Авиация и космонавтика 2011 12

Эскадрилья	Наименование	Модификация	Дислокация (авиабаза)
VFA-2	«Bounty Hunters»	F/A-18F	Лимур
VFA-11	«Red Rippers»	F/A-18F	Оушена
VFA-14	«Тор hatter»	F/A-18E	Лимур
VFA-22	«Fighting Redcocks»	F/A-18F	Ацуги
VFA-27	«Royal Maces»	F/A-18E	Ацуги
VFA-31	«Tomcatters»	F/A-18E	Оушена
VFA-32	«Swordsmen»	F/A-18F	Оушена
VFA-41	«Black Aces»	F/A-18F	Лимур
VFA-81	«Sunliners»	F/A-18E	Оушена
VFA-102	«Diamondbacks»	F/A-18F	Ацуги
VFA-103	«Jolly Rogers»	F/A-18F	Оушена
VFA-105	«Gunslingers»	F/A-18E	Оушена
VFA-106	«Gladiators»	F/A-18E/F	Оушена
VFA-115	«Eagles»	F/A-18E	Ацуги
VFA-122	«Flying Eagles»	F/A-18E/F	Лимур
VFA-136	«Knighthawks»	F/A-18E	Оушена
VFA-137	«Kestrels»	F/A-18E	Лимур
VFA-143	«Pukin Dogs»	F/A-18E	Оушена
VFA-147	«Argonauts»	F/A-18E	Лимур
VFA-154	«Black Knights»	F/A-18F	Лимур
VFA-211	«Flying Checkmates»	F/A-18F	Оушена
VFA-213	«Black Lions»	F/A-18F	Оушена
VX-9	«Vampires»	F/A-18E/F	Чайна Лейк
NSAWC	«Strike University»	F/A-18E/F	Фэллон
USNTPS		F/A-18F	Пэтаксен Ривер

Самолеты других типов, состоящие на вооружении некоторых приведенных выше эскадрилий, не указаны.

Самолеты «Супер Хорнет» также имеются на вооружении экспериментально-исследовательской эскадрильи 1/Х-23 (авиабаза Патаксент-Ривер, шт. Мэриленд) и эскадрильи боевого применения VX-30 (авиабаза Чайна-Лэйк, шт. Калифорния).

Боевое применение

В июле 2002 г. эскадрилья VFA-115 на борту авианосца «Авраам Линкольн» была направлена в Персидский залив — предстоял рутинный шестимесячный поход, однако плавание продолжалось десять месяцев, за время которых эскадрилья дважды принимала участие в боевых действиях против Ирака.

Первые боевые вылеты летчики этой эскадрильи выполнили на «Супер Хорнетах» еще над Афганистаном, но оружие тогда полетах не применялось. Лейтенант Стивен Уэллборн из 115-й эскадрильи так охарактеризовал эти полеты: «Полеты планировались так, чтобы на практике проверить способность самолета выполнять посадки с максимально допустимой массой, при этом применение вооружения изначально не предполагалось. Боевой вылет продолжался от пяти до шести часов с дозаправкой в воздухе. В большей степени это была демонстрация флага».

Реальные боевые вылеты с применением вооружения самолеты F/A-18E 115-й эскадрильи выполнили в конце 2002 г. в период проведения операции «Southern Watch». Истребители-бомбардировщики патрулировали запретную для полетов иракских самолетов зону и несли по две 907-кг бомбы в сочетании с подвесными топливными баками и УР «воздух-воздух». Данный вариант вооружения был выбран в расчете на посадку на авианосец с полной боевой нагрузкой, чтобы не выходить за ограничения по максимальной посадочной массе. В первых пяти вылетах оружие не применялось. В шестом вылете командир пары лейтенант-коммендер Джон Тёрнер получил приказ нанести удар по позициям иракских ЗПК, обстрелявших самолет коалиционных сил. На цели с двух F/A- 18Е было сброшены четыре 907-кг бомбы BLU-109, поражение целей летчики наблюдали с помощью аппаратуры контейнеров ATFLIR. На отходе от цели самолеты попали под огонь зенитной артиллерии, но попаданий отмечено не было.

В ходе операции «Southern Watch» самолеты «Супер Хорнет» выполнили 214 боевых вылетов и сбросили по 14 целям 22 КАБ JDAM.

В январе 2003 г. авианосец «Авраам Линкольн», за три недели до планового окончания похода, получил приказ задержаться в Персидском заливе, а в марте началась операция «Iraqi Freedom» — вторжение международных сил в Ирак. В операции вновь приняли истребители-бомбардировщики эскадрильи VFA-115.