Авиация и космонавтика 2008 03

Инициатором восстановления сохранившихся экземпляров учебно-тренировочных самолетов ОКБ Яковлева явилось КБ «Современные авиационные технологии», сам же процесс восстановления выполняется силами компании «Профмоторс».

Первым восстановленным самолетом стал двухместный Як-30. На очереди два Як-32, один из которых планируется поднять на крыло к осени, а второй – к концу 2008 г.

Работы по восстановлению Як-30 заняли 14 месяцев. Было проверено состояние всех узлов и агрегатов, заменена на новую вся проводка. Двигатель было решено оставить «родной» – Ру-19-300; он имеет хорошие характеристики и устойчив на разных режимах работы.

В середине декабря 2007 г., спустя 47 лет после постройки самолета, лётчик-испытатель ЛИИ им. Громова И.Х. Кирамов поднял машину в воздух . До конца года было выполнено 7 испытательных полётов, в ходе которых была отработана программа простого и сложного пилотажа, с созданием перегрузок до 5д. По словам испытателя, летать на «Яке» – одно удовольствие.

Александр Мелихов Фото Дмитрия Пичугина

Фото Михаила Никольского

Фото Михаила Никольского.