Авиация и космонавтика 2012 04

пили с радиостанцией, имевшей теперь встроенный аварийный приемник, обеспечивавшей прием сигналов на одной аварийной частоте. От установки в закабинном отсеке аэрофотоаппарата А-39 (как на Су-17, М, М2, где они монтировались на каждой пятой серийной машине) на "тройках" отказались – на подходе была специальная разведывательная модификация самолета-разведчика с несравненно большими возможностями.

Су-17М3 и Су-17УМЗ на ЦЗТ калининского 274-го апиб. На базе лидерного полка проводились войсковые испытания самолета

Обслуживание Су-17МЗ. Хорошо виден светолюк станции "Клен-ПС" в конусе и антенны ДИСС-7 и РВ-15 под носовой частью самолета

Су-17МЗ с учебными авиабомбами П-50-75 на многозамковых балочных держателях МБДЗ-У6-68

Место СПО-10, устанавливаемой на первых серийных "эм-тройках" и Су-17УМ, заняла новая станция предупреждения СПО-15Л "Береза-Л" разработки Омского ЦКБ автоматики. СПО-15 являлась изделием нового поколения, созданным с использованием микроэлектронных устройств и интегральных микропроцессорных схем. Станция обладала достаточно широкими возможностями, не только оповещала летчика о наличии облучения вражескими радарами, как это делалось прежде (а заодно, не делая различия, и своими), но и осуществляла автоматическую оценку радиолокационной обстановки по маршруту полета (ввиду широкого круга решаемых задач СПО-15 даже иногда именовали станцией радиолокационной разведки). Помимо обнаружения излучения, СПО-15 фиксировала тип РЛС, запоминая до шести их вариантов, пеленг и режим работы (обзор или сопровождение), а также определяла степень их опасности и динамику сближения или удаления от наиболее опасного радара. Значительно повысилась точность определения направления на РЛС в передней полусфере благодаря установке в конусе воздухозаборника более совершенной антенной системы из рамы с двумя широкополосными линзовыми антеннами. Кроме того, в правой консоли сверху и снизу появились антенны определения угла места обнаруженного радара, а на верхушке киля еще две широкополосные спиральные антенны. С их помощью велась грубая (два направления) пеленгация РЛС в задней полусфере. Вся информация о характере и опасности облучения выдавалась на световой индикатор в кабине летчика.

В середине 80-х годов некоторые Су-17МЗ прошли доработку и получили вместо аналоговой РСБН- 6С цифровую систему ближней навигации, посадки и встречи А-324 "Клистрон" и систему дальней навигации А-720 (РСДН-10 "Скип-2") с антенной в передней кромке киля.

Прогресс в области прицельного оборудования позволил отказаться от специализированного отдельного прицела бомбометания с кабрирования, объединив все функции в новом прицеле бомбометания и стрельбы АСП-17Б (или АСП-17БЦ). Он предназначался для решения задач бомбометания с крутого и пологого пикирования, а также пикирования с нарастающим углом, на выводе из пикирования, с горизонтального полета и кабрирования с углами до 40°, прицельной стрельбы из пушек по наземным и воздушным целям, пуска неуправляемых ракет и визирования цели при пусках управляемых ракет "воздух- поверхность" с лазерной полуактивной системой наведения. Прицел модели АСП-17БЦ, укомплектованный дополнительным блоком «Ц», обеспечивал также возможность целеуказания ракетам "воздух-воздух" Р-60. Его испытания были проведены в ходе ГСИ на самолетах № 26-17 и 22-01 с октября по декабрь 1978 года летчиками ГНИКИ ВВС В.Г. Шкарлатом и В.А. Савченко. Во всех режимах работы прицела по наземным целям и бомбометания дальность до цели вводилась автоматически от лазерной станции "Клен-ПС" при ее работе в режиме дальнометрирования. При ее отказе дальность до цели определялась летчиком угломестным способом с помощью встроенного в прицел оптического внешнебазового дальномера, служившим основным методом определения дальности на Су-17 и Су-17М (при всей мудрености термина способ этот использовался еще с довоенных времен и подразумевал простейшее сравнение видимого углового размера цели с соответствующими секторами неподвижной сетки прицела – если та с характерным известным габаритом, к примеру, размахом крыла у самолета противника, вписывалась в штрихи сетки некоторого углового размера, то и дальность до цели определялась соответственной).