Читаем Авиаконструктор А. С. Москалёв. полностью

Авиаконструктор А. С. Москалёв.

5. «Flight», 1946, № 1974 от 23 октября (Англия) – А. Смелт. «Высокоскоростной поток».

6. «Aeroplane Spotter», 1947, 8 ноября. В них раскрывались высокие научные достижения немецких авиаконструкторов в создании «готической» формы крыла.

7. Красная Звезда, 1978. 22 июня – История «Стрелы». «… Существовавшие в 30-х годах «Стрелы» служат убедительным доказательством приоритета нашей Родины в области разработки компоновок сверхзвуковых летательных аппаратов: это она проложила путь для Ту-144».

8. Молодой коммунар (Воронеж). 1977. 22 февраля – Рыбко Н. С Я летал на «Стреле».

9. Объединенные научные чтения Института истории естествознания и техники АН СССР Секция «История авиации» (февраль-март. 1979 года. г. Москва) «… Один из талантливейших авиаконструкторов первых пятилеток Александр Сергеевич Москалев в начале 30-х годов, создавая новую авиационную технику, своим трудом оставил замечательный след в истории развития Советской авиации, сумел предсказать пут ее дальнейшего развития… Творческую деятельность А С. Москалева следует рассматривать в органическом единстве проектно-конструкторских и научно-исследовательских работ, которые являются большим вкладом в развитие отечественной техники».

10. Листовка-плакат «Конструктор, ученый, педагог», изданная в типографии Ленинградской академии к 75-летию со дня рождения А. С. Москалева и раскрывающая его жизненный и творческий путь.

<p>Лётно-технические характеристики самолётов конструкции А.С. Москалёва (по данным книги В.Б. Шаврова «История конструкций самолётов в СССР)</p>

Год выпуска	Самолет	Назначение самолета	Двигатель		Длина самолета, м	Размах крыла, м	Площадь крыла, м. кв.	Масса, кг
			Марка	Мощность, л.с.				пустого	Топлива+ масла	Полной нагрузки	полетная
1935	САМ-6бис	Э	М-23	65	4.5	8.0	12.0	380	50	120	500
1936	«Сигма» (СЛМ-7)	Э	М-34	750	7.0	9.6	20.0	~1000	-	~480	~1480
1937	«Стрела»	Э	Рено 4	140	6.15	3.55	13.0	470	60-10	160	630
1940	САМ-5-2бис	П	М-11	100	8.02	11,49	21.86	710	95+10	505	1215
1939	САМ-14	П	МВ-4	140	8,06	11.49	21.86	765	95+10	515	1280
1943	САМ-25	П	М-11Ф	140	8,02	11.49	21.86	720	-	560	1280
1939	САМ-1	С	ММ-1	220	8.74	11.49	20.2	1094	-	306	1400
1940	СAM-11бис	С	МВ-6	220	S.74	11.49	20,2	1030	-	320	1350
1940	САМ-13	Э	Два Рено 6	220	7.85	7,30	9.0	754	-	429	1183
1941	САМ-16	TP	Два МГ-31Ф	330	12.0	15.5	32.0	2160	390+30	~840	~3000

Год выпуска	Самолет	Удельная нагрузка		Массовая отдача, %	Скорость, км/ч			Потолок практический, м	Дальность полета, км	Разбег, с(м)	Пробег, с(м)
		На крыло, кг/м. кв.	На мощность.кг/ л.с.		У земли	На высоте(км)	посадочная
1935	САМ-6бис	42	7.7	24	130	-	55	3000	200	-	-
1936	«Сигма» (САМ-7)	74	2.0	32	р435	р500	138	р9200	Р800	-	-
1937	«Стрела»	48.5	4.5	25	310	-	102	1500	-	(200)	(100)
1940	САМ-5-2бис	55.5	8.7	42	204	170	65	4000	700	(150)	(180)
1939	САМ-14	58,5	9.2	40	196	170	75-68	3360	550	17(240)	15(140)
1943	СА М-25	51.2	8.8	44	200	170	65	4850	1760	(150)	-
1939	САМ-11	64.5	6.4	22	225	240(2.4)	85	4700	-	-	-
1940	САМ-11бис	62	6.2	24	217	240(2.4)	85	5600	-	16(200)	9(110)
1940	САМ-13	131	7	36	р463	р680	125	р10000	р850/2000
1941	САМ-16	100	4.5	28	р362	-	100	р4600	-	-	-