Авиация и космонавтика 2008 02

В сентябре 1923 г. эскадрилья принимала участие в окружных маневрах в районе Москва – Рязань с выполнением задач разведки и фоторазведки. За успешное выполнение заданий всему личному составу была объявлена благодарность. В окружных маневрах эскадрилья принимала участие ежегодно с 1923 г. по 1929 г., неизменно выделяясь командованием как «лучшая по истребительному классу».

В конце 1923 г. на вооружение эскадрильи поступило 30 купленных в Англии истребителей «Мартинсайд».

1 мая 1924 г. эскадрилья приняла участие в параде в Москве, самолеты эскадрильи в полете изобразили слово «Ленин» и фигуру звезда. Тот полет со временем оброс легендами… Благодаря документам из музея полка есть возможность разобраться в «легендах».

Писатель Май Котлярский, известный своими посвященными красным военным летчикам публикациями 70 – 80-х годов, приводит слова командира авиагруппы Ивана Спатареля (кстати, согласно документам, в 20-е годы эскадрилья в группу не входила, а только в 1927 г. стала частью 10-й авиабригады):

– …примерно в начале апреля [1924 г.] народ в нашей эскадрилье забурлил: приближался день рождения Владимира Ильича, первый без него! Как бы особенно почтить этот день? … И вдру/ – не помню, от кого это исходило, кто первый предложил – всех охватило одно желание! Отметить день рождения Владимира Ильича по авиационному: летящими в небе самолетами выписать над своим аэродромом слово ЛЕНИН… Я обратился к командованию. Меня предупредили об опасности столкновения самолетов в столь сложном построении. Зная своих летчиков, я заявил, что мы справимся. Нас поддержали.

Стали подбирать экипажи по буквам, потом расставлять самолеты еще на земле, чтобы найти лучшие интервалы и дистанции между отдельными машинами, буквами во всем слове. Летчики «набивали глаз», привыкая к размерам соседнего самолето в необычном строю. Начали летать, отрабатывая сбор отдельных групп, слетанность в них. Затем стали складывать в воздухе слоги. Наконец сомкнули их в слово. Я летел, ведя всю эскадрилью, в средней букве «Н». Так, в безупречном строю составив имя, дорогое каждому, и пролетели мы над Подосинками 22 апреля 1924 г.

За нашими пролетами наблюдали с земли представители командования Московского округа и Воздушного Флота. Было решено, что мы пронесем имя ЛЕНИН в первомайском воздушном параде над Москвой, над Красной площадью. И мы пролетели 1 мая в небе над Мавзолеем.

Несколько иначе те же события выглядят в неопубликованных воспоминаниях Петра Шелухина:

– В это время я командовал 3-м неотдельным авиаотрядом 2-й истребительной эскадрильи и был заместителем в воздухе командира этой эскадрильи тов. Спотареля, который к этому времени уже не летал [!], но до этого был очень хорошим и заслуженным командиром 2-го истребительного авиадивизиона.

Авиачасти 2-й авиаэскадры с самого начала своего образования принимали участие в парадах над Красной площадью в Москве во время праздничных торжеств, и наша 2-я истребительная эскадрилья, кок наиболее слетанная авиачасть, всегда возглавляла колонну воздушного парада.

2 мая 1922 г., после первомайского парада, к нам в Подосиновский авиагарнизон приехал всесоюзный староста М.И. Калинин принимать первую воинскую присягу от летчиков-истребителей эскадрильи. После принятия присяги я попросил его посмотреть нашу групповую слетанность и маневрирование самолетов в воздухе.

После нашего полета тов. Калинин поблагодарил летчиков и, отозвав меня в сторону от группы летчиков, сказал: «А не могли бы вы в групповом полете над Красной площадью во время воздушных парадов, строем истребителей изобразить в воздухе слово «Ленин»?

Я несколько растерялся, так как раньше в голову не приходила такая мысль. А потом спохватился и ответил: «Есть, Михаил Иванович! Постараемся осуществить Ваше предложение».

Мы часто думали над этим с моим заместителем в воздухе тов. Ситько, много тренировались в воздухе летать таким строем и впервые над Красной площадью на октябрьском параде 1922 г. пролетели строем истребителей, изобразив слово «Ленин».

Расхождение со Спатарелем заметно даже в датах и годах. Вот еще одна нестыковка… По Спатарелю:

– В небе наши летчики и я сам сопровождали траурную процессию с гробом Ильича от Павелецкого вокзала до Охотного ряда, к Дому Союзов.

По Шелухину:

– Мы летчики-истребители Подосиновского авиагарнизона хотели его [В. И. Ленина] на похоронах сопровождать в воздухе групповым строем, обозначающим слово «ЛЕНИН», но тогда мороз был 25 градусов, наши моторы работали с перебоями, и ном запретили летать, а послали нас на похороны в Москву автомобилем.

Петр Семенович Шелухин в Гражданскую воевал в составе 2-го отряда, ушел в отставку в звании генерал-лейтенанта авиации.

Эскадрилья летала над Москвой I мая 1932 г.:

– Эскадрилья в составе 19 самолетов участвовала в состязаниях «окружных» по воздушному бою и высшему пилотажу в г. Смоленск. Эскадрилья заняла первое место, и ей дано право на участие в Первомайском параде города Москва.