Читаем Авиация и ядерные испытания полностью

Куликов Серафим Михайлович родился в 1921 г. После окончания Ленинградской военно-воздушной инженерной академии с 1942 г. проходил службу в летных частях в должности инженера по специальному оборудованию самолетов. Участник Великой Отечественной войны. После войны работал в Научно-испытательном Институте ВВС по профилю авиационного реактивного телеуправляемого вооружения. В конце 1947 г. назначен в состав научно-испытательной части 71-го полигона ВВС, созданного к тому времени для авиационного обеспечения ядерных испытаний. На этом полигоне он в течение 19 лет возглавлял подразделения, которые занимались испытаниями ядерных боеприпасов, самолетов-носителей их и специальных средств эксплуатации этого оружия. Принимал непосредственное участие во многих (более ста) ядерных испытаниях на Семипалатинском и Новоземельском полигонах в качестве технического руководителя авиационной группы.

В1966 г. переведен во Всероссийский научно-исследовательский Институт автоматики (ВНИА) на должность заместителя главного конструктора по испытаниям разрабатываемых боеприпасов.

Кандидат технических наук. Лауреат Ленинской (1962 г.) и Государственных (1953,1983 гг.) премий. Награжден двумя орденами Ленина, орденом Октябрьской революции, орденом Отечественной войны II степени, тремя орденами Красной Звезды, орденом Мужества и медалями.

Иллюстрации

71-й полигон на Керченском п-ве (заштрихованная зона)

Схема расположения объектов 71-го полигона. Площадь полигона — 20000 га, зоны особого режима — 2500 га

Подписание акта об окончании испытаний "изделия 501" на 71-м полигоне ВВС в 1948 г. Слева направо: капитан Куликов С. М., полковник Чернорез В. А., генерал-майор комаров Г. О., подполковник Федотов Ф. С.

Первая отечественная атомная бомба РДС-1. Музей ядерного оружия РФЯЦ-ВНИИЭФ

Первый самолет-носитель атомной бомбы Ту-4

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже