятил. А отварил, пока не стемнело, вот что. Мясной суп, туда ветчину из двух консервных банок и фарша из трёх отправил. Вполне наваристый получился. Потом каши пшеничной, надо бы сливочным маслом сдобрить, а то не то. Масла пока нет. Потом луковый суп. Лепёшек даже немного напёк, а то эти пресные галеты мне не особо нравились. Да никогда не нравились, ел по необходимости. Поэтому я летел в Китай, это да, но по пути планирую залететь на оккупированные немцами территории, пополнить хранилище припасами с захваченных немцами советских складов. Раз уж тут остался. Ленинграду буду помогать. А то смешно сказать, двадцать тонн едва в хранилище, и всё. Так что пополню. Тонн пять свободного оставлю и на трофейном самолёте лечу в Китай. Вот такой план. Постараюсь что поменьше найти «тётушки», та уж больно шумит, и топлива много жрёт, три мотора. Дальность так себе. «Шторьх» добуду, пусть в запасе будет, но в Китай полечу на чём другом. Скорее связной «мессер». О, ещё «арочку» любимую добыть. А что, нравится мне этот поплавковый гидросамолёт. На месте видно будет, добраться ещё надо.

Надо сказать, добирался я больше попутными эшелонами. А почему нет? Я особо не торопился. Точнее времени не так и много, я тот рывок в пси-умениях за лето хотел провести, хотя бы до середины осени, но и не медлил особо в пути. Так и добрался до Минска. Вообще я в том направлении двигался, искал эшелоны, но последний именно в эту сторону шёл. Его кстати немцы перехватили днём, первого июля, расстреляли из пушек. Минск-то уже окружён был, а это скрывали, никто эшелон не остановил. Я из него быстрее пули удрал, тот боеприпасы вёз. Рванул, но чуть позже, успел отлететь, наплевав на свидетелей. Скрылся в роще. А немцы видели меня, оживление было. Могилёв к слову мы уже проехали. Не через сам город, а через Борисов ехали. Это в стороне ветка. Да за городом нас и встретили. И ведь днём было? Странно всё. А я, стелясь над полями улетел из рощи, а то туда усиленную группу на прочёсывание отправили, поймать то, что так странно летало. То, что меня хорошо рассмотрели, видел. От группы немцев метрах в ста пролетал, на скорости километров восемьдесят час, те таращились на меня, открыв рты. Так что отлетел километров на двадцать и в чистом поле подмяв злак, тут гречка росла, стало обустраивать днёвку. Ну и дальше спать. А что, я и на поезде спал пока первые разрывы снарядов не разбудили, вот с испугу от возможной детонации и рванул куда глаза глядят. Хорошо роща попалась, та прикрыла отход. И ещё, отлетая от рощи, видел в поле наших бойцов, то тут головы в пилотках и фуражках торчали, то там. И эти видели. И тут спалился. А, да наплевать. Видели и видели. Я тут всего на десять лет. А выбор пал именно на Белоруссию, точнее Брест, по той причине, что знаю где там нужные склады и что на них есть. Зачем искать, когда знаю где и что? Ночью ищу самолёт у немцев и лечу к складам. Добывают нужную технику и топливо, и в Китай. Планы пока не меняются.

***