Читаем Авианосцы, том 1 полностью

В 12.41 первые 2 бомбы попали в «Ямато» в районе грот-мачты. Через 2 минуты он получил первое в этом бою попадание торпедой. Затем появилась следующая группа американских самолетов, а затем еще и еще... В 13.37 в «Ямато» попали еще 3 торпеды, а в 13.44 – еще 2. Все эти 6 попаданий пришлись в левый борт. В машинные и котельные отделения правого борта была пущена вода, чтобы уменьшить крен на левый борт. Эвакуировать людей из отсеков, которые требовалось затопить, не удалось, и они были принесены в жертву. Теперь из 4 винтов вращался только 1, и «Ямато» быстро терял скорость. В 14.02 он получил еще 3 попадания бомбами, а через 5 минут в правый борт попала торпеда. Затем одна за другой в левый борт попали еще 3 торпеды. Старший помощник доложил командиру корабля, что невозможно остановить увеличение крена. В 14.23 гигантский корабль, сильно накренившись, скрылся под водой под грохот взрывов в погребах боеприпасов. Чтобы потопить «Ямато», понадобились 10 торпед и 5 бомб. Однотипный с ним «Мусаси» в октябре прошлого года был потоплен в море Сибуян, получив 11 попаданий торпедами и 16 бомбами.

Легкий крейсер «Яхаги» получил попадания 7 торпед и 12 бомб и тоже пошел на дно. Был потоплен 1 эсминец, а 3 получили такие тяжелые повреждения, что были оставлены командами и затонули. Остальные 4 эсминца были повреждены меньше. С «Ямато» спаслись только 269 человек. 2498 человек, включая командира корабля и командующего эскадрой, погибли. Почти 1200 человек погибли на легком крейсере и эсминцах. Эта бесплодная атака обошлась японцам в 3700 жизней.

По сравнению с этим, потери Оперативного Соединения 58 были просто ничтожны: 3 истребителя, 4 пикирующих бомбардировщика, 3 торпедоносца и 12 летчиков. Один из «Корсаров» погиб при столкновении в воздухе на обратном пути.

Такой результат можно отчасти объяснить плохой стрельбой японских артиллеристов. Кроме того, когда «Ямато» вошел в район действий американской авиации, японцы не выслали истребители прикрывать его. Вдобавок этот рейд не был согласован по времени с налетами камикадзэ. Единственный удар корабли Оперативного Соединения 58 получили вскоре после полудня, когда японский самолет проскочил перед «Хэнкоком», вернулся назад и сбросил бомбу, которая попала в носовую часть полетной палубы. Затем и сам самолет врезался в авианосец ближе к корме. В ангаре «Хэнкока» вспыхнул пожар, полетная палуба была повреждена. Аварийная партия работала эффективно, и после 16.30 авианосец смог начать принимать самолеты. Во время этой атаки его экипаж потерял 72 человека убитыми и 82 ранеными. Через 2 дня «Хэнкок» ушел на Улити, а затем и в Пирл-Харбор на ремонт.

Оперативное Соединение 58 возобновило воздушные операции по поддержке десанта. 8 апреля 15 быстроходных авианосцев присоединились к 18 эскортным авианосцам и эскадрильям морской пехоты, выполняя многочисленные заявки войск. Пленный пилот-камикадзэ, выпрыгнувший с парашютом из самолета, когда тот был сбит, сообщил, что 11 апреля последует новая массированная атака камикадзэ. Адмирал Митчер приготовился встретить их. Со всех «Хеллдайверов» и «Авенджеров» был слит бензин, они были разоружены и спущены в ангары. Над каждым эсминцем радиолокационного дозора патрулировали по 12 истребителей. Над 2 оперативными группами, оставшимися у Окинавы, патрулировали по 24 истребителя. Две остальные группы ушли на восток, чтобы принять топливо.

Камикадзэ появились 11 апреля, как и было обещано. Сначала самоубийца врезался в один из дозорных эсминцев, но корабль уцелел. Только что вернувшийся после ремонта «Энтерпрайз» в 14.10 снова получил попадание. «Джуди» врезался в борт авианосца, причинив небольшие повреждения. Через час еще один «Джуди» разбился у борта корабля, причинив новые повреждения. Обломки самолета попали на полетную палубу и подожгли самолет, стоящий на правой катапульте. Горящий самолет тут же был катапультирован в море, а пожар на полетной палубе потушен. (14 апреля «Энтерпрайз» снова ушел на Улити ремонтироваться. После его ухода Оперативная Группа 58.2 была расформирована. 17 апреля «Рэндольф», «Индепенденс» и корабли сопровождения были переданы другим оперативным группам.)

В 15.07 близкий взрыв бомбы, сброшенной японским самолетом, потряс «Эссекс». Взрывом были повреждены топливная система и машинное отделение авианосца. 33 человека погибли, еще столько же были ранены. Близкими разрывами были повреждены и 2 эсминца.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая библиотека

Похожие книги

За что сражались советские люди
За что сражались советские люди

«Русский должен умереть!» – под этим лозунгом фотографировались вторгнувшиеся на советскую землю нацисты…Они не собирались разбираться в подвидах населявших Советский Союз «недочеловеков»: русский и еврей, белорус и украинец равно были обречены на смерть.Они пришли убить десятки миллионов, а немногих оставшихся превратить в рабов.Они не щадили ни грудных детей, ни женщин, ни стариков и добились больших успехов. Освобождаемые Красной Армией города и села оказывались обезлюдевшими: дома сожжены вместе с жителями, колодцы набиты трупами, и повсюду – бесконечные рвы с телами убитых.Перед вами книга-напоминание, основанная на документах Чрезвычайной государственной комиссии по расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков, материалах Нюрнбергского процесса, многочисленных свидетельствах очевидцев с обеих сторон.Первая за долгие десятилетия!Книга, которую должен прочитать каждый!

А. Дюков , Александр Дюков , Александр Решидеович Дюков

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное